۱۵۰ فقره تصادف خودروهای امدادی در سال ۹۹

به گزارش گروه اجتماعی تهران پرس؛ رابعه جوانبخت، کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص تخلفات خودروهای امدادی گفت: تبصره ۱ ماده ۱۶۱ به این موضوع اشاره دارد که حرکت سایر خودروها در پوشش خودروهای امدادی تخلف محسوب شده و ممنوع است.

وی ادامه داد: خیلی تاسف برانگیز است که ما بخواهیم این سوء استفاده را انجام دهیم و خودروهای دیگری که مسیر را برای خودروهای امدادی باز می کنند ما بخواهیم از این فرصت استفاده کرده و برای چند دقیقه زودتر به مقصد رسیده و جلوتر بیافتیم!

این کارشناس با تاکید بر فرهنگ سازی رانندگی در تهران خاطرنشان کرد: می بایست از جهت رفتاری روی خود کار کنیم تا این تخلف را انجام ندهیم.

وی افزود: مشخصا خودروهای آمبولانس به علت دقایق طلایی برای بیمار جز اولویت حرکت در معابر هستند و خودروهای آتش نشانی که در پی ماموریت اطفاء حریق و رفتن به محل حادثه در سطح معابر در حال تردد هستند و بحث زمان در آن حائز اهمیت است و سایر خودروهایی که خدمت رسانی هر کدام از آنها برای مردم حائز اهمیت است اولویت تردد دارند.

سرهنگ جوانبخت اظهار کرد: نکته مهم این است که این خودروهای امدادی هم در مواردی که مشغول امداد رسانی فوری هستند به‌شرطی که از چراغ گردون و آژیر خودشان استفاده کنند و مشخص باشد که صرفا در حال انجام ماموریت هستند و در حال تردد عادی نباشند در این موارد مجاز هستند برخی تخلفات را که در قانون ذکر شده انجام دهند.

وی افزود: توقف در محل ممنوع ، سرعت غیر مجاز ، عبو از چراغ قرمز و سبقت از سمت راست مواردی هستند که خودروهای امدادی می توانند حین ماموریت و با مشخصاتی که ذکر شد جز تخلفاتی هستند که این خودروها می‌توانند با رعایت جوانب احتیاط انجام دهند و احتمال بروز تصادف و حادثه وجود نداشته باشد و حتما باید این موضوع مد نظر قرار داده شود و سایر تخلفات از این بحث مستثنی و نمی توانند آنرا انجام دهند.

وی اشاره کرد: آمارهای پلیس حاکی از آن است که در سال ۱۳۹۹ ما بیش از ۱۵۰ فقره تصادف را داشتیم که خودروهای امدادی در آن دخیل بوده اند و به نوعی مقصر در تصادف شناخته شده اند و برای ما فرقی نمی کند که خودروی امدادی در چه حالتی هست و آنها هم اگر به نوعی باشد که تخلفی که انجام داده اند منجر به حادثه و تصادف باشد مقصر شناخته می شوند و آمار ۱۵۰ تصادف حاکی از همین موضوع است.

جوانبخت گفت: البته آمار ۱۵۰ فقره تصادف آمار بالایی نیست و این نشان دهنده آن است که رانندگان خودروهای امدادی ما رانندگان محتاط تری از سایر رانندگان هستند ولی خب همین عدد هم آمار بالایی است و این رانندگان می بایست دقت بیشتری در تردد های خود در معابر داشته باشند.

انتهای پیام/