به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ احمد قیومی در سیصد و هفتاد و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران و همزمان با مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به آمار ناوگان گفت: «در ابتدای دوره ششم مدیریت شهری، تعداد اتوبوسهای فعال ۱۷۶۵ دستگاه بود و امروز این رقم به ۳۲۰۰ دستگاه رسیده است. کل ناوگان نیز پنج هزار و ۳۸۰ دستگاه است.»
وی توضیح داد که اختلاف آمار بین تعداد اتوبوسهای خریداری شده و اتوبوسهای فعال به دلیل فرسوده شدن و خروج دستگاههای قدیمی از رده است: «با ورود اتوبوسهای جدید، اتوبوسهای فرسوده از خطوط خارج میشوند، به همین دلیل اختلاف ۳۰۰ تا ۴۰۰ دستگاه مشاهده میشود.»
قیومی با اشاره به نوسازی و بازسازی ناوگان افزود: «در طول چهار سال اخیر، ۶۸۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس بیآرتی نیز وارد خطوط شده است که بخشی از آنها تا پایان سال به بهرهبرداری خواهد رسید.»
وی همچنین درباره اتوبوسهای برقی گفت: «تاکنون ۳۹۰ دستگاه اتوبوس برقی وارد خطوط شده و ۱۱۰ دستگاه دیگر تا پایان سال به تهران میرسد. در حال حاضر ۲۰ دستگاه نیز در گمرک در حال ترخیص است. همچنین هفته آینده ۱۰ دستگاه اتوبوس برقی تولید داخل به خطوط تحویل داده خواهد شد؛ این قرارداد سه سال پیش منعقد شده و به تازگی آماده تحویل شد.»
مدیرعامل شرکت واحد درباره هدف برنامه چهارم توسعه تصریح کرد: «تکلیف برنامه چهارم توسعه ۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه بود؛ با وجود فاصله با این عدد، مسیر نوسازی و توسعه ناوگان بهطور ویژه دنبال شده است. با ادامه روند، بخش عمده کمبودها جبران خواهد شد.»
قیومی همچنین درباره زیانده شدن شرکت گفت: «۸۰ درصد زیان شرکت به استهلاک اتوبوسها مربوط است؛ هر شش سال اتوبوسها مستهلک میشوند و اگر فرایند نوسازی ادامه نیابد، دوباره با این چالش مواجه خواهیم شد. با برنامهریزی دقیق، میتوان از ۸۰ درصد زیان جلوگیری کرد.»
وی در پایان اعلام کرد که هر یک از اعضای شورا میتوانند درخواست گزارش یا جزئیات بیشتر داشته باشند و تأکید کرد: «هیچ یک از آمار و ارقام ارائه شده غیرواقعی نیست و شفافیت اطلاعات برای ما اهمیت دارد.»
انتهای خبر/