به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ حجتالاسلام سیدمحمد آقامیری، با اشاره به شروع پروژه از اواسط سال ۱۴۰۳ اظهار داشت: این تقاطع غیرهمسطح بهدلیل قرار گرفتن در یکی از گرههای سنگین ترافیکی پایتخت، در پنج فاز اجرایی شده است؛ اما برخلاف روند معمول، بهرهبرداری از آن مرحلهای نخواهد بود و تمام فازها بهصورت یکجا و همزمان افتتاح میشوند.
آقامیری مهمترین هدف این پروژه را رفع ترافیک سنگین مسیر غرب به شرق (از خیابان طالقانی و خواجهنصیر به سمت بزرگراه صیاد شیرازی) عنوان کرد و گفت: پیش از این، ترافیک در این محدوده گاهی تا یک کیلومتر در بزرگراه صیاد ادامه داشت و رانندگان مجبور بودند چهار یا پنج چراغ قرمز را تحمل کنند.
رئیس کمیته عمران شورا تأکید کرد: با بهرهبرداری از زیرگذر جدید، خودروهایی که از خیابان طالقانی وارد میدان سپاه میشوند، بدون هیچ توقف و انتظار در چراغ قرمز، مستقیماً وارد بزرگراه صیاد شیرازی خواهند شد. این اقدام دو چراغ قرمز را حذف و حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد گره ترافیکی این محدوده را برطرف میکند و زمان سفر را تقریباً به نصف کاهش میدهد.
وی طول عرشه پل را ۲۴۰ متر اعلام کرد و افزود: طراحی بهگونهای است که هیچ زائدهای در سطح خیابان ایجاد نمیکند و منظر شهری حفظ میشود.
آقامیری دلیل طولانی شدن مدت اجرا را وجود معارضین متعدد تاسیساتی (لولههای آب و گاز) دانست و اظهار داشت: جابهجایی این تأسیسات نیازمند هماهنگی گسترده با دستگاههای مختلف بوده و هنوز هم ادامه دارد. همچنین همکاری خوب پلیس راهور باعث شد پروژه در پنج فاز و بدون ایجاد اختلال جدی در تردد شهروندان پیش برود.
پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان سپاه یکی از طرحهای کلیدی مدیریت شهری تهران برای کاهش بار ترافیکی شرق پایتخت بهشمار میرود و قرار است تا پایان سال ۱۴۰۴ بهطور کامل در اختیار شهروندان قرار گیرد.
انتهای خبر/