آغاز رصد ترافیک صبحگاهی اول مهر در پایتخت
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ ستاد استقبال از مهر امروز (چهارشنبه) با رصد و پایش ترافیکی صبحگاهی اول مهر و به مناسبت بازگشایی مدارس به میزبانی معاونت حمل و نقل شهرداری تهران بررسی ترافیک روز اول سال تحصیلی جدید را آغاز کرد.
در حال حاضر در مرکز مدیریت ترافیک تهران سردار موسوی پور رئیس پلیس راهور تهران، سرهنگ کشیر معاون اجتماعی و فرهنگی راهور تهران، هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک تهران، بشیری معاون فرماندار تهران و جمعی از مدیران شهری تهران حضور دارند تا با رصد معابر، خیابان‌ها و بزرگراه‌های پایتخت در روز اول مهر ماه با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۶-۱۴۰۵تمهیدات لازم برای رفع گره‌های ترافیکی در روز اول مهر را برطرف کنند.
بنابراین گزارش، یحیی صادقی جهانی، معاون امور زیرساخت و بهره‌برداری اداره‌کل حمل‌ونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران در مرکز مدیریت ترافیک تهران و در جمع مسئولان شهری و پلیس پایتخت با اشاره به اقدامات انجام شده برای آماده‌سازی پایتخت در آستانه آغاز سال تحصیلی، اظهار کرد: در اجرای طرح رفع نقاط پرخطر و گره‌های ترافیکی، همکاری خوبی میان شهرداری، آموزش و پرورش و پلیس تهران صورت گرفت و اقدامات لازم برای نصب علائم و خط کشی معابر انجام شد.
وی افزود: در کارگروه ارتقای عملکرد حمل‌ونقل عمومی نیز ۱۰ مصوبه در حوزه مسیر‌های اتوبوس تندرو (BRT) و زیرساخت‌های حمل‌ونقل به اجرا درآمد. همچنین کارگروه روان‌سازی و مدیریت تردد وسایل نقلیه، اقدامات خود را در حوزه سیاست‌گذاری دنبال کرد و نتایج و خروجی این کارگروه‌ها برای تصمیم‌گیری نهایی در شورای حمل‌ونقل مطرح شد.
صادقی‌جهانی ادامه داد: شورای ترافیک و حمل‌ونقل شهر تهران نیز مصوباتی را برای مدیریت شرایط ترافیکی در آستانه مهرماه به تصویب رساند که از جمله آنها می‌توان به توقف یا تعلیق عملیات عمرانی، توقف برنامه‌ریزی و برگزاری نمایشگاه‌های داخلی و خارجی از یکم تا هشتم مهرماه و شناسایی، بهسازی و ایمن‌سازی فوری نقاط حادثه‌خیز اشاره کرد.
وی نوسازی گاردریل‌ها، رفع نقص تابلو‌های ترافیکی، نصب پل‌های هم‌سطح در ایستگاه‌های اتوبوس و تاکسی و اصلاح فازبندی چراغ‌های راهنمایی و رانندگی را از دیگر اقدامات معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران پیش از آغاز سال تحصیلی عنوان کرد.
در ادامه، محمدرضا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این مرکز افزود: سرعت بازسازی و نوسازی تجهیزات ترافیکی طی یک ماه گذشته افزایش یافته و با اجرای این اقدامات، عملیات خط‌کشی معابر با سرعت بیشتری دنبال شده است. همچنین در حوزه میکروموبیلیتی نیز طی ماه‌های آینده اقدامات جدیدی در دستور کار قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا گفت: در این محدوده، عوارض مربوط به تردد خودرو‌ها مطابق ضوابط از خودرو‌های مشمول دریافت می‌شود.
همچنین اکبر اختیاری مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهر تهران با اشاره به بررسی وضعیت ترافیکی پایتخت در سال گذشته، گفت: گره‌های ترافیکی روز اول مهر ماه در تهران سال گذشته شناسایی شدند و در محور‌هایی از محدوده بزرگراه شهید آبشناسان تا بخش‌های مرکزی پایتخت، ترافیک تا ساعت ۸:۳۰ صبح ادامه داشته است.
وی افزود: سال گذشته در روز اول مهر ماه بیشترین حجم ترافیک در مناطق ۱۰، ۳، یک، ۱۴ و ۱۵ بود و نقص فنی خودرو‌ها نیز یکی از عوامل مهم بروز اختلال در جریان ترافیک بوده است. بر اساس بررسی‌های انجام‌شده، ۶۴ درصد موارد نقص فنی مربوط به خودرو‌های شخصی بود.
اختیاری همچنین با اشاره به وضعیت تصادفات در مناطق مختلف تهران اظهار کرد: بیشترین تعداد تصادفات در تهران در روز اول مهر ۱۴۰۴ در منطقه ۵ ثبت شد. همچنین در هفته نخست مهرماه سال گذشته، حجم ترافیک نسبت به شرایط عادی ۲۳ درصد افزایش یافت و در میان روز‌های هفته نیز یکشنبه بیشترین حجم ترافیکی را به خود اختصاص داد.
مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران نیز با اشاره به اینکه تاکنون بیش از ۸۳ درصد خطوط اتوبوسرانی تهران نوسازی شده و در حال حاضر پایش لحظه‌ای خطوط انجام می‌شود، گفت: هم اکنون ۲۷۰۰ دستگاه اتوبوس در سطح شهر فعال هستند که تلاش می‌کنیم این تعداد را تا روز شنبه به ۳۰۰۰ دستگاه برسانیم.
وی در ادامه تشریح اقدامات انجام‌شده در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت، اظهار کرد: در ایام جنگ، ۲۲ خط اتوبوسرانی با بیش از ۴۰۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شد. همچنین منطقه ۱۲ شهرداری تهران به عنوان نخستین منطقه سبز، به طور کامل برقی‌سازی شد.
علی رحیمی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران نیز با تشریح اقدامات این سازمان برای مهر ماه، گفت: تاکنون ۱۲ هزار دستگاه خودرو نوسازی شده و ۱۵۰۰ دستگاه خودروی «آیون» نیز واگذار شده است. همچنین خودرو‌های برقی در محور‌های مختلف شهر در حال تردد هستند.
وی ادامه داد: در جریان جنگ ۴۰ روزه، حدود ۲۰۰ دستگاه تاکسی در سطح شهر آسیب دیدند و ۲۵۰ دستگاه خودروی «آیون» که در پارکینگ قرار داشتند نیز دچار آسیب شدند. همچنین در کمتر از یک سال، بیش از ۲۰۰ درصد افزایش قیمت خودرو را شاهد بودیم.
رحیمی با اشاره به افزایش هزینه بازسازی تاکسی‌ها گفت: سال گذشته هزینه بازسازی هر تاکسی حدود ۵۰۰ میلیون تومان بود، اما این رقم امسال به یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین قراردادی در حوزه خودرو‌های هیبریدی به امضاء رسیده که جزئیات آن به‌زودی اعلام خواهد شد و می‌تواند تغییرات مثبتی در منظر و سیمای شهری ایجاد کند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران درباره سرویس مدارس دانش‌آموزان استثنایی نیز اظهار کرد: سال گذشته ۲۴۰ میلیارد تومان برای ارائه خدمات سرویس‌دهی به دانش‌آموزان استثنایی اختصاص یافت که این رقم امسال به بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان رسیده است. در حال حاضر حدود ۵ هزار دانش‌آموز استثنایی در قالب ۵۰۰ سرویس از این خدمات استفاده می‌کنند.
وی افزود: تاکنون ۶۹ درصد افزایش ثبت‌نام والدین برای سرویس مدارس نسبت به سال گذشته در سامانه «سپند» ثبت شده و تعداد ثبت‌نام‌ها به ۱۷ هزار و ۵۰۰ نفر رسیده است.
افزایش دو برابری ساعت فعالیت مراکز معاینه فنی تهران
محمدمهدی رضازاده، سرپرست مرکز معاینه فنی خودرو‌های تهران نیز با اشاره به اقدامات انجام شده برای سرویس مدارس، گفت: برای سرویس‌های مدارس دو نوع برچسب تعیین کرده‌ایم و تاکنون ۵۴۰ خودروی سرویس مدرسه برای انجام معاینه فنی به مراکز ما مراجعه کرده‌اند.
وی افزود: از آموزش و پرورش درخواست داریم از فعالیت خودرو‌هایی که فاقد معاینه فنی هستند جلوگیری کند. همچنین از ۱۵ شهریور تا ۱۵ مهرماه، با توجه به افزایش مراجعه شهروندان، ساعات فعالیت مراکز معاینه فنی را دو ساعت افزایش داده‌ایم.
رضازاده در پایان گفت: در حوزه معاینه فنی خودرو‌های سنگین نیز برنامه‌ریزی مناسبی انجام شده و اقدامات لازم در این زمینه در حال اجراست.
انتهای خبر/
منبع: ایسنا