به گزارش پایگاه خبری تحلیلی تهران پرس به نقل از شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ فریدون عباسی در خصوص معضل ناتراضی انرژی که کشور با آن مواجه شده است گفت: بخشی از دلیل بالا رفتن مصرف بنزین در کشور به دلیل بالا رفتن سطح رفاه اجتماعی است.
این نماینده مجلس یازدهم در ادامه بیان کرد: این مصرف زیاد در اثر رفاه به وجود آمده است. مردم به نسبت گذشته بیشتر از خودرو استفاده می‌کنند و علاوه بر این مسافرت‌ها نیز بیشتر شده است.
وی بیان کرد: از سوی دیگر مردم رفاه دارند، ولی درآمد آنچنانی ندارند و نمی‌توانند برای تردد‌های خود از مسافرت‌های خود از هواپیما استفاده کنند. به همین دلیل سطح استفاده‌ی مردم از خودرو و متعاقب آن بنزین بیشتر شده است.
عباسی در ادامه بیان کرد: سطح رفاه مردم در حدی است که از خودرو استفاده می‌کنند و به دلیل تنوعی که می‌خواهند در سفر داشته باشند از خودرو برای سفر‌های خود استفاده می‌کنند. این نکته ایست که باید به آن در دلایل بالا رفتن مصرف بنزین توجه کنیم.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: مسئله بعدی که باعث افزایش مصرف بنزین شده است افزایش جمعیت در کشور است. جمعیت کشور نسبت به ۴۰ سال پیش دو برابر شده است.
عباسی با بیان اینکه به‌عنوان مثال دانش‌آموزان در گذشته برای رفتن به مدرسه از خودرو استفاده نمی‌کردند، ولی هم اکنون آن‌ها نیز باید برای تردد از خودرو استفاده کنند، بیان کرد: وسایل حمل و نقل عمومی نیز به اندازه کافی و متناسب با رشد جمعیت افزایش پیدا نکرده و ناوگان حمل و نقل عمومی هم فرسوده است.
این نماینده مجلس یازدهم با بیان اینکه تمام این دلایل باعث بالا رفتن مصرف سوخت در کشور شده است خاطرنشان کرد: عامل دیگر جمعیت شاغل و در تردد تهران است. در تهران بسیاری از افرادی که شاغل هستند در شهر‌های اقماری زندگی می‌کنند و تردد آن‌ها میزان مصرف بنزین را بالا می‌برند.
این نماینده‌ی مجلس یازدهم ادامه داد: فرسودگی پالایشگاه‌های تولیدکننده‌ی بنزین نیز عامل دیگر مصرف بالای انرژی در کشور است. عدم سرمایه‌گذاری لازم در بالا دست نقد و احداث پالایشگاه‌ها باعث شده کشور با برخی از مشکلات روبرو شود و تولید و مصرف ما هم اکنون در یک حالت برابر قرار گرفته است.
به گفته این مقام مسئول؛ کیفیت پایین خودرو‌های تولیدی داخل یا از رده خارج نشدن خودرو‌های فرسوده نیز عامل مهم دیگری در بالا بودن مصرف بنزین در کشور است.
عباسی بیان کرد: ما باید در این سال‌ها خودرو‌های فرسوده را از رده خارج می‌کردیم در صورتی که تمام آن‌ها همچنان در سطح شهر در حال تردد هستند و مصرف فوق‌العاده بالایی دارند.
این نماینده مجلس یازدهم توضیح داد: یک مسئله دیگر متنوع نبودن سبد سوخت در کشور ما است. ما باید در کنار خودرو‌های بنزینی خودرو‌های برقی، هیبریدی، دوگانه‌سوز نیز داشته باشیم و اقدام به توسعه جایگاه‌های سی ان جی در کشور کنیم.
عباسی گفت: در این شرایط نباید تقصیر را به گردن این و آن وزارتخانه یا دولت قبل و فعلی بیندازیم و بهترین راه‌حل این است که به دنبال راه‌حل باشیم.
این نماینده مجلس یازدهم افزود: تمام این راهکار‌ها نباید در حرف باشد بلکه باید در عمل هم اتفاق بیفتد. برای اجرای این راهکار‌ها باید از ظرفیت دانشگاهیان نیز استفاده شود تا با یک تصمیم در کشور گرفته شود و همه خود را مکلف به اجرای آن بدانند.
این نماینده مجلس یازدهم بیان کرد: نباید عده‌ای با اجرای آن مخالف باشند. در واقع چپ و راست کشور باید بر روی اجرای این راهکار اتفاق نظر داشته باشند. تا هر دولتی که روی کار آمد این موضوع از فرایند اجرا خارج نشود.
انتهای پیام/