گروه جامعه «تهران پرس»؛ معضل آلودگی هوا، چندین سال است که بر تهران و سایر استان‌های کشور سایه انداخته و به یک سناریوی تکرای تبدیل شده است؛ به خصوص در فصل پاییز و زمستان شاهد گسترش این معضل در کشورمان هستیم و مسئولان هر سال با بهانه‌های مختلف، دلایل متعددی را عامل این بحران و معضل می‌دانند، اما چاره‌ای موثر برایش اندیشیده نمی‌شود، فقط یک سازمان و یا یک نهاد، دیگری را مقصر این معضل معرفی می‌کند و در این میان، این مردم هستند که روزانه با آلودگی هوا مواجه هستند.
به خصوص افرادی که دارای بیماری‌های تنفسی و قلبی هستند با این معضل بیشتر از بقیه دست به گریبان هستند، تردد در شهر در این روز‌ها برایشان سخت شده است. به راستی حل معضل آلودگی هوا با چه راهکاری حل می‌شود و چه نهاد و یا سازمانی می‌تواند این گره را باز کند؟ چرا نهاد‌ها و سازمان‌ها به وظایف خود عمل نمی‌کنند و قانون هوای پاک به خوبی اجرا نمی‌شود و همه ساله با این معضل روبرو هستیم؟ با تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی به گفتگو نشستیم تا از راهکار‌های این معضل برایمان بگویند.
تولید خودروهای برقی؛ راهکار آلودگی هوا
زهره الهیان نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار تهران پرس در خصوص معضل آلودگی هوا در تهران و سایر استان‌های کشور گفت: با اقداماتی، چون تحول در صنعت خودرو یعنی تولید خودروهای برقی گرفته تا درختکاری که مقام معظم رهبری هم تاکید ویژه‌ای به آن دارند، شاهد رفع معضلات خواهیم بود.
وی ادامه داد: اگر مردم به صحنه بیایند، کاشت درخت تاثیر قابل ملاحظه‌ای در رفع معضل آلودگی هوا خواهد داشت، معتقدم شهرداری تهران در زمینه درختکاری قدم‌های خوبی برداشته است، و البته با ورود رئیس جمهور و برنامه‌ریزی کلان در هیات دولت زمینه کاهش آلودگی هوا در کلانشهر‌ها مهیا می‌شود.
تغییر سبک زندگی؛ مهمترین دلیل آلودگی هوا
اسماعیل کوثری نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی نیز در گفتگو با تهران پرس اظهار داشت: تغییر روش زندگی سبب افزایش سوخت و آلودگی هوای شهر پایتخت شده است، معتقدم وضع تهران بر اثر اشتباهات اساسی بویژه از قبل از انقلاب ادامه و به امروز کشیده شده و شرایط فعلی شکل گرفته است.
وی افزود: اینکه می‌گوییم تهران؛ یعنی شهری در گود؛ یعنی دور و اطراف آن کوه است. وزش باد از غرب به شرق است یک‌سری مسئول در زمان طاغوت گفتند کشور ما صنعتی است و همه کارخانه‌ها به غرب تهران منتقل شد، یعنی آن‌ها را بین تهران–کرج ساختند. باد که می‌وزد سریعاً همه دود‌ها به مرکز شهر منتقل می‌شود.
کوثری خاطر نشان کرد: در ۲۰ سال گذشته مقام معظم رهبری شخصاً به استاندار تهران ابلاغ کردند که شرق تهران نباید ساختمان‌های بلند ساخته شود که این کار به لطف خدا متوقف شد و معتقدم پیش‌بینی رهبر معظم انقلاب بسیار دقیق بود که دود‌ها از غرب که می‌آید از شرق تهران به بیرون منتقل شود.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: از طرف دیگر استفاده از انرژی‌هایی، چون بنزین، نفت و گازوئیل گاز‌های خطرناکی را تولید می‌کند که مانع بارش در تهران است، زمانی برای گرمایش از کرسی در خانه‌های تهران استفاده می‌کردیم و همچون الان آنقدر از سیستم گرمایشی استفاده نمی‌شد. اگر بخواهیم کمی به عقب برگردیم متوجه می‌شویم در گذشته با این همه خودرو و وجود شوفاژ مواجه نبودیم. از طرفی تهران در آن زمان برف زیادی داشت که مشکل آب نداشتیم و جمعیت هم مثل الان نبود.
به گفته کوثری، در گذشته این میزان آلودگی هوا نداشتیم که بگوییم چند دستگاه و سازمان درگیر آلودگی هوا هستند، این‌ها نمی‌توانند معجزه کنند، این مسئله به گونه‌ای نیست که بگوییم به‌راحتی مشکل آلودگی هوا رفع شود. به طور مثال ما می‌گوییم ماشین‌های فرسوده باید از رده خارج شوند، اما باید دید چه تعداد خودروی فرسوده از رده خارج شده است.
وی افزود: تغییر رفتار زندگی در شهر تهران یک عامل است، در گذشته همه در یک اتاقی می‌نشستند و با گرمای بخاری یا چراغ گرم می‌شدند و مثل زمان حال نبود که هر کسی در یک اتاقی با یک وسیله گرمایشی جدا اتاق را گرم کند. معتقدم تا زمانی که خود مردم مشارکت نکنند هیچ سازمان و نهادی قادر به رفع کاهش آلودگی هوا نخواهد بود.اکنون همه شاهد این هستیم که نبود تصمیم قاطع در زمینه کاهش آلودگی هوای شهر تهران اکنون به یک معضل شده است و مردم، دستگاه‌ها و نهاد‌ها باید پای میدان بیایند تا این معضل خانمان‌سوز را برطرف کنند.
۳۲ سازمان باید پای کار اجرای قانون هوای پاک بیایند
سید مرتضی حسینی نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی نیز در گفتگو با تهران پرس، معتقد است که رفع آلودگی هوای تهران به ارزیابی دستگاه‌های مختلف برمی‌گردد که در مجلس هم توسط کمیسیون‌های تخصصی باید دنبال شود.
وی افزود: معتقدم سلامتی جان مردم برای ما نماینده‌های مجلس که به‌عنوان وکیل، ولی نعمتان در خانه ملت هستیم، مهم است. مانمی‌توانیم به دلیل سوءمدیریت به سیستم آموزشی ضربه ویا مدارس را تعطیل کنیم. چند سالی است که پایتخت دچار معضلی به نام به آلودگی هوا شده است و قرار بود ۳۲ سازمان پای کار بیایند و این معضل را برطرف کنند، اما امروزه شاهد بی‌تدبیری این سازمان‌ها هستیم.
به گفته حسینی، بحث آلودگی هوا در تهران به قدری جدی و خطرآفرین است که اکثر کارشناسان بهداشت، بیشتر مرگ و میر‌ها به خصوص در کودکان، سالمندان و گروه‌های حساس را به علت آلودگی هوا می‌دانند.
نماینده مردم میانه در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: اگر هر کدام از سازمان‌ها به وظایف خود به‌درستی عمل می‌کردند امروز شاهد آلودگی هوا نبودیم با وجود اینکه ما در مجلس به طور مرتب به دولتمردان هشدار می‌دهیم از دولت می‌خواهیم فکری به حال این معضل کند؛ به طورمثال ۱۰ برابر برای پیشگیری آلودگی هوا یعنی درمان هزینه می‌کنیم، اما حاضر نیستیم برای آلودگی هوا هزینه کنیم. طی صحبت‌هایی که با شهردار تهران شد، آنان اعلام کردند اگر کار رفع آلودگی هوا به آنان واگذار شود مشکل را رفع خواهند کرد، بنده این طرح را عالی می‌دانم و امیدوارم با این اقدام یا طرح واگذاری موافقت شود.
ضرورت ایجاد قرارگاه رفع آلودگی هوای تهران
حسینی ادامه داد: طرحی که به ذهن من می‌رسد ایجاد قرارگاه رفع آلودگی هوای شهر تهران است، همانطور که ما در جنگ‌ها از قرارگاه استفاده می‌کردیم الان هم باید از این طریق پیش برویم.با تشکیل یک قرارگاه کاری متشکل از محیط زیست، وزارتخانه‌های کشور، صمت، بهداشت و درمان و تمامی سازمان‌ها می‌توانیم اتفاقات خوبی در بحث کاهش آلودگی هوا رقم بزنیم.
وی تاکید کردک زباله‌سوزی و کارخانه‌های آلاینده‌ساز تنها یک بخشی از معضل است که عمده آن‌ها مربوط به موتورسیکلت‌های کاربراتوری و خودروهای فرسوده است که خود آن‌ها ۷۰ درصد آلودگی هوای شهر تهران را تشدید می‌کند. معتقدم دولت هر چه زودتر باید به جمع‌آوری خودروهای فرسوده و موتورسیکلت‌های فرسوده ورود کند. اگر این کار انجام شود بخشی از آلودگی را می‌توانیم برطرف کنیم.
انتهای پیام//ح.ع