به گزارش تهران پرس؛ واحد اتوبوسرانی تهران؛ مهدی علیزاده با اشاره به اینکه هر ساله با آغاز مهرماه و همزمان با بازگشایی مدارس شاهد تغییر در رفتار ترافیکی و افزایش حجم مسافران هستیم، گفت: حمل و نقل عمومی به خصوص اتوبوسرانی راهکار مناسبی برای کاهش بار ترافیکی و تسهیل در رفت و آمد شهروندان است و ما قصد داریم با تقویت این بخش تاثیر بسزایی در این امر داشته باشیم.
وی با بیان اینکه دو امر نوسازی و بازسازی ناوگان به طور جدی در دستور کار شرکت قرار دارد، تصریح کرد: قراردادهای خوبی برای تامین ناوگان بسته شده و همچنین بازسازی و اورهال نیز در بخش خصوصی و ملکی با سرعت در حال پیگیری است تا بتوانیم با ظرفیت بهتری در خدمت شهروندان باشیم.
مهدی علیزاده با اشاره به اینکه برای بهرهگیری صحیح از ناوگان فعال موجود، توزیع اتوبوسها در خطوط را بر اساس میزان تقاضای سفر، برنامهریزی کردهایم، گفت: ایستگاهها و نقاط پر مسافر شناسایی شدهاند و با برنامهریزی صورت گرفته در ساعات پر تقاضای سفر، ضمن تزریق اتوبوس کمکی و تغییر در زمانبندی حرکت اتوبوسها در این نقاط، امکان خدماترسانی مطلوب نیز افزایش مییابد.
وی با اشاره به اخبار منتشر شده در برخی از رسانهها در خصوص آمار اتوبوسهای فعال تهران نیز گفت: ناوگان فعال، مجموع ناوگان شاغل در خطوط و ناوگان متوقف جاری است، متوقف جاری یعنی ناوگانی که در بازه زمانی یک ماه گذشته حداقل یک نیمراه کامل در خط فعالیت داشته است، ولی به دلایل مختلف از جمله نواقص فنی، با توجه به میانگین عمر بالای ناوگان و فرسودگی آنها برای تعمیرات از خط خارج میشوند و پس از رفع عیب به خط باز میگردند، ولی جزو ناوگان فعال محسوب میشوند و به این دلیل آمار ناوگان در روزهای مختلف متغیر است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر در شهر تهران ۲۷۲۲ دستگاه ناوگان فعال وجود دارد که شامل ناوگان شاغل و متوقف جاری است و امیدواریم تا پایان سال تعداد قابل توجهی از طریق نوسازی و بازسازی به این آمار افزوده شود.
انتهای پیام/