کابوس آسانسور در خاموشی تهران
به گزارش گروه جامعه پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ گزارش‌ها و اظهارات کارشناسان آتش‌نشانی نشان می‌دهد که همزمان با خاموشی‌ها، تماس‌های مربوط به گرفتارشدن شهروندان در آسانسور افزایش پیدا می‌کند؛ مسئله‌ای که با توجه به استفاده گسترده از آسانسور در ساختمان‌های مسکونی و اداری تهران، ضرورت توجه جدی‌تر به سیستم‌های برق اضطراری و آموزش شهروندان را نشان می‌دهد.
آسانسور برای بسیاری از شهروندان تهرانی دیگر یک وسیله رفاهی لوکس نیست، بلکه بخشی جدایی‌ناپذیر از زندگی روزمره در ساختمان‌های چندطبقه محسوب می‌شود. همین وابستگی باعث شده است که هرگونه اختلال در شبکه برق، به‌ویژه در ساعات پرتردد، احتمال توقف کابین و محبوس‌شدن افراد را افزایش دهد.
در سال‌های گذشته نیز سازمان آتش‌نشانی تهران بار‌ها درباره ارتباط مستقیم خاموشی‌ها با افزایش حوادث آسانسور هشدار داده است. جلال ملکی، سخنگوی وقت سازمان آتش‌نشانی تهران، در توضیح این موضوع گفته بود که هنگام قطع برق، حوادث مربوط به آسانسور افزایش قابل توجهی پیدا می‌کند و در برخی مقاطع حتی بیش از ۱۰ برابر می‌شود.
اگرچه عدد ۲۰ برابر که درباره افزایش این حوادث مطرح شده، باید به آمار و بازه زمانی اعلام‌کننده آن نسبت داده شود، اصل افزایش حوادث آسانسور هنگام خاموشی از سوی کارشناسان آتش‌نشانی مورد تأکید قرار گرفته است؛ بنابراین نمی‌توان بدون ذکر منبع و دوره زمانی، عدد ۲۰ برابر را به عنوان یک آمار ثابت برای تمام خاموشی‌های تهران تلقی کرد.
خاموشی و توقف ناگهانی کابین
کارشناسان ایمنی معتقدند بخش مهمی از خطر در زمان خاموشی، نه سقوط آسانسور، بلکه توقف ناگهانی و محبوس‌شدن سرنشینان است. در چنین شرایطی ممکن است کابین بین دو طبقه متوقف شود و افراد داخل آن برای مدتی در کابین باقی بمانند.
سیدمجتبی نی‌بند، کارشناس آتش‌نشانی تهران، در تیرماه امسال توصیه کرده است که در زمان اعلام قطعی برق، مدیران ساختمان زمان خاموشی را به ساکنان اطلاع دهند و شهروندان حدود ۱۵ دقیقه پیش و پس از زمان اعلام‌شده از آسانسور استفاده نکنند.
این توصیه اهمیت اطلاع‌رسانی در ساختمان‌ها را نشان می‌دهد. نصب اطلاعیه در ورودی ساختمان، کنار کابین یا تابلو اعلانات می‌تواند از سوارشدن شهروندان درست در زمان خاموشی جلوگیری کند.
آسانسور نیازمند سرویس منظم است
از نگاه کارشناسان، خاموشی به تنهایی عامل تمام حوادث آسانسور نیست. کیفیت تجهیزات، نحوه نصب، سرویس و نگهداری و رعایت ظرفیت مجاز نیز در ایمنی این وسیله نقش دارد.
ملکی پیش‌تر با اشاره به عوامل مؤثر در حوادث آسانسور، استفاده از تجهیزات بی‌کیفیت، سرویس‌نشدن به‌موقع، قطعات نامناسب، نصب توسط افراد کم‌تجربه و ضعف نظارت را از جمله عوامل خطر دانسته بود.
به همین دلیل، کارشناسان تأکید دارند ساختمان‌هایی که آسانسور آنها فاقد سرویس منظم یا سیستم برق اضطراری مناسب است، در زمان خاموشی با ریسک بیشتری مواجه خواهند بود.
وقتی کابین متوقف شد چه کنیم؟
مهم‌ترین توصیه آتش‌نشانی در زمان محبوس‌شدن در آسانسور، حفظ آرامش و خودداری از تلاش برای خروج خودسرانه است. شهروندان نباید درِ کابین را با زور باز کنند یا برای خروج از آسانسوری که بین طبقات متوقف شده، اقدام به پریدن یا جابه‌جایی کنند.
در صورت وجود آنتن تلفن همراه، تماس با سامانه ۱۲۵ آتش‌نشانی نخستین اقدام است. اگر تلفن همراه در دسترس نباشد یا آنتن وجود نداشته باشد، باید با ایجاد صدای قابل تشخیص، افراد داخل ساختمان را از وضعیت خود مطلع کرد. آتش‌نشانی همچنین هشدار داده است که افراد غیرمتخصص نباید برای نجات محبوس‌شدگان، خودسرانه با کلید آسانسور اقدام به بازکردن در کنند؛ زیرا این کار می‌تواند خطرآفرین باشد.
ضرورت برق اضطراری
افزایش حوادث آسانسور در زمان خاموشی، بار دیگر توجه‌ها را به ضرورت استفاده از تجهیزات ایمنی و سیستم‌های برق اضطراری در ساختمان‌ها جلب کرده است. وجود سیستم نجات اضطراری یا تجهیزات مناسب می‌تواند در شرایط قطع برق، امکان انتقال کابین به نزدیک‌ترین طبقه و خروج ایمن سرنشینان را فراهم کند.
از سوی دیگر، مدیران ساختمان‌ها باید سرویس دوره‌ای آسانسور‌ها را جدی بگیرند و زمان خاموشی‌های اعلام‌شده را به ساکنان اطلاع دهند. شهروندان نیز باید بدانند که در زمان قطعی برق، استفاده از راه‌پله در صورت امکان، انتخاب ایمن‌تری نسبت به استفاده از آسانسور است.
قطعی برق ممکن است تنها چند دقیقه طول بکشد، اما همین چند دقیقه برای گرفتارشدن یک شهروند در کابین آسانسور کافی است. به همین دلیل، مدیریت خاموشی تنها به تأمین برق محدود نمی‌شود؛ پیشگیری از حوادث ثانویه و آموزش شهروندان نیز بخشی از مدیریت ایمنی شهر است.
انتهای خبر/