به گزارش «تهران پرس»؛ از اتوبوسرانی تهران، احمد قیومی روز چهارشنبه اظهار کرد: در جلسه اخیر با معاون هماهنگی امور مناطق شهرداری تهران مقرر شد تا پیش از ورود ناوگان جدید برای خطوط تندرو، زیرسازی و بهسازی آسفالت مسیر این خطوط توسط شهرداری‌های مناطق در دستور کار قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: بر اساس قرارداد شهرداری تهران با دو تولیدکننده داخلی، ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دو کابین برای خطوط بی‌آرتی باید در سال جاری تحویل داده شود به این ترتیب شاهد نوسازی در خطوط تندرو شهر تهران خواهیم بود.
وی ادامه داد: سال گذشته در زمان تست تراموای خط یک تندرو، عملیات زیرسازی و بهسازی انجام شد و تا پیش از ورود ناوگان جدید به سایر خطوط تندرو (BRT)، زیرسازی و بهسازی آنها نیز در دستور کار شهرداران مناطق تهران قرار خواهد گرفت که این اقدام با هماهنگی معاونت عمرانی شهرداری اجرایی خواهد شد.
وی همچنین بر لزوم اختصاص زمین برای احداث توقفگاه‌های جدید اتوبوسرانی تهران و ایستگاه‌های شارژ اتوبوس‌های برقی تاکید کرد و گفت: در نشست شهرداران مناطق تاکید شد که شهرداری‌ها با مکان‌یابی مناسب، زمین لازم برای احداث توقفگاه‌های جدید و ایستگاه‌های شارژ اتوبوس‌های برقی را تامین و اختصاص دهند.
براساس این گزارش، ناوگان اتوبوسرانی تهران با حدود هفت هزار دستگاه اتوبوس در کلانشهر تهران فعال است.
انتهای خبر/