فرسودگی و ناکارآمدی؛ چرخه بحران آلودگی
به گزارش تهران پرس؛ سلیمی، معاون عملیات ترافیک پلیس راهور فراجا درگفتگویی با اشاره به وضعیت ناوگان حمل‌ونقل کشور اظهار کرد: در حال حاضر ۴۱.۵ میلیون وسیله نقلیه در کشور وجود دارد که ۲۷ درصد خودروها و ۹۱ درصد موتورسیکلت‌ها در سن فرسودگی قرار دارند.
وی گفت: پیش از تصویب قانون هوای پاک نیز موضوع سلامت فنی و کنترل آلایندگی وسایل نقلیه در آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی مطرح بوده و فصل چهارم این آیین‌نامه که حدود پنج دهه از تدوین آن می‌گذرد، به‌طور مشخص بر ایمنی و استاندارد فنی خودروها تأکید داشته است.
به گفته او، پلیس این مقررات را از همان زمان به‌عنوان بخشی از وظایف اجرایی خود دنبال کرده و پس از تصویب قانون هوای پاک در سال ۱۳۹۶ این روند با شدت بیشتری ادامه یافته است.
معاون عملیات ترافیک پلیس راهور توضیح داد: از میان حدود ۱۸۰ کد تخلف ثبت‌شده در جدول جرایم رانندگی، ۱۲ کد مربوط به سلامت فنی و ایمنی وسایل نقلیه است.
وی مواردی از جمله نداشتن معاینه فنی، دودزا بودن، صاف بودن لاستیک‌ها، نقص در ابعاد و استاندارد خودرو، مشکلات سیستم ترمز، خلاصی بیش‌ازحد فرمان، نقص برف‌پاک‌کن و ایراد در روشنایی را از مهم‌ترین موارد مرتبط با ایمنی برشمرد و تأکید کرد که پلیس نسبت به این دسته از تخلفات حساسیت ویژه دارد.
او گفت: از سال ۱۳۹۶ تاکنون ۸۱ میلیون اعمال قانون در حوزه سلامت و ایمنی وسیله نقلیه ثبت شده که از این تعداد ۴۵ میلیون مورد مربوط به نداشتن گواهی معاینه فنی و حدود ۹۸۰ هزار مورد مربوط به وسایل نقلیه دودزا بوده است.
سلیمی افزود که تنها در یک‌سال گذشته، ۱۱۱ هزار وسیله نقلیه به‌دلیل دودزا بودن و عمدتاً از طریق کنترل چشمی و سنتی اعمال قانون شده‌اند؛ روشی که به گفته او ناشی از نبود تجهیزات هوشمند کافی در اختیار پلیس است.
انتهای خبر/منبع:ایسنا