تهران پرس گزارش می‌دهد؛
حل معضل ترافیک شهر تهران ربطی به افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی ندارد حال می‌خواهد اتوبوس یاشد یا کابین مترو، عده‌ای از شهروندان به دلیل ازدحام در مترو و اتوبوس رغبتی به استفاده از آن‌ها ندارند؛ ترجیح می‌دهند از خودرو شخصی برای انجام کار شخصی در خیابان‌های شهر تهران تردد کنند.  

به گزارش خبرنگار «تهران پرس»؛ هر شهرداری که راس کار مدیریت قرار گرفت خیلی محکم اعلام کرد ترافیک معضلی نیست که حل‌نشدنی باشد؛ کافیست برنامه‌ریزی درستی در این زمینه انجام شود تا بر کاهش ترافیک فائق آییم؛ حرف آنان نه تنها عملیاتی نشد بلکه تقصیر را بر ناقص بودن ناوگان ریلی و اتوبوسرانی انداختند؛ نکته‌ای در این میان وجود دارد؛ اگر مهم کاهش ترافیک است فروش طرح ترافیک معنا ندارد.  

عده‌ای از کارشناسان فروش طرح ترافیک را بهانه می‌دانند؛ هدف اصلی فروش طرح فقط و فقط جنبه درآمدی برای شهرداری تهران دارد؛ در کدامیک از کشور‌ها برای کاهش ترافیک اقدام به فروش طرح ترافیک می‌کنند؛ قوانین حاکم در خیابان‌های حاکم در کشور‌های خارجی تنها با ارائه برنامه مدون حل و فصل می‌شود نه به فروش طرح ترافیک.  

آیا تا کنون ارزیابی یا نظرسنجی از ترافیک حاصل از فروش طرح ترافیک انجام شده است؛ معتقدم حداقل ۴۰ درصد ترافیک شهر تهران نتیجه فروش طرح ترافیک است؛ چگونه قانونی را می‌توانیم جایگزین فروش طرح ترافیک کرد. آیا وقت آن نشده است نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی به این موضوع ورود کنند.  

زیان‌هایی که ترافیک در شهر تهران به اثر می‌گذارد قطعا معادل همان درآمدی که از فروش طرح ترافیک حاصل می‌شود، آیا بهتر نیست مدیران شهری بررسی دقیقی در این زمینه انجام دهند.  

عباس همتی بازنشسته شهرداری تهران درباره معضل ترافیک گفت: فروش طرح ترافیک خودش بین ۴۰ تا ۷۰ درصد ترافیک تولید می‌کند.  

او افزود: آن چیزی که من در دوره آقای زاکانی دیدم موضوعی برای رفع ترافیک وجود ندارد؛ مدام در رسانه‌ها بحث کمبود اتوبوس و کابین مترو مطرح می‌کند؛ آیا بهتر نبود کارشناسان به آمار فروش طرح ترافیک و ترافیک حاصل از آن اشاره می‌کردند.  

علی کاتبی از شهروندان محدوده بازار عملکرد آقای زاکانی را این چنین بیان می‌کند: متاسفانه آقای زاکانی هم نتوانست چاره‌ای برای ترافیک شهر تهران بیاندیشد، نا سلامتی ایشان یک دوره نماینده مجلس بودند؛ آن چیزی را که شهروندان شهر تهران شاهد آن هستند این است که آقای زاکانی در بخش کاهش ترافیک شهر تهران بسیار ناکارآمد بوده است.  

او یادآور شد: اینکه چرا شهرداران پس از دیگری تقصیر را گردن یکدیگر می‌اندازند در عجب هستم، به جای اینکه شهرداری محل خدت به مردم شهر تهران باشد پاتوق سیاسیون شده است، پیامی به آقای زاکانی دارم؛ ایشان در شهرداری تهران کارآمد نبود چطور به خود اجازه دادند که نامزد ریاست جمهوری شوند؛ قطعاً اگر رئیس جمهور می‌شدند بهانه انجام ندادن خدمت را به تحریم می‌بستند.  

رویا نهالی دانشجوی مدیریت با انتقاد از عوامل شهرداری گفت: صبح به صبح در مسیر دانشگاه شاهد چاله‌های بزرگ و ترافیک عجیب هستم، چندیدن با ۱۳۷ تماس گرفتم؛ اعلام کردند خیالتان راحت باشد در اسرع وقت مشکل حل می‌شود.  

وی افزود: برای رفتن دانشگاه اتوبوس و مترو شلوغ است دقیقه‌های بسیاری باید منتظر بمانم تا بتوانم سوار شوم.  

نهالی  یادآور شد: آقای زاکانی مگر خیابان‌ها و یا ایستگاه‌ها مترو چقدر ظرفیت دارد که مدام دم از افزایش اتوبوس و یا کابین مترو می‌زنید. خیابان‌های شهر تهران ظرفیتی دارد بیشر از آن نمی‌توان انتظار تردد سه اتوبوس کنار یکدیگر را داشت.  

وی افزود: کلام آخر اینکه؛ برای داشتن شهر نیازمند مدیری توانمند هستیم نه کارمند؛ مدیرانی که اکنون در شهرداری تهران هستند در حد کارمند هستند نه مدیر. آقای زاکانی با لب و دهن نمی‌توان شهری با جمعیت بالا را نمی‌توان اداره کرد؛ تدبیر کنید.  

انتهای پیام//ح. ع

کد خبر: ۶۴۵۳۳
۲۴ تير ۱۴۰۳ - ۰۰:۰۱
save
email
اشتراک گذاری :
ارسال نظر
captcha