به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «تهران پرس» به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد هادی ضیایی‌مهر با بیان اینکه لکوموتیو یکی از گلوگاه‌های اصلی شبکه ریلی بوده و هزینه نگهداری آن سنگین است، گفت: با تاکید مدیرعامل راه‌آهن، منابع حاصل از وصول مطالبات راه‌آهن باید با اولویت در اختیار شرکت‌های مالک لکوموتیو قرار گیرد تا هم میزان مطالبات آن‌ها کاهش یابد و هم بتوانیم اثربخشی بهتری از لکوموتیوها داشته باشیم تا بخشی از گلوگاه شبکه ریلی رفع شود.
عضو هیات مدیره راه‌آهن با اشاره به اینکه اثرات بهبود وضعیت مالی ناشی از وصول مطالبات شرکت راه‌آهن، نه فقط در کمیت بلکه در کیفیت فنی لکوموتیوها نیز موثر بوده است، خاطرنشان‌کرد: متوسط درصد قابلیت اطمینان لکوموتیو‌های بخش خصوصی در فصل تابستان امسال ۷۲ درصد بوده که در پاییز و با تزریق منابع مالی بیشتر به ۸۰ درصد رسیده است و رشد هشت درصدی وضعیت کیفی لکوموتیوها را شاهد هستیم.
وی ابراز امیدواری کرد با استمرار تامین منابع مالی که ناشی از وصول مطالبات است، در ماه‌های آینده وضعیت بهتری را رقم بزنیم و افزایش آماده به کاری و قابلیت اطمینان لکوموتیوها، منجر به بهبود حمل بار ریلی شود.
گفتنی است؛ پیشتر مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: در هشت ماهه امسال در هم‌سنجی با پارسال رشد ۵ درصدی در ترانزیت و ۱۰ درصدی در جابه‌جایی مسافر به ثبت رسید و رکورد‌ها در این زمینه جابه‌جا شد.
انتهای پیام/