به گزارش خبرنگار «تهران پرس»، شادی ملکی روز شنبه در یکصد و هفتادمین پویش امید و افتخار با عنوان آیین رونمایی از طرح تاکسی برخط در جمع خبرنگاران با اشاره به اهمیت بالا و ضرورت نوسازی ناوگان تاکسی در تهران اظهار کرد: براساس داده‌های آماری موجود، وضعیت نوسازی تاکسی‌ها در پایتخت در سال گذشته از مرز ۱۰ هزار دستگاه گذشت.
وی ادامه داد: ناوگان تاکسیرانی شهر تهران بیش از ۸۰ هزار تاکسی دارد که نیمی از این تاکسی‌ها فرسوده است بدین معنا است که این تاکسی‌ها نمی‌توانند معاینه فنی دریافت کنند و به لحاظ آلودگی و زیست محیطی دچار مشکل هستند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: با همکاری دولت و حمایت مدیریت شهری مدل جدیدی از قیمت‌ها برای نوسازی تاکسی‌ها تدوین شده و در این زمینه توسعه تاکسی‌های برقی نیز در دستور کار است.
وی یکی از مهم‌ترین دلایل آلودگی هوای تهران را فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی عنوان کرد و یادآور شد: در سال جاری بیش از چهار هزار پرونده نوسازی تشکیل شده است که حدود یک هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی تحویل رانندگان شده است. شهرداری تهران با در نظر گرفتن ظرفیت شرکت‌های داخلی برای نوسازی توافق‌نامه‌هایی منعقد کرد و با این اقدام، امروز شاهد تردد ۱۷۲ دستگاه تاکسی برقی داخلی در تهران هستیم.
وی اضافه کرد: همچنین یک هزار و ۷۵۲ دستگاه تاکسی باکیفیت نیز در حال توافق البته با مساعدت ریاست جمهوری است. این توافق‌نامه به محض نهایی شدن واگذاری خودرو‌ها به شکل فراخوان به دارندگان تاکسی‌های فرسوده ابلاغ خواهد شد.
مالکی افزود: در یک سال گذشته در مسیر نوسازی اقدامات ویژه‌ای همانند افزایش مبلغ تسهیلات کم‌بهره با اقساط طولانی مدت به میزان ۲ برابر و همچنین ایجاد تنوع در سبد عرضه نوع خودرو جایگزین از یک خودرو به چهار خودرو انجام شده است. همچنین خودرو‌های غیربرقی شامل سه مدل سورن، b ۵۱۱ و ۲ خودروی برقی از سوی سازمان تاکسیرانی به متقاضیان ارائه می‌شود.
فعالیت ۱۷۲ تاکسی برقی در تهران
مالکی با اشاره به فعالیت خودرو‌های برقی در تهران گفت: تاکنون ۱۷۲ تاکسی برقی با کارمزد هشت درصد واگذار شده و تهران اکنون تنها شهر کشور است که در ناوگان حمل و نقل عمومی با خودرو برقی به شهروندان خدمت‌رسانی می‌کند. بر همین اساس در ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، میزان پرداختی به صورت گام به گام است تسهیلات ویژه با کارمزد‌های بسیار پایین به رانندگان تاکسی برقی واگذار می‌شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: تلاش می‌شود این تاکسی‌ها در فرودگاه‌ها، بازار و سایر خطوط پرتقاضا بکارگیری شود.
وی با اشاره به فعالیت‌های مرتبط با تامین زیرساخت‌های شارژ این خودرو‌ها اظهار کرد: در ۱۹ جایگاه بیش از ۶۰ استند شارژ وجود دارد همچنین توافق‌نامه‌های دیگری برای استفاده از پنل‌های خورشیدی انجام شده و تعداد استند‌ها به ۳۰۰ عدد می‌رسد و حدود ۱۰ هزار تاکسی برقی در سال آینده امکان شارژ شدن در پایتخت را دارند.
وی ادامه داد: با توجه به بالا بودن قیمت خودرو، ممکن است برخی از تاکسیرانان نتوانند به نوسازی اقدام کنند. در همین راستا در تهران ۶ هزار دستگاه ون فعالیت دارد که حدود ۲ هزار دستگاه می‌توانند فعالیت جدی داشته باشند بنابراین نوسازی برای اولین بار تا سقف ۱۰۰ میلیون تومان برای ون‌ها و ۸۰ میلیون تومان برای خودرو‌های سواری لحاظ شده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزود: همچنین کمک‌های بلاعوض به حدود یک هزار نفر از تاکسی‌داران با مشکلات خاص داده شده است و حدود ۶۰۰ نفر از تاکسیرانان دارای بیماری صعب‌العلاج از این تسهیلات بهره‌مند شده‌اند.
نرخ کرایه در تاکسی‌های برخط شناور است
مالکی با اشاره به فعالیت تاکسی‌های برخط در تهران گفت: در تاکسی برخط نرخ کرایه شناور وجود دارد و به صورت آنلاین نرخ محاسبه می‌شود و مدت زمان سفر در نرخ کرایه تاثیرگذار است؛ بنابراین برای این موضوع سقف ۵۰ درصد در نظر گرفته شده است. این نرخ شناور برای تاکسی‌هایی اعمال خواهد شد که اپلیکیشن تاکسی برخط روی گوشی رانندگان نصب شده باشد. همچنین شهروندان باید با نصب سامانه شهرزاد و از طریق اسکن کیو-آر تاکسی، نرخ کرایه را مشاهده و مبلغ را پرداخت کنند. اکنون حدود یک ماه است که سیستم تاکسی برخط در ۶۰۰ خط سطح تهران و برای حدود ۳۰ هزار دستگاه لحاظ شده است و ظرف مدت کوتاهی ۴۵ هزار راننده تاکسی در پلتفرم شهرزاد ثبت‌نام کردند.
وی ادامه داد: با پیگیری‌های انجام شده در سال آینده برنامه کاربردی برای امکان ثبت سفر از خانه شهروندان ایجاد می‌شود، بنابراین شهروندان نرخ کرایه را از داخل منزل مشاهده و نسبت به انجام سفر یا استفاده از سایر ناوگان اقدام می‌کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران درباره خطوطی که کرایه رند ندارند، گفت: یکی از دغدغه‌های جدی شهرداری تهران بحث افزایش کرایه و در نظر گرفتن شرایط اقتصادی جامعه است. درباره بحث پرداخت کرایه اکنون تلاش بر تشویق تاکسیرانان و پیوستن به تاکسی برخط است در همین راستا در اسفند ماه به برترین‌های این حوزه جوایزی داده خواهد شد.
وی تصریح کرد: همچنین از سال آینده تسهیلات به تاکسیرانان فعال در سامانه تعلق خواهد گرفت. در سامانه تاکسی برخط که امروز رونمایی شده این توقع وجود دارد که همه تاکسی‌ها مجهز به سامانه شوند، زیرا پرداخت‌ها به صورت الکترونیک خواهد بود، اما برای شهروندانی هم که امکان پرداخت هوشمند ندارند این لایحه پیش‌بینی شده و کرایه‌های خُرد تعیین تکلیف می‌شود.
انتهای خبر/