جزئیات طرح نصب آژیرهای هشدار شهری
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی«تهران پرس»؛ مهدی چمران روز یکشنبه در حاشیه جلسه ۳۴۴ شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوال ایرنا که پرسید، شنیده می‌شود بلندگو‌هایی برای پخش آژیر در منطقه ۲ تهران نصب و اجرا شده است؟ پاسخ داد: اطلاعی ندارم، اگر اقدامی صورت گرفته صرفاً در حد آزمایشی بوده، چون هنوز نه به ما گزارش داده‌اند و نه بازدید فنی از پروژه انجام شده است.
وی تأکید کرد: در حال حاضر هنوز ضرورت استفاده از این ابزار از سوی نهاد‌های مسئول جهت بررسی به شورای شهر اعلام نشده است.
چمران ادامه داد: در مصوبه‌ای که قبلاً در شورا مطرح شد، پیش‌بینی شده بود که شهرداری ظرف یک هفته این طرح را بررسی و به شورا گزارش ارائه کند، اما تاکنون هیچ‌گونه گزارش فنی یا اجرایی به دست ما نرسیده است.
وی در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه قرار شده از این آژیر‌ها برای پخش اذان استفاده شود، افزود: قبل از هرگونه تصمیم‌گیری، باید بررسی کنیم که آیا اساساً این طرح قابل عملیاتی شدن و اجرا هست یا خیر؟
چمران اضافه کرد: اگر برای این طرح برنامه‌ریزی دقیق انجام شود، می‌توان آن را اجرا کرد، اما در حال حاضر هیچ برنامه مشخصی از سوی شهرداری ارائه نشده و هیچ اطلاعاتی درباره هزینه‌ها، زمان‌بندی یا مزایای واقعی آن به شورا اعلام نشده است.
وی با اشاره به وظایف نهاد‌های امنیتی در این خصوص گفت: تشخیص ضرورت اجرای طرح‌هایی از این دست بر عهده شورای شهر نیست بلکه نهاد‌های تخصصی امنیتی باید بررسی کنند که چنین هشدار‌هایی لازم است یا خیر. اگر آنها اعلام کنند که طرح باید اجرا شود، شورا همکاری لازم را خواهد داشت.
رئیس شورای شهر تهران در ادامه افزود: در شرایط فعلی مردم به ابزار‌های متنوعی برای دریافت هشدار‌های عمومی دسترسی دارند؛ از جمله رادیو، تلویزیون، اینترنت و حتی تلفن‌های همراه بدون اینترنت بنابراین باید ببینیم اصلا نیازی به اجرای پخش صدای آژیر در شهر داریم یا نه.
چمران در پاسخ به سئوال دیگر ایرنا مبنی بر اینکه سرنوشت راه‌اندازی تراموا در تهران چه شد؟ اظهار کرد: فعلا موضوع در مرحله‌ای است که می‌توان گفت به فراموشی سپرده شده است.
ابهام در اخذ مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی جدید
چمران در پاسخ به پرسشی درباره نرخ‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی جدید هم تاکید کرد: اگر نرخ این سامانه‌ها با دیگر تاکسی‌های اینترنتی تفاوت فاحش داشته باشد، رانندگان رسمی تاکسی از آن استقبال نخواهند کرد.
وی یادآور شد: ما همچنان نمی‌دانیم این تاکسی‌ها از کدام نهاد مجوز فعالیت گرفته‌اند؛ وزارت کشور اعلام کرده مجوزی نداده و شهرداری نیز این مسئولیت را نپذیرفته است.
وی افزود: سازمان تاکسیرانی قطعاً درصد کارمزدی کمتر از رقم ۲۰ درصدی که برخی شرکت‌ها دریافت می‌کنند، در نظر خواهد گرفت تا رانندگان انگیزه بیشتری برای پیوستن به این سامانه داشته باشند.
تأکید بر امنیت و مزایای بیمه‌ای در حمل و نقل شهری
چمران با بیان اینکه باید برای بیمه و سایر مزایا نیز تدابیری اندیشیده شود، گفت: این موضوع می‌تواند موجب استقبال بیشتر رانندگان شود علاوه بر آن، سامانه‌های رسمی و تحت نظارت، از نظر امنیت نیز برای شهروندان ایمن‌تر و قابل پیگیری هستند.
آمادگی شورا برای اصلاح روند ایمنی بزرگراه‌ها
وی درباره ایمنی بزرگراه‌ها نیز اظهار کرد: اگر موضوع یا پیشنهادی در این زمینه مطرح شود، شورای شهر آمادگی دارد که آن را بپذیرد و روند ایمنی را اصلاح کند.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: توجه به ایمنی، خصوصا در فصول گرم سال که احتمال بروز حوادث بیشتر است، امری حیاتی است.
انتهای خبر/
منبع: ایرنا