مهدی عباسی در گفتگو با خبرنگار شهری پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»، با تأکید بر لزوم حمایت از تولید داخلی در تأمین ناوگان حمل و نقل عمومی، بر اولویت خرید اتوبوس از سازندگان ایرانی در مقابل خریدهای خارجی تأکید کرد.
وی با اشاره به سیاست کلی شورای ششم در تمرکز بر توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، اظهار داشت: تکلیف شورای ششم برای شهرداری تهران این بود که منابع مالی را به سمت توسعه ناوگان عمومی سوق دهد. یکی از این سیاستها، تأمین اتوبوس است، اما روش و چگونگی این تأمین، موضوع مهمی است که در شورا درباره آن بحث شده است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: ما باید تمرکز خود را بر این بگذاریم که بتوانیم اتوبوسها را با تضمین کیفیتی که تولیدکنندگان داخلی ارائه میدهند، تهیه کنیم. این تولیدکنندگان میتوانند با اتوبوسهای چینی رقابت کنند.
وی پایداری اشتغال و کاهش هزینههای آینده را از مزایای اصلی خرید داخلی برشمرد و تصریح کرد: خرید داخلی، نیروی کار کشور را حفظ میکند و از سوی دیگر، اتوبوس یک وسیله مصرفی است که نیاز به نگهداری دارد. اگر از اتوبوسهای ساخت داخل استفاده کنیم، مطمئناً هزینههای آینده و نگهداری برای ما به مراتب راحتتر و کمتر خواهد بود.
عباسی در پاسخ به این پرسش که آیا اتوبوسهای داخلی با شرایط آب و هوایی تهران سازگار هستند، گفت: این را باید یک تیم فنی نظر دهد، اما محصولاتی که در صنعت داخلی تولید میشوند، قاعدتاً شرایط پایدارتری نسبت به کالای وارداتی دارند که در داخل هیچ بستری برای خدماتدهی به آن وجود ندارد.
این مقام مسئول با هشدار درباره عواقب خرید خارجی گفت: اگر به خاطر خرید یکی دو هزار اتوبوس، خود را برای ۱۰ تا ۱۵ سال آینده وابسته کنیم، مطمئن باشید شهر هزینه هنگفتی را باید بپردازد و آن هم از جنس پرداخت ارزی است. در شرایط کنونی که کشور با چالش ارز مواجه است، باید از داراییهای کشور صیانت کنیم.
وی خاطرنشان کرد: در موضوع اتوبوس، شرکتهای ما توانمندی لازم برای رقابت را دارند. امیدواریم شهرداری تهران با تعریف نظام مالی منظم، مشابه قراردادهای خارجی، از خودروساز داخلی حمایت کند.
انتهای خبر//ح. ع