به گزارش خبرنگار گروه جامعه پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس»؛ کارشناسان دلایل متعددی برای بروز ترافیک سنگین در تهران مطرح کرده‌اند. از کمبود حمل‌ونقل عمومی، تردد گسترده خودروهای شخصی، ضعف معابر در تحمل حجم میلیونی خودروها، حضور گسترده خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت، کمبود دوربین‌های نظارتی و حتی استفاده شهروندان از اپلیکیشن‌های مسیریاب به‌عنوان بخشی از دلایل این معضل یاد شده است. با این حال، به عقیده بسیاری از کارشناسان، ریشه اصلی ترافیک تهران را باید در کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی جست‌وجو کرد؛ موضوعی که باعث شده تمایل به استفاده از خودروی شخصی و مسافربرهای اینترنتی افزایش یابد.
خواب مسئولان در برابر بحران آلودگی
سناریوی آلودگی هوای تهران هر سال تکرار می‌شود؛ ترافیک سنگین، وارونگی دما، و هوای آلوده‌ای که سلامتی میلیون‌ها شهروند تهرانی را تهدید می‌کند. اگرچه جلسات متعددی در شورا و شهرداری درباره کاهش آلودگی و ترافیک برگزار می‌شود، اما خروجی محسوسی مشاهده نمی‌شود. به اعتقاد بسیاری، بی‌عملی و کوتاهی برخی از مسئولان باعث شده که این بحران به مرحله خطرناکی برسد و زندگی روزمره شهروندان را مختل کند.
وارث آلودگی چه نهادی است؟
یکی از سوالات جدی افکار عمومی این است که چه نهادی مسئول رفع آلودگی هوای تهران است. آیا سازمان محیط‌زیست، شهرداری، وزارت کشور یا سایر نهادها باید پاسخگو باشند؟ واقعیت این است که مردم کاری به تقسیم وظایف سازمانی ندارند؛ شهروندان تنها انتظار دارند از آسیب‌های ناشی از آلودگی و ترافیک نجات یابند. بحران آلودگی هوای تهران نیازمند عزمی جدی و فراتر از جلسات شعاری است. تا زمانی که عزم واقعی برای حل این معضل شکل نگیرد، نمی‌توان انتظار داشت که شرایط بهبود یابد.
ترافیک قصد مهاجرت ندارد!
با آغاز سال جدید و گرم شدن هوا، ترافیک تهران چهره‌ای شدیدتر به خود گرفته است. جلسات فراوانی برای حل معضل ترافیک تشکیل شده، اما به قول بسیاری از شهروندان، نتیجه‌ای درخور مشاهده نشده است. برخی معتقدند که تنها اقدام مؤثر، افزایش واقعی ظرفیت ناوگان مترو، اتوبوس و تاکسی بوده که آن هم به کندی پیش می‌رود.
شهروندان چه می‌گویند؟
سعید مددی، یکی از شهروندان ساکن محدوده بازار، با گلایه از وضعیت موجود، گفت: «حرف و حدیث‌های فراوانی از کاهش ترافیک و بهبود ناوگان حمل‌ونقل وجود دارد، اما در عمل هیچ تغییر مثبتی مشاهده نمی‌کنیم.»
وی افزود: «به نظر من، محدوده طرح ترافیک بیشتر به یک منبع درآمد برای شهرداری تبدیل شده تا راهکاری برای کاهش ترافیک.»
این شهروند تهرانی ادامه داد: «سازمان‌های متعددی درگیر موضوع ترافیک هستند، اما خروجی ملموسی ندارند. مردم انتظار دارند که این همه بودجه و امکانات نتیجه‌ای واقعی در زندگی‌شان داشته باشد.»
مسئولان چه می‌گویند؟
سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر تهران، در جلسه‌ای رسمی اعلام کرد: «مهم‌ترین معضل تهران مشکلات شهری، آمد و شدها، ترافیک معابر، آلودگی هوا و کمبود ناوگان حمل‌ونقل عمومی مناسب است.»
وی افزود: «وضعیت ما در حوزه حمل‌ونقل عمومی به هیچ عنوان قابل قبول نیست و اگر خواهان تغییر جدی هستیم، باید اقدامات بزرگ و جسورانه‌ای انجام شود.»
خطر ترافیک و آلودگی جدی‌تر از همیشه
در همین راستا، امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران، در گفت‌وگو با خبرنگار تهران‌پرس اظهار داشت: «کوتاهی در زمینه کاهش ترافیک خیانت است. این موضوع از دغدغه‌های اصلی اعضای شورا به شمار می‌رود.»
وی گفت: «جلسات متعددی با شهردار تهران برای بررسی این معضل برگزار شده و امیدواریم نتایج ملموسی داشته باشد.»
امانی همچنین از شهروندان خواست تا در راستای کاهش ترافیک، از استفاده بی‌مورد از خودروهای شخصی پرهیز کنند. او تصریح کرد: «ما نمی‌گوییم در زمینه کاهش ترافیک کاری انجام نشده، اما کارهای انجام شده کافی نبوده و نیاز به تصمیمات جدی‌تر و تدابیر قاطع‌تری داریم.»
نتیجه تردد خودروهای تک‌سرنشین
به گفته امانی، یکی از دلایل افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوای تهران، تردد بالای خودروهای تک‌سرنشین است. وی تأکید کرد که بدون برنامه‌ریزی برای کاهش این معضل، تهران همچنان در معرض آلودگی و بحران ترافیک باقی خواهد ماند.
ضرورت اقدام فوری برای آینده تهران
با توجه به روند فعلی، کارشناسان هشدار می‌دهند که اگر چاره‌ای فوری برای کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران اندیشیده نشود، وضعیت در سال‌های آینده بسیار وخیم‌تر خواهد شد. توسعه حمل‌ونقل عمومی، اعمال محدودیت‌های منطقی برای خودروهای شخصی، افزایش کنترل‌های نظارتی و استفاده از فناوری‌های هوشمند در مدیریت ترافیک از جمله راهکارهای پیشنهادی متخصصان است.
پایان یک قصه تکراری یا شروعی تازه؟
مردم تهران سال‌هاست که با قصه ترافیک و آلودگی خو گرفته‌اند؛ اما امید دارند که این داستان تکراری روزی به پایان برسد. رفع معضل ترافیک و آلودگی هوای تهران نیازمند عزمی جدی، همدلی ملی، و تدابیر عملی از سوی همه نهادهای مسئول است. بدون این اراده، هیچ تغییری حاصل نخواهد شد و هوای تهران همچنان آلوده خواهد ماند.
انتهای خبر/