ورود ۲ رام قطار به مترو پایتخت
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ آئین بهره‌برداری از دو رام قطار ساخت داخل صبح امروز شنبه ۱۵ آذرماه ۱۴۰۴ در کارخانه واگن‌سازی تهران با حضور علیرضا زاکانی شهردار پایتخت، محسن هرمزی معاون حمل‌ونقل و ترافیک، جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر تهران و مدیران حوزه مترو برگزار شد.
علیرضا زاکانی در این مراسم با اشاره به اضافه شدن دو رام قطار جدید به خطوط ۶ و ۷ مترو اظهار کرد: هر یک از این خطوط پیش از این ۱۰ رام فعال داشت که با ورود این قطارها، سرفاصله حرکت قطارها حدود دو تا سه دقیقه کاهش می‌یابد و ظرفیت جابه‌جایی مسافر به‌طور محسوس افزایش پیدا می‌کند.
وی با اشاره به توسعه زیرساخت‌های مترو در دوره ششم مدیریت شهری گفت: در ابتدای این دوره، طول خطوط مترو ۲۵۹ کیلومتر با ۱۴۱ ایستگاه بود، اما اکنون به ۳۱۰ کیلومتر و ۱۶۱ ایستگاه رسیده‌ایم. تا پایان امسال نیز سه ایستگاه جدید و بخشی از مسیر جنوبی خط ۶ تا محدوده شهرری افتتاح می‌شود.
شهردار تهران با تشریح برنامه‌های آتی توسعه شبکه ریلی افزود: قرارداد‌های تکمیل خطوط ۲، ۴، ۶ و ۷ در حال اجراست و قرارداد ساخت خطوط ۸، ۹ و ۱۰ نیز منعقد شده است. هم‌اکنون عملیات حفاری خط ۱۰ در حال انجام است، خط ۹ وارد مرحله تجهیز کارگاه شده و زمین‌های خط ۸ نیز تحویل داده شده‌اند. همچنین تفاهم‌نامه احداث خط ۱۱ مترو امضا شده و تلاش می‌کنیم قرارداد آن در کوتاه‌ترین زمان ممکن نهایی شود.
زاکانی افق پنج‌ساله متروی تهران را رسیدن طول خطوط از ۳۱۰ کیلومتر فعلی به حدود ۴۹۸ کیلومتر و افزایش تعداد ایستگاه‌ها از ۱۶۱ به ۳۳۰ ایستگاه عنوان کرد.
وی با اشاره به روند نوسازی ناوگان مترو گفت: در ۲۵ سال گذشته مجموعاً ۱۳۸۱ واگن وارد خطوط مترو شده است. بخشی از قرارداد‌های قدیمی مربوط به دهه ۹۰ به دلیل مشکلات مالی متوقف مانده بود که از دو سال پیش مجدداً فعال شد. بر اساس برنامه جدید، ۱۷ رام قطار ۷ واگنه از امسال به شبکه مترو اضافه می‌شود و از مرداد سال آینده روند تحویل شتاب بیشتری می‌گیرد.
شهردار تهران توضیح داد: ۱۰ رام قطار به‌صورت قطعات وارد و در داخل مونتاژ می‌شود و ۶۳ رام قطار ۷ واگنه نیز به‌طور کامل در داخل کشور ساخته خواهد شد. در مجموع ۸۰ رام قطار در کارخانه واگن‌سازی تهران تولید خواهد شد.
زاکانی با بیان اینکه سهم داخلی‌سازی واگن‌ها از ۳۰ تا ۳۵ درصد به ۵۵ درصد افزایش یافته است، گفت: این ارتقای ۲۰ درصدی حاصل انتقال فناوری و راه‌اندازی خطوط تولید هوشمند پس از همکاری‌های بین‌المللی به‌ویژه در سفر به چین است.
وی در پایان با اشاره به قرارداد ۱۰۷۱ واگن جدید اعلام کرد: از مرداد ۱۴۰۵ هر ماه دو رام قطار وارد خطوط مترو خواهد شد و از پاییز نیز قطعات برای مونتاژ داخلی وارد می‌شود. این مسیر با انتقال فناوری ساخت بوژی، افق تازه‌ای برای صنعت متروی کشور ایجاد خواهد کرد.
انتهای خبر/