نمایندگان مجمع تهران در مجلس به بررسی عوامل سیلاب اخیر کن پرداخته و اعلام کردند: عدم لایروبی مسیل‌ها، ساخت و ساز در حریم رودخانه و بستن حرائم با بتن و سیمان و بی توجهی مسئولان محلی به هشدارهای هواشناسی از علل بروز این سیلاب مهیب بوده است.

به گزارش تهران پرس؛ سال‌هاست در ایران خشکسالی حاکم بوده و پوشش گیاهی مناسبی وجود ندارد و خاک خشک است؛ بنابراین آب باران به سرعت جاری می‌شود و باعث وقوع حوادثی می‌شود که طی چند روز گذشته شاهد آن بودیم.

پوشش گیاهی مناسب، بارانی که می‌بارد را نگه می‌دارد و باعث می‌شود مقدار زیادی از این باران در خاک نفوذ کند به همین دلیل در جنگل‌ها خیلی کم سیل رخ می‌دهد زیرا پوشش گیاهی جلوی جاری شدن آب را می‌گیرد، اما در نواحی جنوبی چون پوشش گیاهی کم است بارش باران موجب جاری شدن سیل می‌شود.

تغییر سالانه دما در مناطق بزرگ خشکی در مقایسه با سطوح اقیانوس‌های باعث بروز طوفان مونسون می شود، اتفاقی که چند روز گذشته در نقاط مختلفی از کشور ما هم رخ داد و در این میان بیشترین خسارات حاصل از این نصیب پایتخت شد.

حجم خسارات و تلفات بالای سیل اخیر در پایتخت با وجود هشدارهای چند روزه هواشناسی باعث شد که نمایندگان تهران در مجلس شورای اسلامی برای بررسی علل وارد عمل شوند.

 

از ادعای اداره آبخیزداری تهران تا کم کاری دهیار

سمیه رفیعی  نماینده مردم تهران و رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس و در گفت و گو با خبرنگار فارس با اشاره به برگزاری جلسه نخست بررسی علل و عوامل سیل تهران در مجلس گفت: در این جلسه دستگاههای مختلف از جمله مسئولان آتش نشانی تهران، سازمان مدیریت بحران، منابع طبیعی، نیروی انتظامی، محیط زیست و... حضور داشته بحث های محتلفی مطرح شد.

وی با اشاره به اینکه آبخیزداری استان تهران ادعا می کنند که عملیات متعددی  برای لایروبی در تهران انجام داده است، ابرازداشت:، اما به نظر می آید این سطح از فعالیت موثر نبوده است.

ساخت و سازهای حریم رودخانه اخطار گرفتند اما حکم اجرا نشد

وی ادامه داد: به دلیل شرایط خاص منطقه امکان کاشت درخت وجود ندارد ، اما وجود سازه های غیرمجاز باعث تشدید سیل شده است.

رفیعی با اشاره به اینکه نماینده آب منطقه‌ای اعلام کرده است که طی سال‌های اخیر اخطارهای  متعددی را صادر کرده و حتی ۲ حکم قضائی هم در این زمینه صادر شده است گفت: آنطور که در این جلسه مطرح شد، دهیاری این منطقه  در عدم ابلاغ دستورات به درستی عمل نکرده است.

چرا با وجود هشدار هواشناسی تردد در امامزاده ادامه داشت؟

طبق پیش بینی های سازمان هواشناسی هشدارهایی صادر شده بود اما این سوال مطرح است که با وجود این هشدارها باز هم تردد در امامزاده وجود داشته و حتی در زائرسرا پذیرش داشته است.

رفیعی با تاکید براینکه برای پاسخگویی به بسیاری از سوالات استاندار باید حضور داشته باشد یادآور شد: به دلیل شرایط  خاص استان و سیل فیروزکوه امکان حضور استاندارد نبود. امادر جلسات آینده برای تصمیم گیری نهایی از استانداری باید نماینده ای حضور داشته باشد.

مسیر آبراه‌های رودخانه منحرف با بسته شده است

سید نظام‌الدین موسوی نماینده تهران نیز در جریان گفتگویی تلوزیونی با اشاره به اینکه نزدیک ۵۰ نفر در استان تهران تلفات ناشی از سیل داشته ایم، گفت: این حادثه خسارت جانی بالایی داشتیم. نکته اساسی این است که با توجه به اینکه استان تهران سیل خیز است و در گذشته هم سیل های متعددی داشته ایم. چرا باید چنین خساراتی وراد می شد؟

وی با اشاره به اینکه حوزه‌های آبریز شمالی تهران مستعد سیل است و ایجاب می کند که ستاد بحران ها آمادگی این مواجهه را داشته باشند. ابراز داشت: مسیر آبراه‌هایی که طراحی شده بود منحرف شده و یا بسته شده بوده و بروی آنها ساخت و ساز صورت گرفته است.

پرایدی که عامل سیل شناخته شد

موسوی با بیان اینکه یک پراید ورودی یکی از مسیرها راه آب سیل را گرفته بوده است. گفت: بسته بودن مسیل و وجود این ماشین باعث بروز حادثه شد.

اقبال شاکری دیگر نماینده تهران در تشریح اینکه چرا این اتفاق در محدوده امامزاد داود رخ داده است، ابراز داشت: سیلاب از کانال رد نشده است، اما حجم آب آنقدر زیاد نبوده که چنین خسارت و تلفات این چنینی را داشته باشیم.

مسیل و حریم را با سیمان و بتن پوشانده و ساخت و ساز کردند

وی با اشاره به وجود دو نقطه تجمعی سیل گفت:  اگر مسیر رود و رود دره حفظ می شد هیچ اتفاقی رخ نمی داد. اما این مسیر با بتن و سیما پوشانده شده است!

این نماینده مجلس در ادامه اظهار داشت: تمام ظرفیت مسیل را محدود کردیم و حتی روی این مسیر پوشیده شده ساخت و ساز صورت گرفته است‌ و جالب اینکه در حریم رودخانه و هم مجاورت سقفش را هم پوشانیدم. هم در حریم بستر رودخانه و هم صحن امامزاده.

اگر حریم حفظ می‌شد و سه ماشین هم در داخل مسیل می افتاد خطری تهدیدمان نمی‌کرد

وی با تاکید بر اینکه در صورت تعرض به حریم رودخانه  باید شاهد طغیان آنهم باشیم، گفت:‌ اگر این مسیل سقف نداشت  و روباز بود حرائمش حفظ می شد و دسترسی آسان می شد و حتی اگر ۳ ماشین داخل آن می افتاد هیچ اتفاق خاصی رخ نمی داد.

دبی آب بالا نبود

شاکری علت اصلی عدم عبور آب سیلاب را بسته بودن حریم  رودخانه  عنوان کرد که درمدت کوتاهی باعث ورود حجم آب زیاد به منطقه شده است. در حالیکه دبی آب وارد شده به این منطقه خیلی بالا نبوده است.

عدم توجه عملیاتی به هشدارها از سوی مسئولان محلی

این نماینده تهران عدم توجه عملیاتی به هشدارهای هواشناسی را علت دیگر بروز چنین اتفاقی شد، ابراز داشت: مسئولان محلی باید فعالیت امامزاده را تعطیل می کردند و نمی گذاشتند مردم آنجا باشند. چون پیش بینی داشتند اما گویا پیش بینی فرمالیته بوده است.

وی ادامه داد: ما اگر بخواهیم این مسئله در آینده پیش نیاید باید چند بعدی به آن نگاه کنیم و موارد متعدد مسئولیت‌های مهم دستگاه‌ها را اعلام کنیم.

شاکری با اشاره به اینکه از قبل از وقوع سیل، اداره کل هواشناسی استان تهران اعلام هشدار نارنجی داده بود افزود: از جمله مخاطراتی که سطح نارنجی اعلام می کند بالا آمدن سطح آب،توصیه به  عدم توقف در حاشیه رودخانه و  مسیل ها و پاکسازی دهانه رودها و آبرها است، افزود: حدود ۲۰ دستگاه از استانداری تا شهرداری و بخش های مختلفی برای عمل به آن مسئولیت دارند.

پاکسازی دهانه پل‌ها و آب‌روها

شاکری یادآور شد: علاوه بر ساخت و ساز در حوزه آبخیزداری و آبخوان داری ترک فعل‌هایی به وجود آمده است چون شاهد بودیم که سیلاب حجم عظیمی از سنگ و گل را با خود پایین آورد.

وی با اشاره به اینکه تمامی کسانیکه در دستگاههای اجرایی مسئول حفظ حریم ها هستند باید نسبت به بروز این حادثه، پاسخگو باشند و کسانیکه ترک فعل کردند باید مورد بازخواست قرار بگیرند. گفت: از سال‌ها پیش، کمیسیون مشترکی میان وزارت نیرو، شهرداری و شورای شهر تشکیل شده که باید برای سیل و زلزله دستور کار داشته باشد که در دولت قبلی تعطیل شده است.

نصب سامانه‌های هشدار

نکته دیگر این است که سازمان مدیریت بحران می‌گوید که با کمک سامانه هشدار ۶۶ نقطه را رصد می کند. این نقاط هشدار هر چقدر بیشتر بشوند زودتر اطلاع رسانی می کنیم و البته باید تمام این سامانه ها رصد شوند تا بدانیم که به اندازه اعلام شده نصب شده است یا نه؟

انتهای پیام/

کد خبر: ۳۴۵۱۳
۱۰ مرداد ۱۴۰۱ - ۱۸:۵۶
save
email
اشتراک گذاری :
ارسال نظر
captcha