به گزارش تهران پرس، محمد منصوری با بیان اینکه بخشی از مصوبات کاهش آلودگی هوا در تهران اجرایی نمی‌شود و برخی از این مصوبات نیاز به اصلاح و بازنگری دارد، اظهار کرد: مثلاً زمانی که شاخص هوا از یک میزانی بیشتر شود باید مانع ورود خودروهای سنگین به تهران بشویم اما واقعا این امر ممکن است؟ چرا که اگر از ورود این خودروها به داخل شهر تهران جلوگیری شود یک مسئله اجتماعی و بعضا امنیتی ایجاد می‌شود.
تهران-آلوده

به گزارش تهران پرس، محمد منصوری با بیان اینکه بخشی از مصوبات کاهش آلودگی هوا در تهران اجرایی نمی‌شود و برخی از این مصوبات نیاز به اصلاح و بازنگری دارد، اظهار کرد: مثلاً زمانی که شاخص هوا از یک میزانی بیشتر شود باید مانع ورود خودروهای سنگین به تهران بشویم اما واقعا این امر ممکن است؟ چرا که اگر از ورود این خودروها به داخل شهر تهران جلوگیری شود یک مسئله اجتماعی و بعضا امنیتی ایجاد می‌شود.



وی با اشاره به مشکلاتی که در فرایند اجرای مصوبات کمیته اضطرار کاهش آلودگی هوا وجود دارد، خاطرنشان کرد: در همین موضوع ممنوعیت خودروهای سنگین به درون شهر بسیاری از این خودروها نیاز روزانه شهر تهران را تامین می‌کنند، لذا بسیاری از این آیین‌نامه‌ها مانعی برای اجرا دارند.

استاندار تهران اضافه کرد: یک سری از برنامه‌های بلندمدت تدوین شده است که برای اجرای آنها منابع و اعتبار لازم است.

وی افزود: قطعاً برنامه‌ها در کوتاه‌مدت نتیجه‌بخش نخواهد بود. همچنین در برنامه‌های کوتاه‌مدت برخی از مصوبات قابلیت اجرایی صددرصد را ندارند و این ضعف قانون و آیین‌نامه است.

انتهای پیام/

کد خبر: ۱۶۱۴۱
۲۲ دی ۱۴۰۰ - ۱۴:۰۳
save
email
اشتراک گذاری :
ارسال نظر