به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ بیشترین ایستگاهها و ورودیهای تازهساز در دوره ششم مدیریت شهری، مربوط به خطوط ۶ و ۷ مترو است؛ خطوطی که در سالهای اخیر بیشترین سهم را از توسعه زیرساختهای متروی پایتخت داشتهاند.
در ۴ سال گذشته، افزون بر ایستگاههای خطوط ۶ و ۷، چند ایستگاه دیگر نیز در خطوط قدیمیتر تکمیل و راهاندازی شده است؛ از جمله ایستگاه «شهر جدید پرند» در امتداد خط یک، ایستگاه «علامه جعفری» در بخش توسعه غربی خط ۴، و ورودی شمالی ایستگاه «سهروردی» در خط ۳.
بر اساس آمار منتشرشده، از شهریور ۱۴۰۰ تاکنون، ۱۲ ایستگاه و ۸ ورودی جدید در خط ۶ و ۵ ایستگاه به همراه ۱۰ ورودی جدید در خط ۷ به بهرهبرداری رسیدهاند. این آمار نشان میدهد نیمی از ۲۴ ایستگاه خط ۶ مترو، در همین دوره مدیریت شهری تکمیل و وارد مدار بهرهبرداری شدهاند.
در خط ۷ نیز از میان ۲۱ ایستگاه فعال کنونی، حدود ۲۴ درصد (یعنی ۵ ایستگاه) طی چهار سال گذشته افتتاح شده است.
مسئولان شرکت مترو تهران اعلام کردهاند با روند فعلی توسعه، پیشبینی میشود تا نیمه نخست سال ۱۴۰۵ تعداد ایستگاههای جدید به ۲۵ ایستگاه برسد و توسعه شبکه مترو در خطوط جنوبی و مرکزی تهران شتاب بیشتری بگیرد.
انتهای خبر/