مهدی عباسی در گفتگو با خبرنگار تهران پرس، با اشاره به اینکه توسعه ناوگان حملونقل عمومی تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا و ترافیک دارد، گفت: تا زمانی که مشکل ناوگان حملونقل عمومی برطرف نشود نمیتوان انتظار معجزه داشت و حل گره ترافیکی تهران در توسعه حملونقل عمومی خلاصه میشود.
وی در پاسخ به این سوال که اتوبوسهای نو دارای مشکلات عدیدهای هستند و آیا بهتر نبود اتوبوسهای کهنه بازسازی و وارد چرخه خدمت شوند، گفت: بنا به نیاز شهر تهران اتوبوسها خریداری و وارد ناوگان حملونقل عمومی شد، لازم است نقص اتوبوسهای نو برطرف شود؛ لذا نیاز شهر تهران بیش از اینها است؛ بنابراین ضرورت دارد اتوبوسهای قدیمی هم بازسازی و در خدمت مردم قرار گیرد.
عباسی در ادامه سخنانش، ساخت پارکینگهای محلی برای پارک خودرو را ضروری دانست و عنوان کرد: با ساخت این پارکینگها مشکل بسیاری از رانندگان در موضوع پارک خودرو رفع خواهد شد و شهرداری فقط به ساختمانهایی مجوز ساخت میدهد که پارکینگ مناسبی برای پارک خودرو داشته باشند.
ضرورت برنامهریزی پایه برای شهر تهران
وی در ادامه با اشاره به اینکه بسیاری از تاکسیها به جای اینکه مشغول خدمت به شهروندان باشند، در اختیار ارگانها یا سازمانهای مختلف هستند، افزود: این کار خلاف قانون است، شهروندان میتوانند این تخلف را به سازمان بازرسی شهرداری تهران اعلام کنند تا با آنان برخورد کنند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران، برنامهریزی پایه برای شهر تهران را ضروری دانست و افزود: برای رهایی از مشکلات شهری برنامهریزی پایه باید انجام شود.
وی ادامه داد: در یک سیستم شهری تمام عملکردها و فرآیندها در ارتباط با یکدیگر معنا پیدا میکند، لذا چنانچه قصد انجام برنامهریزی مدون و منسجمی برای شهر وجود داشته باشد، حتماً نیاز است ابعاد و زوایای مؤثر در اداره شهر به صورت سیستمی و در ارتباط با یکدیگر دیده شود.
انتهای پیام//ح. ع