به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ مهدی چمران در حاشیه سیصد و هفتاد و پنجمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به دستور جلسه امروز عنوان کرد: گزارشهای حسابرسی، اساسنامه سازمان تاکسیرانی و همچنین اساسنامه شرکتهای معاینه فنی از جمله مواردی است که در این نشست بررسی خواهد شد.
وی درباره وضعیت آلودگی هوای تهران اظهار کرد: سالهاست درباره این موضوع هشدار میدهیم، اما اقدام مؤثری صورت نگرفته است. با وجود آغاز روند نوسازی اتوبوسها و تاکسیهای فرسوده، اهداف تعیینشده در برنامه هفتم توسعه هنوز محقق نشده است.
چمران با اشاره به سهم بالای موتورسیکلتها در ایجاد آلودگی هوا گفت: حدود ۲۰ تا ۲۲ درصد آلودگی هوای تهران ناشی از تردد موتورسیکلتهاست. تاکنون اقدام قابل توجهی برای کاهش آلایندگی این وسایل انجام نشده و روند قبلی همچنان ادامه دارد. به همین دلیل به وزارتخانههای مرتبط نامه نوشتهایم تا اعلام کنند برای اجرای قانون هوای پاک چه کردهاند.
رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: اگر معاون اول رئیسجمهور مسئولیت نظارت بر اجرای این قانون را بر عهده بگیرد، قطعاً تأثیرگذار خواهد بود. بسیاری از شهرها در جهان توانستهاند آلودگی هوا را مهار کنند و تهران نیز میتواند؛ به شرط آنکه تمامی دستگاهها وارد عمل شوند.
وی درباره قرارداد واردات موتورسیکلت و اسکوتر از چین توضیح داد: شهرداری واردکننده نیست بلکه زمینه را برای ورود بخش خصوصی فراهم کرده است. باید از تولیدکنندگان داخلی خواسته شود که به سمت تولید موتورسیکلتهای برقی حرکت کنند. وزارت صنعت و نفت نیز میتوانند بستههای حمایتی برای تشویق کارخانهها ارائه دهند.
چمران درباره آخرین وضعیت طرح حریم نیز گفت: طرحی با امضای ۱۶۴ نماینده در دستور کار مجلس قرار میگیرد. بر اساس قانون، ابتدا باید طرح حریم در شورای شهر به تصویب برسد و سپس به شورای عالی شهرسازی و استانداری ارسال شود. اکنون شهرداری در حال تهیه طرح است تا در شورا تصویب و سپس به مجلس ارائه شود. شهردار هم نسبت به روند فعلی حریم هشدارهایی داده است.
او افزود: شورای عالی شهرسازی مدعی اجرای قانون است؛ قانونی که میگوید شهرهای بزرگ نباید حریم داشته باشند. در حالیکه مصوبه جدید این شورا بر «حریم یکپارچه» تأکید دارد، اما در عمل حریم شهر تکهتکه شده است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره موضوع خرید نمایشگاه بینالمللی نیز گفت: خرید این مجموعه نیازی به مصوبه شورا ندارد. این موضوع سالها معطل مانده بود و اکنون با توجه به طلب بالای شهرداری، امکان خرید آن وجود دارد.
وی در پاسخ به پرسشی درباره تبلیغات موتورسیکلتهای بنزینی در سطح شهر بیان کرد: اجاره تابلوهای شهری با سازمان زیباسازی است. این سازمان باید به محتوای تبلیغات توجه کند. پیشتر مصوب کرده بودیم که تبلیغات نمایشگاهها انجام نشود، اما با ایراد قانونی مواجه شد. اینکه بتوان تبلیغ برخی کالاها مثل موتورسیکلت بنزینی را ممنوع کرد، چندان امکانپذیر نیست.
چمران همچنین بر ضرورت سختگیری در مراکز معاینه فنی تأکید کرد و گفت: خودروهایی که در تهران تردد میکنند باید در مراکز مشخصشده این شهر معاینه فنی شوند؛ چراکه استانداردها در این مراکز سختگیرانهتر است. این موضوع به وزارت کشور اعلام شده و انتظار داریم ورود جدیتری داشته باشند.
انتهای خبر/