تهران‌پرس گزارش می‌دهد؛
قانون همیشه برای موتورسوران متخلف که نه خیابان یک‌طرفه می‌شناسند و نه پیاده راه در کمین است و تنها راه حل این معضل، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط موتورسواران است.

به گزارش تهران پرس، خیابان یک‌طرفه برای برخی موتورسواران حکم پیست دارد؛ آنجایی که بتوانند گاز موتور را می‌گیرند تا زود به مقصد برسند و  گا‌ها زمین می‌خورند و یا با تذکر ماموران راهنمایی و رانندگی مواجه می‌شوند.


پیاده راه برای موتورسواران معنی ندارد، مقابل عابران گارد می‌گیرند و گا‌ها موتورشان را پارک می‌کنند تا جواب عابر پیاده را با خشونت بدهند‌.

از سوی دیگر شدت برخورد ماموران راهنمایی و رانندگی با موتورسوران متخلف به حدی زیاد است که گا‌ها برای گرفتن آنان به روی آنان شیرجه می‌زنند؛ شیرجه‌ای که ممکن است یا خود آسیب ببینند یا موتورسوار و یا عابر را! آیا بهتر نیست شیوه دیگری را پیش بگیرند تا شاهد اتفاقات ناگوار نباشیم.

همانطور که از نامش پیداست، موتورسوار متخلف یا پلاک را با ماسک می‌پوشاند یا با قفل دوچرخه می‌پوشاند و یا پلاک را از دو طرف کج می‌کند تا جریمه نشود و این تخلفات بخشودنی نیست و قانون حکم می‌کند این متخلفان به سیستم  قضائی معرفی شوند تا به تناسب تخلفشان جریمه شوند. 

بسیاری از موتورسواران بدون داشتن هیچ مدرکی از موتور و گواهینامه به محض دیدن ماموران راهنمایی و رانندگی سر موتور را کج کرده تا به قول خودشان گرفتار آنان نشوند چرا که می‌دانند تخلف دارند و تخلفشان محرز است و طبق قانون ماموران راهنمایی و رانندگی می‌توانند وسیله آنان را توقیف کنند. 

سرهنگ علی‌اصغر شریفی رئیس اداره اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ در این باره گفت: با اجرای طرح تشدید برخورد با تخلفات موتور سیکلت‌سواران اتفاق‌های خوبی رقم خواهد خورد.

وی گفت: عمده جمعیت فوتی یا مجروح در تصادفات پایتخت را جوانان تشکیل می‌دهند از این رو پلیس تمام توان خود را به کار گرفته است تا مانع از آسیب‌های ناشی از تخلفات ترافیکی به این گروه سنی پایتخت‌نشین شود.

وی افزود: همه ما باید در حفظ جمعیت جوان کشور تلاش کنیم که پلیس راهور تهران بزرگ به نوبه خود در حال تلاش در این کار است.

رئیس اداره اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه گفت: آمار و ارقام فوتی‌ها و مجروحین تصادفات پایتخت حاکی از آن است که موتور سیکلت وسیله نقلیه خوبی است اما دارای ایمنی کمی است که به رعایت قوانین و اجرای الزامات ایمنی نیاز دارد.

سرهنگ شریفی یادآور شد: یکی از شایع‌ترین تخلفات موتورسواران پایتخت که اکثراً منجر به آسیب‌های جدی از ناحیه سر یا فوت آنها می‌شود به حرکت خلاف جهت معابر شهری مربوط می‌شود. این دسته از متخلفین تنها به نقض یک قانون نمی‌پردازد بلکه با مجموعه‌ای از تخلفات راهنمایی و رانندگی روبرو است.

پایان خبر//ح. ع

کد خبر: ۴۷۷۴۴
۰۹ خرداد ۱۴۰۲ - ۰۰:۰۸
save
email
اشتراک گذاری :
ارسال نظر
captcha