دنبال راهکاری برای حمایت از رانندگان تاکسی هستیم/نوسازی تاکسی‌های فرسوده در اختیار دولت است
سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار تهران پرس، افزود: در گذشته کرایه تاکسی در شرایط عادی و غیر عادی یکی بود؛ یعنی یک مسیر۲۰ دقیقه‌ای گا‌هاً تا یک ساعت طول می‌کشید و در کرایه هیچ تاثیری نداشت. از همین رو بر آن شدیم تا امسال در مصوبه شهر برای شرایط خاص و ایجاد انگیزه برای رانندگان تاکسی، یکسری ضرایبی را پیش‌بینی کنیم.
وی اظهار داشت: مبنای هدف ما بالا بردن کرایه نیست بلکه بنایمان این است، ضریبی در نظر گرفته شود تا رانندگان هم راضی باشند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران همچنین در پاسخ به این سوال که چه اقدامی برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده انجام شده است، گفت: نوسازی تاکسی‌های فرسوده در اختیار دولت است یعنی اینکه خود خودروسازان داخلی، خودروهایشان را به سازمان تاکسیرانی واگذار کنند و ما در این خصوص چند مسئله جدی داریم؛ مسئله اول؛ خودروسازان نمی‌توانند به طور مستقیم به ما خودرو واگذار کنند، مسئله دوم؛ قیمت‌های نجومی به طور مثال قیمت خودرو‌ها مانند سال گذشته و سال قبل از آن نیست لذا با بیش از دو برابر شدن قیمت خودرو، کرایه‌ها و هزینه‌ها به طور متناسب افزایش نیافته است و رانندگان تاکسی واقعاً در تنگنا هستند؛ لذا منتظر اعلام قیمت‌های جدید هستیم تا ما هم در شورا تمهیدات حمایتی داشته باشیم.
تشکری هاشمی یادآور شد: اکنون مکاتبات خوبی میان شهرداری و خودروسازان داخلی انجام شده است بنابراین منتظر نتایج مطلوب هستیم.
انتهای خبر//ح. ع