موتورسواران متخلف؛ عامل اصلی معضلات

به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری- تحلیلی «تهران پرس»، موتورسواران از عوامل اصلی آلودگی هوای شهر تهران و ترافیک مصنوعی محسوب می‌شوند؛ آنان قاعده‌ای برای اجرای قانون ندارند؛ رانندگی در پیاده‌راه‌ها و در خلاف جهت، باربری به روش وانت نیسان و پارک به دلخواه از قوانین اصلی آنان است که در صورت اعتراض شهروند ضرب و شتم را به گفتمان ترجیح می‌دهند. 

در نگاه کلی به رانندگی موتورسواران متوجه عمق موضوع می‌شویم؛ از شکستن آیینه تا آسیب به بدنه خودرو چاشنی رانندگی آنان است؛ از همه جالب‌تر اگر مالک خودرو اعتراض کند هم فحش می‌خورد و هم لگد سفت و محکمی به بدنه خودرو اصابت خواهد کرد.

۸۰ درصد موتورسواران به دلیل ترس از جریمه؛ پلاکشان را مخدوش می‌کنند تا بهتر بتوانند از چراغ قرمز و یا ترددی راحت در خط اتوبوسرانی داشته باشند؛ گا‌هاً در مسیر رانندگی آسیب جدی به خودرو مانند شکستن آیینه و ... و یا عابر پیاده می‌رسانند؛ میزان آسیب برایشان مهم نیست.

تخلف آشکار موتورسواران و برخورد نشدن با آنان سبب شده است تا روز به روز این معضل به صورت قارچ گونه رشد کند؛ بسیاری از کارشناسان پلیس راهور توقیف موتور و جریمه را آخرین راه برای برخورد موتورسواران متخلف می‌دانند در صورتی که اینطور نیست. برخی از متخلفان حذف سوئیچ را بهترین راه فرار می‌دانند در صورتی که همیشه اینطور نیست برخی از آنان در ایست بازرسی و راهنمایی و رانندگی گیر قانون می‌افتند؛ موتور برخی از موتورسواران یا دودزاست یا مزایده‌ای است که بعد از توقیف تمایلی به رفع آن ندارند و موتور دیگری را برای امرارمعاش خریداری می‌کنند.

دود برخی از موتور‌ها به اندازه یک کامیون است و چون راه فرار از قانون را می‌دانند تمایلی به تعمیر وسیله نقلیه‌شان ندارند؛ سوالی در ذهن شهروندان طرح می‌شود که این همه از مسئولانی که دم از رفع آلودگی هوا می‌زنند چرا با خاطیان برخورد نمی‌کنند.

تحمل یا ساختن با وضع موجود؟ کدام گزینه بهتر است؟ چرا با موضوع به این مهمی جدی برخورد نمی‌شود؟ تاوان این معضل به عهده کدام نهاد یا ارگان است. شهروندان تا کی باید تاوان سوء‌مدیریت را بدهند؟. 

موتورسواران اکنون خط مقدم حادثه هستند. حادثه‌ای که گا‌هاً جان شهروندان را می‌گیرد و یا راهی بیمارستان یا بهشت زهرا (س) می‌کند.
خیابان‌هایی که یک روز محل تردد خودرو یا اتوبوس بود الان در اختیار موتورسواران است، بسیاری از رانندگان اتوبوس و خودرو از وضع موجود ناراضی هستند و ترس و دلهره عجیبی از اینکه مبادا با موتور برخورد کنند؛ دارند.

صابر نیازی راننده اتوبوس درباره وضع رانندگی موتورسواران گفت: شرایط خوبی نداریم همش ترس از این داریم که مبادا موتورسوار یهو جلو اتوبوس بپیچد و حادثه‌ساز شود.

او افزود: همانطور که از اسمش پیداست، خط ویژه یعنی محل تردد اتوبوس و خودرو‌های امدادرسان؛ اما امروز شاهد این هستیم که خط ویژه بیشتر شبیه خط موتورسواری شده است.

وی از عوامل راهنمایی و رانندگی خواست که نسبت به این موضوع حساس باشند، گفت: روزانه حداقل یک حادثه موتور با اتوبوس را می‌بینم. بسیاری از مسافران اتوبوس به دلیل اینکه خط ویژه اتوبوس مملو از موتورسیکلت است دیر به مقصد می‌رسند.

نیازی یادآور شد: معطلی خود اتوبوس باعث الودگی هوا می‌شود؛ چندی پیش موتورسواری محکم به اتوبوس زد و باعث خسارت شد تا بیام ببینم سریع فرار کرد؛ ۳ میلیون تومان از جیبم هزینه کردم؛ آیا این درست است؟

فخری صادقی خانم میانسال که پشت چراغ جمهوری ایستاده بود تا چراغ سبز شود درباره رانندگی بد موتورسواران به خبرنگار ما گفت: نمی‌دانم چرا با موتورسواران متخلف برخورد نمی‌کنند؛ برخی از آنان آنقدر پررو هستند که بعد از آسیب زدن به خودرو بد و بیراه می‌گویند. یک ماه پیش خودروام را حاشیه خیابان پارک کردم تا کار اداری‌ام را انجام دهم یک ساعت نشده بود که برگشتم و با شکسته شدن آیینه خودروام مواجه شدم.

او افزود: برخی از موتورسواران به جای اینکه تابع قانون راهور باشند بیشتر تابع قانون خود هستند. هرجور که دلشان می‌خواهد رانندگی می‌کنند. با ترس و لرز رانندگی می‌کنم تا خودروام آسیب نبیند.

سمندریان از عوامل پلیس راهور در گفتگو با خبرنگار «تهران پرس» گفت: قانون خوبی داریم، اما موتورسواران رعایت نمی‌کنند؛ برخی از موتورسواران برای اینکه جریمه نشوند پلاک خود را ماسک یا کج می‌کنند.

وی افزود: معتقدم قانون درباره متخلفان باید سفت و محکم باشد تا نتوانند به راحتی از چنگ قانون خلاص شوند. برخی از موتورسواران متخلف که گیر قانون می‌افتند بعد از چند روز برای ترخیص موتور اقدام می‌کنند به نظرم این وضع باید بازنگری شود تا موتور متخلف زود ترخیص نشود.

او اظهارداشت: با اینکه در خیلی از خط‌های اتوبوسرانی سرباز مستقر است، اما موتورسوراران بدون اعتنا به آنان سریع گذر می‌کنند. نباید با بی‌توجهی به این مسئله باعث گسترش آن شویم. 

وی ادامه داد: امیدوارم قانون سفت و محکمی تهیه و تدوین شود تا متخلفان نتوانند به راحتی تخلف کنند؛ حضور خانم‌های موتورسوار هم به معضل کنونی ما اضافه شده است.

انتهای پیام//حسین عبداللهی