در بازدید مسئولین وزارت کشور از مرکز معاینه فنی بیهقی مطرح شد؛
پوریا محمدیان یزدی مدیر کل حمل و نقل و ترافیک و دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور با حضور در مرکز معاینه فنی بیهقی در جریان اخرین اقدامات ستاد معاینه در چند ماه اخیر در راستای مدیریت امور مشتریان و توسعه کمی و کیفی خدمات قرار گرفت.

به گزارش تهران پرس؛ نقل از روابط عمومی ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران، در روز شنبه ۱۶ اردیبهشت ماه پوریا محمدیان یزدی مدیر کل حمل و نقل وترافیک و دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهر‌های کشور، مرضیه حصاری مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، عبداله متولی مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودرو‌های کشور به همراه شادی مالکی مدیر عامل ستاد معاینه فنی و جمعی از مدیران مجموعه ضمن بازدید از مرکز بیهقی طی نشستی به بررسی و ارائه راهکار‌هایی برای تشدید کنترل خودرو‌های فاقد معاینه فنی با رویکرد افزایش اثربخشی معاینه فنی در بحث کاهش آلودگی هوا و تصادفات پرداختند.

در این نشست مالکی ضمن طرح نیاز به بازنگری قانون در خصوص سن معافیت معاینه فنی و رویه نرخ‌گذاری افزود: امسال ۲۲ درصد از خودرو‌های غیر مشمول معاینه فنی به علت نقص فنی در مراجعه نخست موفق به اخذ معاینه فنی نشده‌اند که ۵ درصد آن مربوط به نقص در سیستم ترمز بوده است. با فرض اینکه یک میلیون خودروی غیر مشمول داشته باشیم در صورت تسری این آمار و ارقام پیش‌بینی می‌شود حدود ۲۰۰ هزار خودرو دارای نقص فنی در سطح شهر در حال تردد هستند و این آمار هشداری برای تصمیم سازان در این عرصه است که بایستی برای این مشکل اندیشه شود و سن معافیت براساس وضعیت کنونی اصلاح و بازنگری شود. در بحث رویه نرخ گذاری هم دچار مشکل هستیم؛ تغییر قیمت معاینه فنی در سال ۱۴۰۲ پس از سه سال توسط هیات محترم وزیران اتفاق افتاد. بدون تردید این رویه که در قانون تعیین شده نیاز به اصلاح دارد و بایستی سالانه براساس نرخ رشد هزینه‌های مترتب مراکز معاینه فنی توسط وزارت کشور تعیین شود.

در ادمه این نشست مباحثی در خصوص شناسایی و رفع موانع اجرایی طرح کاهش در شهر تهران، هم افزایی مجموعه‌ها در خصوص افزایش اطلاع رسانی و آگاه بخشی به شهروندان از طریق ارسال پیامک، بروزرسانی دستورالعمل‌ها و ارتقا نظارت بر عملکرد مراکز، توسعه زیرساخت جهت کنترل مکانیزه معاینه فنی و ثبت تخلفات مربوط به آن و استفاده از ظرفیت‌های قانونی سایر دستگاه‌ها جهت کنترل معاینه فنی خودرو‌ها مانند شرکت‌های بیمه مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.

کد خبر: ۴۶۵۴۲
۱۷ ارديبهشت ۱۴۰۲ - ۱۱:۲۴
save
email
اشتراک گذاری :
ارسال نظر
captcha