به گزارش خبرنگار گروه مناطق «تهران پرس»؛ میدان راه‌آهن تهران که با نام میدان طالقانی نیز شناخته می‌شود، تاریخی غنی دارد که به اوایل قرن بیستم باز می‌گردد.
این میدان که در مرکز تهران، ایران قرار دارد، نقش بسزایی در توسعه و زیرساخت‌های حمل و نقل شهر داشته است. پایه و سال‌های اولیه (۱۲۹۰-۱۳۰۰)؛ ساخت ایستگاه راه‌آهن تهران در اوایل دهه ۱۲۹۰ آغاز شد و این میدان در دهه ۱۳۰۰ به‌عنوان بخشی از طرح توسعه شهر تأسیس شد. این میدان در ابتدا به نام رضاشاه پهلوی، بنیانگذار سلسله پهلوی نامگذاری شد.
راه‌آهن تهران به لحاظ اینکه شمال کشور را به جنوب، و شرق کشور را به غرب آن متصل می‌کند، همیشه از شلوغ‌ترین و پرترددترین مسیرهای ریلی ایران بوده است.
پس از جنگ جهانی دوم و ملی شدن راه‌آهن ایران (دهه ۱۳۱۰-۱۳۲۰): در این دوره راه‌آهن ایران ملی شد و میدان همچنان به عنوان یک مرکز حمل‌ونقل ضروری برای شهر بود. این میدان همچنین شاهد رویداد‌های سیاسی مهمی مانند تظاهرات و تظاهرات بود.
توسعه و نوسازی شهری (دهه ۱۳۳۰-۱۳۴۰)؛ در دهه‌های ۱۳۳۰ و ۱۳۴۰، تهران شهرنشینی سریعی را تجربه کرد و این میدان چندین بار بازسازی شد تا شهر در حال رشد را در خود جای دهد. این میدان به افتخار روحانی و شخصیت برجسته ایرانی، محمود طالقانی که نقشی تعیین‌کننده در انقلاب ۱۳۵۷ ایران ایفا کرد، به میدان طالقانی تغییر نام داد.
انقلاب اسلامی و دوران پس از انقلاب (۱۳۵۸ تا کنون): پس از انقلاب اسلامی، این میدان محل تجمعات و تجمعات سیاسی متعددی بوده است. در سال‌های اخیر، این میدان دستخوش نوسازی و دگرگونی‌های بیشتری شده است، از جمله افزودن فضا‌های سبز، فواره‌ها و بنا‌های تاریخی. امروزه، میدان راه‌آهن تهران یا میدان طالقانی، یک مرکز حمل‌ونقل ضروری برای شهر باقی مانده است و به عنوان یک نقطه مرکزی برای مترو تهران، اتوبوس‌ها و سیستم راه‌آهن سراسری عمل می‌کند. همچنین همچنان مکان قابل توجهی برای رویداد‌های سیاسی و فرهنگی در تهران است.
انتهای پیام/خ