آخرین وضع پروژه‌های عمرانی و ترافیکی پایتخت
به گزارش تهران پرس، حجت‌الاسلام محمد آقامیری، درباره اولویت‌های شورای شهر در حوزه عمرانی، ترافیکی و بررسی لوایح نیمه تمام گفت: در این دوره مدیریت شهری، اولویت اصلی ما پایان پروژه‌های نیمه‌کاره ادوار گذشته بوده است.
وی یادآور شد: پروژه‌هایی که بعضی از آنها بیش از ۱۵ تا ۲۰ سال متوقف مانده بودند و ما تلاش کردیم آنها را از زمین بلند کنیم و به بهره‌برداری برسانیم تا مردم از خدمات آن بهره‌مند شوند.
او ادامه داد: برای مثال پروژه بزرگراه شهید شوشتری که حدود ۱۲ تا ۱۵ سال متوقف بود، در این دوره به پیشرفت قابل توجهی رسید و حدود ۹ کیلومتر از ۱۵ کیلومتر این پروژه به زودی افتتاح می‌شود. همچنین پروژه شهید بروجردی که ۳.۱ کیلومتر آن افتتاح شده و ۱.۷ کیلومتر باقی‌مانده هم ان‌شاءالله در همین دوره به پایان می‌رسد.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفت: پروژه‌هایی مثل میدان فتح که پیشرفت چندانی نداشت، با وجود مشکلات و چالش‌های فراوان، با شجاعت و جدیت دست گرفتیم و در آینده نزدیک به بهره‌برداری خواهد رسید. همچنین تقاطع‌ها و مسیر‌های اتصال مختلف مانند میدان جی و اتصال به یادگار امام به صورت فعال در حال انجام است.
وی یکی از اقدامات مهم مدیریت شهری را تکمیل تقاطع‌های ناقص پایتخت عنوان کرد و افزود: تهران بیش از ۹۸ تقاطع ناقص داشت که در این دوره بیش از ۵۰ مورد آن به بهره‌برداری رسیده است. نمونه بارز این پروژه، تکمیل تقاطع شهید چمران به همت است که مسیر عبور را به شدت کوتاه کرد و ترافیک و آلودگی هوا را کاهش داد.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به پروژه پایانه شرق توضیح داد: این پروژه با ۸۲ درصد پیشرفت فیزیکی در پایان دوره پنجم شورا تحویل داده شد. در آن زمان برآورد شده بود که با حدود ۴۰ میلیارد تومان بتوان پروژه را به اتمام رساند، اما متأسفانه در دوره قبل، هیچ اقدامی برای تکمیل آن انجام نشد. حتی در مقطعی گفتند این مکان دیگر نیازی به پایانه ندارد و پیشنهاد کردند به جای آن کتابخانه عمومی احداث شود، که اساساً تصمیمی تخیلی و بدون مبنای کارشناسی بود. رئیس کمیته
وی با اشاره به حجم بالای پروژه‌های نیمه‌تمام شهری، گفت: ما بیش از یکهزار پروژه نیمه‌تمام در مقیاس‌های مختلف داریم؛ از پروژه‌های بزرگ شهری گرفته تا پروژه‌های کوچک محلی. به عنوان مثال، سرای محله‌ای در یکی از مناطق که اسکلت چهارطبقه‌اش بالا رفته، اما سال‌هاست رها شده و بلاتکلیف مانده است.
آقامیری ادامه داد: وقتی این حجم از پروژه‌های نیمه‌کاره را در سطح شهر می‌بینیم، تعریف پروژه‌های جدید توجیهی ندارد. با این حال، برخی پروژه‌های جدید را به شرطی تعریف کردیم که در همین دوره مدیریت شهری به پایان برسد. امیدوارم این اتفاق بیوفتد، هرچند در برخی موارد، هنوز هم تردید دارم که بتوانیم چند پروژه را به سرانجام برسانیم.
وی با اشاره به یکی از پروژه‌های مهم تهران اظهار کرد: پروژه تقاطع غیرهم‌سطح بزرگراه بسیج با خیابان محلاتی قرار بود حدود ۸۰ درصد پیشرفت داشته باشد، اما متأسفانه به‌خاطر معارضات نهادی، از جمله مخالفت‌هایی از سوی یک نهاد دولتی، عملاً تنها ۲۰ درصد پیشرفت کرده و متوقف مانده است. در این پروژه گرفتار مشکلات حقوقی شده‌ایم، ولی بخشی از آن را به صورت تفکیکی پیش می‌بریم.
او با اشاره به ادامه روند اجرایی پروژه‌های عمرانی، اظهار کرد: برای مثال، در مسیر ۹ کیلومتری پروژه شوشتری، با خیلی از نهاد‌های کشور به تعارض خوردیم؛ از ارتش و سپاه گرفته تا وزارتخانه‌های مختلف مانند وزارت ورزش، بسیج و حتی دانشگاه. بخش‌هایی از زمین‌ها در اختیار اشخاص حقیقی یا نهاد‌ها بود و در بسیاری موارد، مالکیت آنها مانع پیشرفت پروژه شده بود که با وجود این تلاش‌ها، یکی از اصلی‌ترین موانع ما، سازمان محیط‌زیست بود. متأسفانه این نهاد به ما مجوز نداد و در حالی که در دنیا پروژه‌هایی هستند که از دل جنگل و طبیعت عبور می‌کنند، ما نتوانستیم حتی ۶ کیلومتر مسیر را اجرا کنیم؛ مسیری که بدون معارض بود و با تونل، یا پل مرتفع ۱۲ تا ۱۵ متری، یا حتی با عایق‌های صوتی و محیط‌زیستی قابل عبور بود.
انتهای خبر//ح. ع
منبع: ایسنا