به گزارش تهران پرس؛ در یک سال و چند ماهی که از عمر دولت سیزدهم گذشته در بازار بورس اوراق بهادار نوسانات و بالا و پایین زیادی را شاهد بودیم و حتی بعضی از ما آن را نیز تجربه کرده‌ایم. از طرفی عرضه بورس کالا در بازار سرمایه حواشی زیادی داشته و باعث افزایش قیمت‌ها در بازار شده است.
در برنامه تهران ۲۰ با اجرای علی مروی به موضوع بورس اوراق بهادار پرداخته شد. ابتدا با برقراری ارتباط تلفنی با مهدی طغیانی، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، نظر ایشان درباره اتفاقاتی که در بورس افتاده مورد بررسی قرار گرفت.
دولت جدید در بهبود اوضاع بورس موفق عمل کرده
طغیانی در ابتدا گفت: بازار سرمایه در اقتصاد ملی، تأمین منابع اصلی سرمایه‌گذاری، تولید و اشتغال کشور تأثیر دارد. اگر دولتِ وقت از سال ۹۹ که مردم اقبال خوبی به بازار سرمایه داشتند و سرمایه‌های مردم به سمت بازار آمد، استفاده بهتری می‌کرد، عمق بخشی می‌کرد و معقولانه‌تر برای اتفاقات بورس تلاش می‌کرد، با وقایع بعد از آن مواجه نمی‌شدیم. در سال ۹۹ بازار بورس بعد از قله‌ای که داشت، سقوط کرد که در بازار بی‌اعتمادی به وجود آورد. دولت جدید باید میراثِ بی‌اعتمادی فزاینده به بازارِ دولت قبل را برطرف می‌کرد. دولت جدید به سمت سیاست‌هایی مثل تقویت صندوق تثبیت و پیش‌بینی پذیرتر کردن سیاست‌گذاری‌ها رفت تا وضع بازار را بهتر کند. تا حدودی هم موفق و معقول عمل کرده. اما وقتی تصمیم‌گیری‌ها در کشور ما غیر منسجم است، اثراتش سخت در بازار حمایت می‌شود. مدیران بازار سرمایه دولت تا الآن تلاششان را برای دروازه‌بانی آن کرده‌اند تا بازار دچار مشکل نشود. اما تصمیم‌گیری‌های غیر منسجم اثر منفی بر بازار سرمایه می‌گذارد و نمی‌شود مدیران بازار را مسئول این اثر منفی دانست. در همه دوره‌ها نارسایی‌ها و مشکلاتی داشتیم.
در حوزه شرکت‌های دانش بنیان کُندیم
طغیانی درباره ورود بورس به حوزه‌های جدید و تقویت حوزه‌های قبلی ادامه داد: از ابزارهای ورود به حوزه‌های جدید به اندازه کافی و آن‌طور که توقع می‌رفت استفاده نشد. معمولاً استدلال مدیران بازار این بود که بازار به دلیل بی اعتمادی که وجود دارد، ظرفیت زیادی برای ورود به فضای تقویت بازار اولیه ندارد و حتی واگذاری‌ها هم به نوعی در این دوره متوقف شد. مثل عرضه سهام شرکت‌های دولتی که به نوعی به بازار عمق می‌داد. البته واگذاری اخیر پتروشیمی خلیج فارس نشان داد که می‌تواند حتی اثر مثبت داشته باشد ولی فضای عمومی این را نمی‌پذیرفت و می‌گفت بازار ظرفیت عرضه جدید ندارد.
طغیانی تأکید کرد: اگر ما بخواهیم از بازارهای سرمایه در کشور استفاده کنیم هنوز مسئله رونق عرضه‌های اولیه، صندوق پروژه‌ها و شرکت پروژه‌ها، شرکت‌های دانش بنیان و ... مطرح است. اما هنوز در حوزه شرکت‌های دانش بنیان کند هستیم.
متناسب با نیاز کشور بورس کالا را توسعه دادیم
طغیانی به ورود بازار سرمایه به حوزه‌های تقریباً جدید مثل عرضه خودرو و سکه اشاره کرد و گفت: از نظر من ورود بازار سرمایه به این حوزه‌ها نظیر بورس کالا اجمالاً مثبت است. اما خود مسئولین بورس کالا نسبت به این مسئله تردید داشتند. چرا که حجم کسانی که باید برای آن‌ها کد بورسی ایجاد شود بسیار زیاد است و تلاش بسیاری را می‌طلبید. کشورها متناسب با نیازشان بورس‌های کالایی را توسعه می‌دهند و امروزه وضعیت بازار خودروی ما ایجاب می‌کرد در شرایط برابر افرادی که واقعاً به خودرو احتیاج دارند بتوانند وارد بورس کالا شوند. این اتفاق رقم خورد و در همه حوزه‌ها مثل خودرو و سیمان هم موفق بود. جا دارد که بورس کالا که دسترسی متقاضیان و خریداران را فراهم می‌کند بیشتر توسعه پیدا کند.
ضرر، بی ضرر
در ادامه برنامه تبیین شد: خیلی‌ها فکر می‌کنند زمانی که بازار منفی است و قیمت سهام در حال پایین آمدن است دیگر نمی‌شود جلوی ضرر را گرفت. اما به وسیله «اوراق اختیار فروش تبعی» که به آن بیمه سهم گفته می‌شود، می‌توان این کار را کرد. اوراق اختیار فروش تبعی که توسط صندوق تثبیت بازار سرمایه منتشر می‌شود، امکان بیمه کردن سرمایه‌ای که با آن سهام را خریدیم به ما می‌دهد که با آن سود حداقلی از پیش تعیین شده را برای فرد تضمین می‌شود. مثلاً اگر قیمت سهامی که می‌خواهیم برای آن اوراق اختیار فروش تبعی تهیه کنیم هزار تومان باشد و نرخ تضمینش ۲۰ درصد سالیانه باشد، قیمتی که در سررسید می‌توانیم سهام را بفروشیم معادل هزار و ۲۰۰ تومان می‌شود. حتی اگر قیمت سهم به ۸۰۰ تومان کاهش پیدا کرده باشد. اوراق اختیار تبعی را مثل سهام از پنل معاملاتی آنلاین می‌توانیم تهیه کنیم. کلمه سهام‌یار را سرچ کنید و یک ورق به ارزش یک ریال بخرید. ضمناً اگر سال دیگر خواستید از بیمه استفاده کنید، به سهامی که بیمه کردید تا یک سال نمی‌توانید دست بزنید. با این روش هم خیال سهام‌داران از کاهش قیمت سهام راحت می‌شود و هم نوسانات هیجانی بازار کنترل می‌شود.
چگونه در بورس خودرو بخریم
در ادامه درباره نحوه خرید خودرو از بورس کالا توضیح داده شد: برای خرید از بورس کالا لازم است کد معاملاتی بورس کالا داشته باشید. ضمناً کد بورس کالا با کد بورسی متفاوت است. برای گرفتی این کد باید مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید.
ابتدا در سامانه سجام ثبت‌نام کرده و مراحل احراز هویت را به صورت کامل انجام دهید. بعد از اینکه پیامک کد سجام برایتان ارسال شد باید در یکی از کارگزاری‌ها ثبت‌نام کنید. سپس به سامانه «صدور کد آنلاین بورس کالا» یا EBGO بروید و پس از انتخاب کارگزار عامل، دکمه اخذ کد آنلاین در بورس کالا را بزنید و مراحل ثبت‌نام را انجام دهید. لازم است یک حساب وکالتی در بانک باز کنید. در بیشتر کارگزاری‌ها مرحله افتتاح حساب و ایجاد حساب وکالتی به صورت آنلاین قابل انجام است و لازم نیست به بانک مراجعه کنید.
بعد از افتتاح وکالتی مجدد به سامانه EBGO می‌رویم و حساب وکالتی خود در باری دیگر در این سامانه تأیید می‌کنیم و منتظر می‌مانید تا کد معاملاتی و رمز عبوربه شما پیامک شود. در نهایت با وارد کردن کد ملی و رمز عبور در سایت EBGO وارد شده و با مطالعه دستورالعمل‌ها اقدام به ثبت سفارش می‌کنید.
معمولاً تا قبل از ساعت ۱۷ روز قبل از معامله فرصت دارید تا نسبت به واریز وجه اعلام شده معامله انتخابی به حساب وکالتی خود اقدام کنید و در شروع حراج و معامله در صورت موفقیت در رقابت و خرید خودرو شما فقط ۶ روز کاری مهلت تسویه دارید که ۳ روز کاری اول بدون جریمه و ۳ روز کاری بعد با اعمال جریمه است. اگر هم قیمت اعلامی شما کمتر از بقیه بود و موفق به خرید خودرو نشدید، وجه بلوکه شده در حساب وکالتی شما آزاد می‌شود.
