حکایت ترافیک و چراغ قرمزهای خراب خیابانها
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری - تحلیل «تهران پرس»؛ در طول سالیان گذشته هیچ کدام از چراغهای راهنمایی و رانندگی شهر تهران مجهز به ثانیهشمار نبود اما امروز با توجه به افزایش بیرویه خودرو و موتورسیکلت و ترافیک در کلانشهرهایی همچون تهران؛ راهنمایی و رانندگی برآن شد تا برای کنترل ترافیک سیستمی به نام زمانسنج یا همان ثانیهشمار را در کنار چراغ راهنمایی و رانندگی بگنجاند.
کارشناس راهنمایی و رانندگی دراین باره به خبرنگار تهران پرس گفت: ثانیهشمار چراغ راهنمایی این امکان را میدهد تا رانندگان مدت زمان انتظار در پشت چراغ قرمز یا مدت زمان لازم برای عابران جهت عبور از چهارراه را بدانند.
وحید احمدی افزود: رانندگان میتوانند در حالی که منتظر چراغ سبز هستند به منظور آلودگی کمتر و کاهش مصرف سوخت، وسایل نقلیه خود را خاموش کنند.
وی یادآور شد: ثانیهشمار چراغ راهنمایی این امکان را میدهد تا راننده یا عابران پیاده بدانند چقدر تایم برای حرکت یا ایستادن دارند تا ایمنی افزایش پیدا کند.
ایمان فرهودی راننده تاکسی درباره زمان ثانیهشمار راهنمایی و رانندگی گفت: برخی ثانیهشمارها خراب هستند و باعث ایجاد ترافیک میشوند؛ به طور مثال چراغ راهنمایی و رانندگی چهارراه ولیعصر(عج) تهران، ۶۰ ثانیهای برنامهریزی میشود، اما گاهی این ثانیهشمارها به حالت دستی توسط مامور راهنمایی و رانندگی تنظیم میشود و همین امر باعث شده که تا چندین دقیقه پشت چراغ قرمز بمانیم.
او افزود: به نظرم بود و نبود ثانیهشمارهای خراب به جز ایجاد استرس تاثیر دیگری ندارد؛ گاهی این ثانیهشمارها روی عدد ۳۰ ثانیه متوقف میشود و طبق ساعت خودمان باید سه دقیقه منتظر سبز شدن چراغ بمانیم.
نسرین شاهمرادی از دیگر رانندگانی بود که با انتقاد از این ثانیه شمارها، گفت: در عجبم؛ ثانیهشمار چراغ راهنمایی و رانندگی را از حالت اتومات به دستی تبدیل میکنند که این امر باعث شده که مدتها در پشت چراغ قرمز بمانیم.
انتهای پیام//ح. ع