به گزارش «تهران پرس»؛ تور بازدید خبرنگاران از وضعیت نظافت و نگهداشت شهر و نشست خبری مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران، روز یکشنبه ۲۳ اردیبهشت ماه از ساعت ۳:۳۰ دقیقه بامداد، آغاز شد.
رضا محمدی، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در بازدید از محله شوش و در جمع خبرنگاران اظهار کرد: سعی می‌کنیم رفت و روب شهر را با حداقل آسیب به لحاظ ترافیکی انجام بدهیم. می‌توان گفت که ۲۴ ساعته کار جمع‌آوری پسماند انجام می‌شود.
وی ادامه داد: ساعت ۶ صبح باید شهر را تنظیف شده تحویل شهروند بدهیم. حمل زباله از ۹ شب آغاز و تا ساعت یک تمام شود. البته بعضاً تا سه صبح طول می‌کشد و از ساعت یک شب تا ۶ صبح پاکبان‌ها کار رفت و روب انجام می‌دهند.
محمدی ادامه داد: مکانیزمی که گفته شد استاندارد کار است، اما خب معمولاً متناوب است و پس از آن ماشین‌های مکانیزه شست و شو را از ساعت یک شب باید شروع کنند. البته در بعضی قسمت‌های شهر از ساعات اولیه صبح پسماند در داخل مخازن ریخته می‌شود. در نظر بگیرید ساعت ۱۰ صبح بازاری‌ها مخازن را پر می‌کنند یا فروشگاهداران یک زمان دیگر و ما باید به‌صورت مستمر نسبت به پاکسازی مخازن اقدام کنیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران ادامه داد: شهروند ما در هر ساعت زباله را بیرون می‌گذارد. به همین دلیل هم اطراف مخزن پسماند، زباله‌گرد داریم هرچند که سه بار حمل زباله به غیر از ساعت ۲۱ داریم.
وی گفت: سخت‌ترین منطقه برای جمع‌آوری پسماند منطقه ۱۲ است که ۲ میلیون جمعیت شناور در روز داریم. جمعیت شب آن کمتر از ۳۰۰ هزار نفر است. به طوری که در مناطق ۱۱ و ۱۲ ساعت به ساعت نگهداشت و جمع‌آوری پسماند داریم. منطقه ۲۲ که بار زباله کمتر است دو بار و برخی مناطق سه بار است که در تابستان البته این پاکسازی مخازن و شست و شو بیشتر انجام می‌شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند با بیان اینکه ماهی چهار بار مخازن شسته می‌شود، افزود: اگر فرهنگ قرار دادن زباله در مخازن در ساعت ۲۱ نهادینه شود کار راحت‌تر شده و جدول‌شویی و مخازن‌شویی راحت‌تر انجام می‌شود.
محمدی با تاکید بر اینکه قراردادهایمان با پیمانکاران براساس منطقه متفاوت است، ادامه داد: جداول خیابان و گاردیل‌های بزرگراه‌ها و خیابان‌ها اصلی از جمله اتوبان امام علی(ع) روزانه شسته می‌شود، اما خیابان‌های فرعی قطعاً هر روز شست و شو نمی‌شود.
وی با بیان اینکه حجم زباله جمع‌آوری شده در فروردین امسال ۱۰ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است، تصریح کرد: یکی از دلایلش این است که قرارداد‌ها براساس کیلوگرم تنظیم شده است. ۵۰ درصد ناوگان ما نوسازی شده است و سامانه توزین ما ساعت ورود خودرو‌ها و ماشین‌های مکانیزه را ثبت می‌کند.
محمدی خاطرنشان کرد: اگر یک روز پاکسازی انجام نشود ببینید شهر به چه وضعی می‌افتد. در خیلی شهر‌های دنیا یک روز در میان زباله‌ها را جمع می‌کنند، اما در تهران وضع این‌گونه نیست و چند بار در روز است که این موضوع هزینه‌هایی زیادی به شهر تحمیل می‌کند. اصلی‌ترین موضوع ما فرهنگ‌سازی ساعت ۲۱ برای گذاشتن زباله در مخازن پسماند است تا موش و جانواران موذی و زباله‌گردی کم شود.
وی با اشاره به اینکه حقوق کارگران مدیریت پسماند نسبت به سال گذشته ۴۰ درصد افزایش پیدا کرده و زمان پرداخت حقوق‌ها سی‌ام هر ماه است، ادامه داد: آمار‌ها نشان می‌داد تا پیش از اجرای قرارداد‌های جدید حدود ۶ هزار زباله گرد داشتیم که در حال حاضر به حدود هزار زباله‌گرد، کاهش پیدا کرده است. به عبارتی ۶۰ تا ۷۰ درصد زباله‌گردی در شهر تهران کاهش پیدا کرده است.
محمدی با بیان اینکه تا کنون ۱۰۰نفر از کولی و کتفی‌ها به‌عنوان پاکبان جذب شده‌اند، ادامه داد: ۸۰۰ ماشین حمل زباله در تهران وجود دارد که مدل نیمی از آن ۱۴۰۲ است. نوسازی را هم بخش خصوصی با مبلغ بالغ بر ۲هزار میلیارد تومان انجام داده است.
تکمیل می شود...