به گزارش تهران پرس؛ اقبال شاکری در گفتگویی در خصوص طرح کریدوری ابتکاری آمریکا موسوم به کریدور «هند-غرب آسیا-اروپا» گفت: طرح‌هایی مشابه مانند طرح انتقال انرژی به هند و سایر طرح‌های کریدوری سالیان سال است که با هدف منزوی سازی ایران و کشور‌هایی نظیر روسیه و چین در دستور کار امریکایی‌ها قرار گرفته است، اما همواره به دلیل پر هزینه بودن تاکنون به مرحله اجرایی شدن نرسیده است.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس عنوان کرد: هم اکنون با دیپلماسی قوی که در پیش گرفته‌ایم و با ارتباطات خوبی که با پیوستن به سازمان شانگهای و گروه بریکس بدست آوردیم طرح‌های این چنینی به مرور رنگ می‌بازند. چنین برنامه‌هایی توطئه‌هایی هستند که در شمال کشور نیز در حال پیاده‌سازی است تا کشور آذربایجان با اشغال بخشی از کشور ارمنستان کریدوری از اروپا به ترکیه و سپس از مسیر دریای خزر به کشور‌های شرقی و چین ایجاد کند؛ این گونه سیاست‌ها با هدف مقابله با منافع کشور‌های نوظهور مانند ایران پیگیری می‌شود که البته با اخطار‌ها و دیپلماسی قوی کشورمان خنثی شده و موفقیت آمیز نبود.
عضو کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد: طرح کریدوری ابتکاری آمریکا موسوم به کریدور هند-غرب آسیا-اروپا و دور زدن کشورمان از مسیر ترانزیتی، همانند شعار صدام در خصوص جنگ قادسیه و یا فتح تهران در سه روز توسط منافقین بوده که راه به جایی نخواهد برد. اما ما نیز در مقابل چنین برنامه‌هایی باید در سریع‌ترین زمان کریدور‌های مواصلاتی خود را تکمیل کرده و از حداکثر ظرفیت کشورمان در این خصوص استفاده کنیم.
وی اضافه کرد: در راستای تقویت حوزه ترانزیت کشورمان، بررسی تقاضای دو فوریت در مورد لایحه اساسنامه سازمان توسعه سواحل مکران در دستور کار مجلس قرارگرفته و به زودی در صحن علنی مورد بررسی قرار خواهد گرفت، از این رو باید تمامی تلاشمان را به کار گرفته با استفاده از ابزار‌های اقتصادی و دیپلماسی مسیر ترانزیتی از داخل کشور را فعال‌تر کنیم.
ایران؛ امن‌ترین، ارزان‌ترین و نزدیک‌ترین مسیر ترانزیتی برای کریدور‌های غرب آسیا
این نماینده مردم تهران در مجلس یازدهم افزود: در ماه‌های اخیر اتفاقات جدیدی که در منطقه به نفع کشورمان رقم خورده که سایر کشورها را به تأمل وا داشته و حاضرند هزینه سنگینی پرداخت کنند تا از مسیر ایران عبور نکنند. این در حالی است که ایران امن‌ترین، ارزان‌ترین و نزدیک‌ترین مسیر ترانزیتی برای کریدور‌های غرب آسیا است.
انتهای پیام/
منبع: خانه ملت