به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ داوود شکیبایی روز شنبه در گفتگویی، با اشاره به افزایش حجم تردد در شهرهای کشور پس از بازگشایی مدارس اظهار کرد: با آغاز مهر و شروع سال تحصیلی، در تمام شهرهای کشور بهطور طبیعی با افزایش قابل توجه تقاضای سفر مواجه میشویم، چراکه سفرهای آموزشی دانشآموزان و دانشجویان به ترددهای روزمره شهروندان اضافه میشود.
وی افزود: ارزیابیهای میدانی پلیس نشان میدهد تقاضای سفر در ساعات ابتدایی صبح، بهویژه در کلانشهرها نسبت به روزهای پیش از بازگشایی مدارس حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش داشته است.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با بیان اینکه این افزایش تقاضا با پیشبینی و تمهیدات ترافیکی مدیریت شده است، گفت: تحلیل دادههای ترافیکی پیش از آغاز سال تحصیلی، مبنای برنامهریزی پلیس برای مدیریت این وضعیت بود و تلاش شد نیروهای پلیس بهصورت متمرکز در محدوده مدارسی که حجم تردد بیشتری دارند، حضور پیدا کنند.
شکیبایی ادامه داد: در ساعات ابتدایی صبح، بهویژه در محدوده مدارس و چهارراههای پرتردد، حضور پررنگ نیروهای انتظامی و پلیس راهور برای مدیریت عبورومرور و جلوگیری از شکلگیری گرههای ترافیکی افزایش پیدا کرده است.
وی با اشاره به تأثیر تفکیک ساعات فعالیت مدارس و ادارات بر وضعیت ترافیک صبحگاهی اظهار کرد: سازمان اداری و استخدامی کشور طی سالهای گذشته موضوع شناورسازی ساعات آغاز به کار ادارات را مطرح و اجرایی کرد و اگر این اقدام انجام نمیشد، مدیریت ترافیک صبحگاهی با دشواری بیشتری مواجه بود.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا افزود: با وجود افزایش حجم تردد در ابتدای سال تحصیلی جاری، خوشبختانه در تهران و سایر کلانشهرها از جمله مشهد و اصفهان، با گرههای ترافیکی و پسزدگی گسترده ترافیک مواجه نبودیم و شرایط نسبت به سال گذشته بهتر مدیریت شد.
شکیبایی با اشاره به اینکه زمان آغاز فعالیت مدارس و دستگاههای اجرایی نسبت به سال گذشته تفکیک شده است، گفت: این تفاوت زمانی تأثیر بسیار خوبی بر مدیریت اوج ترافیک صبحگاهی داشته و در کنار آن، عملکرد ناوگان حملونقل عمومی، حضور مؤثر اتوبوسهای شهری، تاکسیها و تاکسیهای اینترنتی و همچنین استقرار گسترده تیمهای پلیس راهور در معابر پرتردد، به مدیریت بهتر ترافیک کمک کرده است.
ضرورت فاصله ۴۵ دقیقهای میان شروع فعالیت مدارس و دستگاههای اجرایی
وی با تأکید بر ضرورت رعایت فاصله زمانی میان آغاز فعالیت مدارس و دستگاههای اجرایی اظهار کرد: به اعتقاد من، باید دستکم ۳۰ تا ۴۵ دقیقه فاصله معقول میان زمان شروع فعالیت مقاطع تحصیلی و دستگاههای اجرایی وجود داشته باشد تا از همزمانی سفرهای آموزشی و اداری و افزایش فشار بر شبکه معابر جلوگیری شود.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با اشاره به لزوم نظارت بر اجرای برنامه تفکیک ساعات فعالیت دستگاهها گفت: سازمان اداری و استخدامی کشور مسئولیت پیگیری این موضوع را بر عهده دارد و لازم است بر اجرای دستورالعملهای مربوط به ساعات آغاز به کار ادارات و بانکها نظارت شود.
شکیبایی ادامه داد: بر اساس دستورالعمل ابلاغی، ساعات فعالیت ادارات تا پایان سال در بازه زمانی تعیینشده، از جمله ساعت هشت صبح، تنظیم شده است؛ البته این موضوع با توجه به شرایط و اقتضائات مناطق مختلف قابلیت انعطاف دارد.
وی با بیان اینکه استانداران نیز در زمینه تنظیم ساعات فعالیت دستگاهها اختیار دارند، افزود: استانداران بهعنوان رؤسای شوراهای ترافیک استانها میتوانند متناسب با شرایط بومی، اقلیمی و وضعیت ترافیکی هر منطقه درباره شناورسازی یا تفکیک ساعات آغاز به کار دستگاههای اجرایی تصمیمگیری کنند و این موضوع لزوماً نباید در تمام کشور به یک شکل اجرا شود.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا خاطرنشان کرد: فرماندهی پلیس راهور فراجا نیز موضوع تفکیک و شناورسازی ساعات فعالیت دستگاهها را پیگیری میکند؛ چراکه هماهنگی میان زمان فعالیت مدارس، ادارات و سایر بخشها از عوامل مؤثر در مدیریت ترافیک صبحگاهی است.
شکیبایی در پایان با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک تنها بر عهده پلیس نیست، گفت: توسعه زیرساختهای حملونقل، هوشمندسازی سامانههای ترافیکی، تقویت ناوگان حملونقل عمومی و نظارت میدانی مستمر با همکاری دستگاههای مسئول میتواند به مدیریت بهتر تردد در ساعات اوج صبحگاهی و کاهش تراکم در کلانشهرها کمک کند.
انتهای خبر/
منبع: ایرنا