به گزارش تهران پرس، محسن هرمزی در صحن علنی شورای شهر تهران با تشریح چشم انداز و اهداف مترو، درباره قرارداد ۶۳۰ واگن افزود: قرارداد ۶۳۰ واگن یک قرارداد چند وجهی است و ذینفعان مختلفی دارد و همین موضوع سبب بروز چالش‌هایی شده و دقت داشته باشید که این قرارداد ۶۳۰ واگن جزو قرارداد‌های سازمان شهرداری‌ها است و در برخی مواقع حتی اجازه ورود ما را نیز نمی‌دهد.
مدیرعامل شرکت مترو شهر تهران با بیان اینکه حواله نقدی نیز به تاریخ ۲۰ خرداد داریم و برای تتمه تأمین اعتبار ۱۱۸ میلیون یورو، تسهیلات می‌گیریم، گفت: این تسهیلات در کمیته اعتبارات مصوب شده و در حال دریافت مجوز از بانک مرکزی هستیم؛ چون قول داده بودیم، قریب ۵۰ درصد مساله رفع شده و در تلاشیم امور تسریع شود؛ ذی نفعان متعدد باعث شدند که موانعی ایجاد شود.
هرمزی با بیان اینکه بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده تکلیف شده که تا پایان سال ۱۳ ایستگاه مترو احداث شود، گفت: قرارداد ۴۰ هزار میلیارد تومانی با قرارگاه خاتم منعقد کردیم که با یک شیوه جدید تامین مالی عملیات حفاری خط ۱۰ مترو در تیر ماه آغاز شود و بدانید که تامین هزینه‌ها از محل تهاتر و طلب از مجموع قرارداد‌ها با سپاه بوده است.
وی همچنین درباره ساخت خط ۹ مترو با قرارگاه خاتم برای انتخاب یک مدل جدید به تفاهم رسیدیم، ادامه داد: ساخت خط ۸ مترو را نیز امیدواریم با توان بخش خصوصی جلو ببریم.
مدیرعامل شرکت مترو شهر تهران در خصوص احداث تراموا در تهران نیز گفت: راه اندازی تراموا در حال بررسی است و به محض تکمیل شدن مطالعات در خصوص آن تصمیم گیری خواهد شد.
پایان خبر//ح. ع
