به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ سید جعفر تشکری هاشمی در سیصدوهشتادمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، ۲۶ آذرماه را یادآور ایثار و فداکاری رانندگان کشور دانست و اظهار کرد: در سال ۱۳۶۲، زمانی که بیش از یکصد کشتی حامل کالاهای اساسی کشور در معرض تهدید قرار داشت، رانندگان غیور با لبیک به فرمان امام خمینی (ره) به بنادر شتافتند و با سرعت، بارها را تخلیه کردند؛ اقدامی که شایسته قدردانی است.
وی افزود: حوزه حملونقل اگر بهدرستی مدیریت شود، میتواند اثرگذاری بسیار بالایی در زندگی مردم داشته باشد. رانندگان اتوبوس و تاکسی در تهران با تحمل فشارهای روحی و استرس بالای رانندگی در این کلانشهر، نقش مهمی در خدمترسانی به شهروندان ایفا میکنند.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به فرسودگی ناوگان حملونقل بار و مسافر گفت: عمر بسیاری از خودروهای فعال در این حوزه به پایان رسیده و رانندگان ناچارند با وسایل فرسوده کار کنند؛ موضوعی که هم رانندگان را فرسوده کرده و هم نارضایتی شهروندان را به دنبال داشته است.
تشکری هاشمی با تأکید بر اینکه بخشی از ناوگان، چندین برابر عمر استاندارد خود فعالیت میکند، خاطرنشان کرد: منابع اصلی آلودگی هوا، وسایل نقلیه سیار هستند. درخواست من از رئیس شورا این است که پروژههای کماولویت کنار گذاشته شود و منابع آن به توسعه حملونقل عمومی در بخش بار و مسافر اختصاص یابد تا بتوانیم اثر مثبتی از عملکرد شورا به جا بگذاریم.
وی در پایان با اشاره به حجم بالای سفرهای روزانه در پایتخت گفت: مدیریت بیش از ۲۱ میلیون سفر روزانه در تهران بدون برنامهریزی دقیق و ثبات مدیریتی امکانپذیر نیست. تغییرات پیدرپی مدیران در حوزه حملونقل، مانع حل مشکلات میشود و مدیرانی که تنها چند روز در مسئولیت هستند، فرصت اثرگذاری و تصمیمگیری مؤثر را پیدا نمیکنند.
انتهای خبر/