به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی «تهران پرس»، میوهفروشان وانت و نیسان در تهران ترفندهای مختلفی برای عرضه و فروش میوههای خود به مردم دارند. برخی میوههای خوب را روی میوههای خراب میچینند و با براق کردن آن، مشتریان بسیاری را جذب میکنند؛ غافل از اینکه برخی از خریداران به محض اینکه در منزل میوهها را در آبکش برای شستشو قرار میدهند تازه متوجه خراب بودن آن میشوند.
اینکه چگونه میتوان آنان را ساماندهی کرد و یا اینکه چگونه میتوان بر آنان نظارت کرد یا اینکه چگونه میتوان از فعالیت آنان خودداری کرد؛ کار سادهای نیست. سئوالات بسیاری برای رفع این معضل شهری وجود دارد، اما اولویت با کدامیک از آنها است؛ باید گفت این کار سادهای نیست.
بسیاری از میوهفروشان وانت نیسان اجازه سوا کردن میوه را به خریداران نمیدهند؛ اگر هم بدهند؛ قیمت را سه برابر میکنند؛ با برخی از آنان حتی نمیتوان سر قیمت چونه زد.
«عباس رحمتی» صاحب یکی از نیسان آبیهایی در تهران است که روزانه میوههای خود را در خیابانها به فروش می رساند و گلایههای زیادی از دلالان دارد و در این خصوص به خبرنگار تهران پرس گفت: ما با خودروی خودمان به صورت رایگان در محلهها و خیابانهای شهر تهران برای فروش میوه توقف نمیکنیم، بابت در این خصوص وجه بالایی به دلالان پرداخت میکنیم، در غیر این صورت یک ثانیه هم نمیتوانیم فعالیت کنیم.
وی مبلغ پرداختی به دلالان را از یک تا دو میلیون تومان اعلام کرد و افزود: این مبلغ فقط و فقط برای پنج ساعات فعالیت کنار خیابان برای فروش میوه است.
رحمتی اظهارداشت: متاسفانه برای امرار و معاش مجبورم به دلالان مبلغی بدهم تا مانع کسب و کارم نشوند، از سوی دیگر از مسئولان میخواهم که به این وضع رسیدگی کنند.
«قدرت محمدی» از دیگر میوهفروشان نیسان وانت است که با لحجه کردی به خبرنگار ما گفت: چرا کار کردن در تهران آنقدر سخت است و باید به دلالان هزینهای پرداخت کنیم؟
وی افزود: عملکرد برخی ازمیوهفروشان وانت نیسان را قبول ندارم، برخی از آنان تمام زبالههایی در محیط اطراف خود میریزند و جمع نمیکنند، برخی از آنان هم وانتشان فرسوده و دودزا است.
محمدی یادآور شد: از مسئولان شهری میخواهم فکری به حال ما کنند تا از شر دلالان راحت شویم. پرداخت یک میلیون تومان به دلالان منصفانه نیست؛ مگر ما چقدر درآمد داریم؟
«ندا حقگو» کارشناس شهری در این باره به خبرنگار ما گفت: اگر بخواهم حرفی بزنم یا اظهار نظر کنم، فعالیت وانت نیسانها در وسط خیابان یا محلهها را قبول ندارم.
او افزود: معتقدم باید میوهفروشان سیار جمعآوری شوند؛ تا این معضل جمع نشود نمیتوان انتظار کاهش ترافیک و آلودگی هوای شهر تهران را داشت.
انتهای پیام/