کمبود بیش از ۸ هزار اتوبوس در تهران و وعده‌هایی که محقق نشد/ سایه سنگین میراث مدیریت شهری اصلاح طلبان در ضعف ناوگان حملونقل عمومی پایتخت
به گزارش تهران پرس، نمایندگان مردم تهران در شورای‌اسلامی‌شهر تهران در روز‌های پایانی سال ۱۴۰۱ جلسات متعددی را برگزار کردند تا بتوانند گره کور ناوگان حمل و نقل عمومی را بازکنند تا مردم با خیال آسوده‌تری بتوانند در سطح شهر تردد کنند.
۴ ماه از جلسه شورای شهر و جلسه آنان با شهردار تهران می‌گذرد، اما گره‌ای از مشکلات مردم در این خصوص باز نشده است و همچنان مردم در ایستگاه‌های اتوبوس با مشکلات عدیده ای روبرو هستند؛ مثل کمبود اتوبوس و یا وجود اتوبوس های فرسوده.
طبق گفته علیرضا زاکانی شهردار تهران، پایتخت به چند تحول اساسی برای رشد و پیشرفت ناوگان حملونقل عمومی نیاز دارد.کاهش تعداد اتوبوس، بی توجهی به اورهال و بازسازی قطعات وسایل نقلیه و کمبود ون و تاکسی در دوره پیشین مدیریت شهری و... باعث شد تا مردم در صف وسایل نقلیه عمومی بمانند و وقت‌شان را در خیابان‌ها و ایستگاه‌ها تلف کنند.
شهردار تهران ۱۶ اردیبهشت ماه از کمبود بیش از ۸ هزار اتوبوس در تهران خبر داده بود که از آن زمان تا کنون حتی یک اتوبوس هم وارد ناوگان حمل و نقل عمومی نشده است، هدر رفت وقت مردم و دغدغه شورای شهر از وضع اسفبار حمل و نقل عمومی مانند میکروفن بدون بلندگو می‌ماند که هر چه فریاد می‌زنی صدا به جایی نمی‌رسد.
جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اینکه ورود ۶۳۰ دستگاه ون داخلی که قرار بود با مشارکت شهرداری و دولت به ناوگان عمومی پایتخت وارد شود، اظهار کرد: شهرداری تهران تقریبا ۱۹۵ دستگاه از ۶۳۰ ون را قطعی کرده و الان در مرحله پلاک‌گذاری است.
وی با بیان اینکه این تعداد تا چند روز آینده وارد خطوط خواهد شد، گفت: پیگیری می‌کنیم بحث‌های مالی تعداد باقی مانده را که قرار بر این بوده «ایران‌خودرو» تولید کند برطرف کنیم تا ون‌ها وارد ناوگان پایتخت شوند.
شلوغی و کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی در نقاطی از شهر تهران به سریالی تکراری و پردرد تبدیل شده و برای شهروندان مشکلات و مشقت‌های زیادی را ایجاد کرده است.
یکی از روز‌های گرم تیرماه است؛ شمار زیادی مسافر از چند دقیقه قبل در ایستگاه منتظر رسیدن اتوبوس هستند، بالاخره پس از دقایقی انتظار، اتوبوس مملو از جمعیت از راه می‌رسد، مسافران با عجله به سمت اتوبوس می‌روند و سوار می‌شوند، تقریباً تمام صندلی‌های اتوبوس پر می‌شود و بعد از چند دقیقه اتوبوس حرکت می‌کند.
کسی در انتظار اتوبوس بعدی نمی‌ماند، چون اتوبوس‌های بعدی هم دست کمی از این اتوبوس ندارند؛ از این رو مسافران همه تلاش می‌کنند به هر نحو شده خود را در اتوبوس جا دهند.
کمبود اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی معضل امروز و دیروز نیست بلکه میراث دوره اصلاح طلبان است.
انتهای پیام//ح. ع