به گزارش تهران پرس، سید جعفر تشکری هاشمی درباره وضع ترافیک تهران اظهارداشت: بزرگترین اشتباه درباره مدیریت ترافیک پایتخت این است که گمان کنیم میتوان با یک اقدام ضربتی، بحران ترافیک تهران را رفع کرد و بعد از این اقدام به یکباره شاهد روانی ترافیک در سطح شهر باشیم.
وی افزود: اگر گمان کنیم که میتوان مشکل ترافیک تهران را با انجام اقدامات ضربتی رفع کرد، حتما در برنامهریزی برای حل این معضل دچار انحراف خواهیم شد و اگر مدیری چنین وعدهای بدهد، حتما بیپایه خواهد بود. ترافیک اصول خاص خود را دارد و دلایل فنی خاصی باعث وضع فعلی ترافیک پایتخت شده است که برای رفع این معضل باید براساس همین دلایل برنامهریزی کنیم.
تشکری هاشمی با تاکید بر این که حل معضل ترافیک تهران به برنامهریزی علمی و هدفگذاریهای دقیق نیاز دارد، گفت: تا وقتی که مانند شرایط فعلی، همچنان دچار کمبود ناوگان حملونقل عمومی بخصوص مترو و اتوبوس باشیم و سیستمهای حملونقل هوشمند نتوانند مدیریت جریان ترافیک را بهدرستی انجام دهند، طبیعی است که شاهد چنین وضعیتی در ترافیک پایتخت باشیم.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران ادامه داد: نباید به دنبال راهحل آنی برای رفع این بحران باشیم، زیرا این راهحلها هیچگاه نمیتوانند به واقعیت بپیوندند.
عضو شورای شهر با تاکید بر لزوم اصلاح وضع حملونقل عمومی تهران برای کاهش ترافیک پایتخت گفت: تا وقتی مشکل کمبود ناوگان حملونقل عمومی رفع نشود، برنامهریزی حملونقل براساس اصول علمی انجام نگیرد و سیستمهای هوشمند نتوانند ناوگان شخصی و عمومی تهران را بهخوبی مدیریت کنند، طبیعی است که این آشفتگی در وضع ترافیک تهران ادامه داشته باشد.
وی اظهارداشت: شورای شهر تهران میتواند برنامههای میانمدت و بلندمدتی را برای رفع معضل ترافیک داشته باشد که ما در همین راستا در تدوین بودجه امسال شهرداری و برنامه چهارساله شهر تهران، در افقهای ۱۴۰۲ و ۱۴۰۴، برنامههای ویژهای را برای توسعه و نوسازی ناوگان حملونقل عمومی پایتخت در نظر گرفتهایم. امیدواریم شهرداری تهران این برنامهها را بهخوبی اجرا کند تا شهروندان روی آرامش نسبی را در حوزه ترافیک ببینند.
عضو پارلمان شهری پایتخت تاکید کرد: اگر ما بتوانیم وضع روان ترافیکی را در اغلب روزهای سال در سطح شهر برقرار کنیم، حتما خود مردم در روزهای خاصی که ترافیک بیش از حد سنگین میشود، با صبر و تحمل و برنامهریزیهای شخصی خود با مدیریت شهری همراهی خواهند کرد. بنابراین ما باید به نحوی برنامهریزی کنیم که مشکل ترافیک تهران با نگاه کلان در اغلب روزها حل شود و نباید صرفا به فکر کاهش ترافیک در روزهای خاص باشیم.
وی تصریح کرد: در روزهای خاص و البته سایر ایام سال دولت باید به نحوی برنامهریزی کند که ساعات کاری شناور باشد و سفرهای شهروندان در طول روز توزیع شود، زیرا وقتی همه سفرهای رفت یا برگشت صرفا در ساعاتی خاص انجام شود، قطعا هم ناوگان حملونقل عمومی و هم ناوگان شخصی نمیتوانند کارکرد درست خود را داشته باشند.
انتهای خبر//ح.ع