به گزارش تهران پرس، جعفر تشکری هاشمی اظهار داشت: بنای مدیریت شهری این است تا این مشکلات هرچه سریعتر رفع شوند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه این پروژه تا آخر شهریور باید ۳۶ درصد پیشرفت می‌کرد، تصریح کرد: ما اکنون پروژه بیش از ۲۵ درصد پیشرفت داشته و ۱۱ درصد عقب ماندگی وجود دارد و باید طبق برنامه، عقب‌ماندگی جبران و برطرف شود حتماً پس از این بازدید جلساتی را با مسئولان شهرداری تهران برگزار می‌کنیم تا عقب‌ماندگی‌هایی که ناشی از مشکلات نقدینگی و خرید تجهیزات هستند برطرف شود.
تشکری هاشمی گفت: اگر در همان ۶ سال گذشته این پروژه پیش می‌رفت می‌توانستیم آن را با حدود ۸۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری برسانیم، اما مطابق با خرابی‌هایی که طی مدت‌های اخیر با توجه به رها شدن پروژه ایجاد شده است و براساس تورم، بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان یعنی تقریباً ۹ برابر بیشتر از قیمت قبلی منابع احتیاج است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به وظیفه سازمان پایانه‌ها و شرکت متروی تهران بیان کرد: خواهش من از شرکت مترو و سازمان پایانه‌ها این است که نسبت به تأمین نقدینگی عمل کنند و اگر نیازی هم به متمم بودجه است آن را به شورا بیاورند.
تشکری هاشمی گفت: از کل مبلغ مورد نیاز ۳۰۰ میلیارد تومان از محل سرمایه‌گذاری و ردیف‌های بودجه شهرداری تهران برای این پروژه در نظر گرفته شده و تلاش ما این است تا مابقی هزینه را از محل تبصره‌های بودجه و از طریق تهاتر با پیمانکاران پیش ببریم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: به طور قطع تأمین نقدینگی و سایر موارد را از سوی شورای اسلامی شهر تهران مورد بررسی قرار می‌دهیم و امیدواریم پایانه شرق به عنوان سرمایه ملی که متعلق به شهروندان است تا حداکثر بهمن امسال به بهره‌برداری برسد.
وی با اشاره به اهمیت تجهیزات برای راه‌اندازی این پایانه گفت: مطابق با آنچه گفته شد قرارداد‌های بخش تجهیزات تأمین شده و پیش پرداخت‌های مربوط به آن‌ها داده شده است، اما در تأمین تجهیزات مشکلاتی وجود دارد و از همین رو خرید تجهیزات باید سریعتر انجام شود و قرارداد‌های مورد نیاز منعقد شوند تا در زمان مقرر این پایانه افتتاح شود.
عضو شورای شهر تهران در خصوص قرارداد‌های سابق برای تجهیزات بیان کرد: به دلیل آنکه تعهد‌ها به پیمانکار‌ها داده نشده بود قرارداد پله برقی‌ها منقضی شدند و بر همین اساس مجبور به انعقاد قرارداد‌های جدید با قیمت بسیار بالاتر شده‌ایم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه باید بخش شرکت‌های تعاونی مسافربری این پروژه هرچه زودتر افتتاح شود، گفت: بخش تعاونی مسافربری را باید هرچه سریعتر فعال کنیم، زیرا این بخش نسبت به بخش‌های خدمات جانبی اولویت بیشتری دارد و تا پیش از آغاز فصل زمستان باید فضای پایانه شرق مساعد شود.
وی همچنین در ادامه بر لزوم حضور شهردار منطقه ۱۳ جهت بررسی و اصلاح معابر پروژه، معاون مالی شهرداری تهران جهت بررسی وضعیت نقدینگی و منابع مورد نیاز، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران جهت تکمیل دسترسی‌ها و اصلاحات هندسی معابر و شرکت کنترل ترافیک جهت تأمین تجهیزات هوشمند در جلسات آینده تأکید کرد.
انتهای پیام//ح. ع