شماره‌گذاری بیش از حد خودرو و عدم اسقاط خودروهای فرسوده؛ ۲ عامل اصلی ترافیک و آلودگی هوای شهر تهران
علیرضا نادعلی در گفتگو با خبرنگار تهران پرس، اظهارداشت: خیابان‌های شهر تهران گنجایش محدودی دارد و قطعا نمی‌تواند پاسخگوی خیل عظیم خودروهای پاییتخت با جمعیت میلیونی باشد.
وی ادامه داد: معضل ترافیک شهر تهران موضوع جدیدی نیست لذا سال‌هاست که مسئولان و کارشناسان مختلف درباره آن صحبت کرده و راهکار ارائه داده‌اند؛ راهکار‌هایی که یا اجرا نمی‌شوند یا در صورت اجرا تاکنون نقش چندانی در کاهش ترافیک شهر نداشته‌اند و با وجود اینکه انتظار می‌رود در فصل تابستان به دلیل تعطیلی مدارس و دانشگاه‌ها حجم ترافیک کاهش یابد، اما عملا در ماه‌های گذشته شاهد بودیم که خیابان‌ها و بزرگراه‌های تهران ترافیک سنگینی را تجربه کردند.
سخنگوی شورای‌اسلامی شهرتهران یادآور شد: فقط شهرداری مسئول رفع ترافیک نیست بلکه شورای عالی ترافیک و پلیس راهور هم در این زمینه دخیل هستند؛ آنچه که به شهرداری مربوط می‌شود در حال انجام است؛ مثل ترافیک بزرگراه‌های شهید شوشتری، ادامه یادگار امام و شهید متوسلیان.
نادعلی ادامه داد: بنده معتقدم تا زمانی که زیرساخت‌های موجود در پایتخت به درستی انجام نشود نمی‌توانیم بار ترافیک شهر تهران را کم کنیم.
وی با اشاره به یکی دیگر از عوامل اصلی ترافیک و آلودگی هوای پایتخت گفت: با این همه خودرو که در شهر تهران شماره‌گذاری می‌شود حتی یک خودرو از رده خارج نشده است.
این عضو شورای شهرتهران افزود: مشکلات ترافیک مخصوصاً ترافیک شهری را نمی‌توان با انجام کار‌هایی ساده برطرف کرد؛ ترافیک‌ها معمولاً با عوامل مختلفی مانند کمبود شبکه‌های بزرگراهی، تعدد خودروهای تک سرنشین، کمبود شبکه‌های حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس، هوشمند نبودن ترافیک و عدم رانندگی صحیح ایجاد می‌شوند و در برخی از کلانشهر‌ها مانند تهران عدم توزیع مناسب امکانات نیز از دیگر عوامل ایجاد ترافیک است.
انتهای خبر//ح. ع