به گزارش تهران پرس؛ مهدی چمران در حاشیه یکصد و پنجاه و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری در جلسه امروز گزارشی از اقدامات انجام شده ارائه خواهد داد، اظهار کرد: قرار بر این بود هر ماه یکبار توضیحاتی در خصوص اقدامات انجام شده و قرارداد‌های در دست اجرا ارائه شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ارائه تخفیفات بیشتر برای عوارض بافت فرسوده نیز امروز مطرح می‌شود، تصریح کرد: در مورد کیوسک‌ها در جلسه امروز بحث خواهد شد و اجاره بهایی برای این کیوسک‌ها پیش‌بینی شده که بررسی می‌شود.
وی در خصوص تغییر ساعت کاری ادارات، یادآور شد: حمل و نقل از جمله اتوبوسرانی و مترو خود را با این طرح هماهنگ کردند. البته برای کارگران و رانندگان کار سختی است و نمی‌توانند ساعت ۶ عصر بروند سرکار، چون باید تا ۱۰ شب در محل کار خود حاضر باشند؛ قطعا راهکاری در مترو اندیشیده شده است.
چمران با بیان اینکه امسال ساعت جلو کشیده نشد، گفت: سال قبل نیز تغییر ساعت کاری ادارات انجام شده بود و امسال نیز به همین منوال است؛ صنعت از مشکل کمبود برق آسیب زیادی خواهد دید و هرچه بیشتر صرفه‌جویی شود، به صنایع کمک خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه شهرداری لایحه‌ای در خصوص باغات ارائه داده که بررسی خواهد شد، تصریح کرد: این لایحه متفاوت از مصوبات دوره‌های قبل خواهد بود که در جلسات آینده بررسی می‌شود.
وی تاکید کرد: بار‌ها بر این موضوع تاکید داشتیم که اطلاعات کارکنان روی سامانه شفافیت بارگذاری شود و این موضوع همچنان مورد پیگیری قرار خواهد گرفت.
اگر تولیدکنندگان داخلی اتوبوس سودجویی را کنار نگذارند قوه قضائیه ورود می‌کند
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت:آنچه امروز روشن است این است که آنچه انتظار داشتیم انجام نشده و امید داریم که بتوانیم کار کنیم، اما تولیدکنندگان باید سودجویی خود را کنار بگذارند و در غیر این صورت باید قوه قضائیه وارد شود.
به گزارش تهران پرس، مهدی چمران در واکنش به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برخی روی تعصب ملی می‌گویند «نخریم و اجازه دهیم مردم در گرما و باد و باران بمانند، اما اتوبوس خارجی نخریم»، اظهارداشت: ما نباید اینجا توقف کنیم و اگر توقف شود آبروی تمام ما خواهد رفت.
وی افزود: نباید به دنبال سودجویی باشیم و باید بدانیم که برای توسعه ناوگان به اتوبوس نیاز داریم؛ در سطح ملی از این مشکلات ضربه می‌خوریم و ما در شورا می‌توانستیم بودجه اضافی در نظر بگیریم که این کار را انجام دادیم.
چمران تأکید کرد: وزارت صمت باید وارد شود؛ کارخانجات چه کار می‌کنند؟ وضع خودرو‌های شخصی که مشخص است و اتوبوس نیز به این شکل است. باید تولیدکنندگان را به میدان بیاوریم و اتوبوس وارد ناوگان کنیم.
وی با بیان اینکه ۵۰۰ دستگاه بازسازی می‌شود و ۴۶۰ دستگاه اتوبوس نو نیز تحویل داده خواهد شد، تصریح کرد: ما با این کار‌ها به جایی نمی‌رسیم؛ قرار بود تا پایان سال به ۴۰۰۰ دستگاه برسیم که البته گزارشاتی ارائه شد، اما جدی و قطعی نیست لذا باید همتی در این زمینه به کار گرفته شود چراکه در غیر این صورت مجبوریم قوه قضائیه و دادستانی را وارد کنیم و بگوئیم که اتوبوس در کشور نیست و اگر تولیدکنندگان نمی‌توانند تولید کنند باید اتوبوس بخرند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران همچنین تصریح کرد: آنچه امروز روشن است این است که آنچه انتظار داشتیم انجام نشده و امید داریم که بتوانیم کار کنیم، اما تولیدکنندگان باید سودجویی خود را کنار بگذارند و در غیر این صورت باید قوه قضائیه وارد شود.
چمران با بیان اینکه زجر این شرایط را مردم تحمل می‌کنند، گفت: نباید اجازه دهیم مردم آزار ببینند؛ ما نماینده مردم هستیم و اینکه رها کنیم و برویم، نمی‌شود.
وی با بیان اینکه باید زودتر به نوسازی و اورهال مترو می‌رسیدیم، اظهار کرد: از شرکت مترو برای اورهال و ساخت ایستگاه‌ها قدردانی می‌کنیم، اما در مجموع در توسعه ناوگان هنوز به نتیجه مطلوب نرسیده‌ایم.
انتهای پیام//ح.ع