یادداشت؛

احیای تهران با پروژه‌های تکمیل‌شده دولت رئیسی

احیای پروژه‌های نیمه‌تمام تهران در دولت شهید رئیسی، زیرساخت‌های پایتخت را دگرگون کرد و با تکمیل طرح‌های کلیدی، گامی استوار در مسیر رفاه شهروندان و توسعه پایدار برداشت.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ وحید محمدی‌یکتا، خبرنگار خبرگزاری مهر در یادداشتی نوشت: دولت سیزدهم به رهبری شهید آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی، زمانی سکان مدیریت کشور را در دست گرفت که تهران، قلب تپنده ایران، با چالش‌های عدیده‌ای از جمله انبوه پروژه‌های عمرانی نیمه‌تمام مواجه بود. این پروژه‌ها، از خطوط مترو و بزرگراه‌ها گرفته تا طرح‌های محلی در مناطق کم‌برخوردار، به دلیل سال‌ها بی‌توجهی، کمبود بودجه یا ناکارآمدی مدیریتی، به حال خود رها شده بودند. این وضعیت، علاوه بر تحمیل هزینه‌های سنگین به بودجه عمومی، به عاملی برای کاهش اعتماد شهروندان به بهبود زیرساخت‌های شهری تبدیل شده بود. دولت شهید رئیسی با عزمی جهادی و نگاهی عدالت‌محور، احیای این پروژه‌ها را در صدر اولویت‌های خود قرار داد و با تکمیل آنها، تحولی چشمگیر در پایتخت رقم زد.

یکی از برجسته‌ترین دستاورد‌های این دولت در تهران، تکمیل بزرگراه یادگار امام (ره) در بخش‌های باقی‌مانده بود. این پروژه که از اوایل دهه ۱۳۹۰ آغاز شده بود، به دلیل موانع مالی و مشکلات تملک زمین، سال‌ها پیشرفت ناچیزی داشت. دولت سیزدهم با تخصیص منابع هدفمند و تسریع در فرآیند‌های اجرایی، این بزرگراه را در سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری کامل رساند. تکمیل این محور کلیدی، دسترسی مناطق غربی تهران به مرکز شهر را بهبود بخشید و بار ترافیکی در معابر موازی را به‌طور قابل‌توجهی کاهش داد، امری که برای ساکنان مناطق پرجمعیت پایتخت، نویدبخش زندگی آسان‌تر بود.

در حوزه حمل‌ونقل عمومی، توسعه و تکمیل خط ۶ متروی تهران نمونه‌ای درخشان از اراده دولت برای احیای پروژه‌های متوقف‌شده بود. این خط که بخش‌هایی از آن سال‌ها به دلیل کمبود اعتبار و مشکلات فنی نیمه‌کاره مانده بود، در دولت سیزدهم با تزریق بودجه و مدیریت متمرکز، در سال ۱۴۰۲ تکمیل شد. خط ۶ مترو، با اتصال مناطق جنوبی به شمال شرقی تهران، نه‌تن‌ها دسترسی شهروندان به شبکه حمل‌ونقل عمومی را تسهیل کرد، بلکه با کاهش استفاده از خودرو‌های شخصی، گامی مهم در راستای کاهش آلودگی هوای پایتخت برداشت.

پروژه تقاطع غیرهمسطح میدان فتح نیز از دیگر طرح‌هایی بود که در این دولت به سرانجام رسید. این پروژه که از سال ۱۳۹۶ به دلیل مشکلات مالی و هماهنگی‌های بین‌سازمانی متوقف شده بود، در سال ۱۴۰۲ افتتاح شد. تکمیل این تقاطع، جریان ترافیک در غرب تهران را روان‌تر کرد و ایمنی تردد در یکی از پرترددترین نقاط شهر را افزایش داد. این طرح، گرچه در مقیاس محلی اجرا شد، اما نشان‌دهنده تعهد دولت به رفع نیاز‌های روزمره شهروندان بود.

در حوزه بازآفرینی شهری، طرح نوسازی محله کن در شمال غرب تهران از دیگر اقدامات قابل‌توجه دولت سیزدهم بود. این پروژه که به دلیل پیچیدگی‌های حقوقی و کمبود منابع مالی سال‌ها به تعویق افتاده بود، با حمایت مستقیم دولت و هماهنگی با نهاد‌های محلی در سال ۱۴۰۲ به مرحله اجرا رسید. نوسازی این محله، با تأمین مسکن مقاوم و بهبود زیرساخت‌های شهری، کیفیت زندگی ساکنان را ارتقا داد و نمونه‌ای از نگاه عدالت‌محور دولت به مناطق حاشیه‌ای پایتخت بود.

علاوه بر این، تکمیل پایانه شرق جدید تهران از دیگر پروژه‌های کلیدی بود که در این دولت به ثمر نشست. این پایانه که از سال ۱۳۹۴ به دلیل مشکلات مالی و اجرایی نیمه‌تمام مانده بود، در سال ۱۴۰۲ افتتاح شد. پایانه شرق جدید، با ظرفیت جابه‌جایی هزاران مسافر در روز، نقش مهمی در ساماندهی سفر‌های برون‌شهری و کاهش فشار بر پایانه‌های مرکزی پایتخت ایفا کرد.

شهید رئیسی با تأکید بر نظارت میدانی و حضور مستقیم در پروژه‌ها، الگویی بی‌نظیر از مدیریت متعهدانه ارائه داد. او معتقد بود که تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام، علاوه بر صرفه‌جویی در منابع، اعتماد و امید را به مردم بازمی‌گرداند. این نگاه در تهران، از تکمیل بزرگراه‌ها و خطوط مترو گرفته تا بازسازی محلات فرسوده، به‌وضوح دیده شد.

امروز، یک سال پس از شهادت آیت‌الله رئیسی، تهران با زیرساخت‌های مدرن‌تر و زندگی شهری آسان‌تر، مدیون تلاش‌های بی‌وقفه اوست. پروژه‌های تکمیل‌شده، از خط ۶ مترو تا پایانه شرق، چون ستارگانی در آسمان پایتخت می‌درخشند و یادآور این حقیقت‌اند که با ایمان و مدیریت جهادی، هیچ چالشی غیرقابل حل نیست.

کد خبر: ۷۵۸۰۰
۲۷ ارديبهشت ۱۴۰۴ - ۰۱:۵۸
save
email
اشتراک گذاری :
ارسال نظر
captcha