تاریخ : 22/دي/1395 - 09:15
کد خبر : 142070
سرویس خبری : اجتماعی
 

از علت گرانی نرخ کرایه تاکسی های هیبریدی تا ورود 500 دستگاه تاکسی به تهران

معاون فنی سازمان تاکسیرانی در گفت‌وگو با «تهران‌پرس»؛

از علت گرانی نرخ کرایه تاکسی های هیبریدی تا ورود 500 دستگاه تاکسی به تهران

معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره با گرانتر بودن نرخ کرایه تاکسی های هیبریدی گفت: کرایه این نوع خودرو ها که در مرکز دفاتر ویژه مثل فرودگاه ها مشغول به فعالیت هستند برابر مصوبه شورای اسلامی شهر تهران دریافت می شود.

مهدی ابراهیمی معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار حوزه شهری تهران پرس، در خصوص وضعیت تاکسی های هیبریدی گفت: با توجه به سرمایه گذاری بخش خصوصی که برای خودروهای هیبریدی انجام شده است، فکر میکنم تا پایان سال انشالله 500 دستگاه به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شود و از مرز 1500خودروی هیبریدی با استاندارد یورو 5 به بالا بگذریم.

وی با اشاره با گرانتر بودن نرخ کرایه تاکسی های هیبریدی خاطر نشان کرد: کرایه این نوع خودرو ها که در مرکز دفاتر ویژه مثل فرودگاه ها مشغول به فعالیت هستند برابر مصوبه شورای اسلامی شهر تهران تا 40 درصد نرخ کرایه ها نسبت به سایر تاکسی ها گرانتر است.

ابراهیمی اظهار داشت: بیش از یک سال است که این خودرو ها وارد ناوگان حمل و نقل کشورمان شده اند و شروع کارمان با 8 دستگاه بود که امروز خوشبختانه آمار 1500 دستگاه را می دهیم. این آمار نشان می دهد که مردم علاقمند به استفاده از چنین تاکسی های با کیفیت را دارند و از طرفی راننده ها تمایل دارند که  یک خودروی با کیفیت بگیرند که مصرف سوخت پایینی داشته باشد. گاهی این خودرو ها صرفه جویی که در مصرف سوخت در طول ماه دارند نزدیک به یک میلیون تومان است.

معاون فنی سازمان تاکسیرانی عنوان کرد: این خودرو ها به دلیل اینکه استاندارد یورو 5 دارند از استهلاک کمتری برخوردارند و همچنین هوای شهر را کمتر آلوده می کنند چرا که کاهش مصرف سوخت چشمگیری را دارا هستند. در نتیجه استقبال مردم از این خودروها افزایش یافته و پیش بینی می شود درخواست ثبت نام برای این تاکسی ها بیشتر هم بشود.

ابراهیمی تصریح کرد: خودرو های هیبریدی از شرکت های خودروساز معتبر خارجی می باشد که البته برند یکی از این خودروها جواز تاکسی را اخذ کرده و در چند روز آتی به ناوگان حمل و نقل اضافه می شود. این خودرو ها بیشتر در دفاتر ویژه فرودگاه و راه آهن و ترمینال به کارگیری می شوند و تعدادی از این تاکسی ها در هتل ها و تاکسی های توریستی فعالیت می کنند. خودرو های دیگری مثل آریو در سطح شهر وجود دارند که هم اتوماتیک و هم یورو 5 هستند که از طریق نو سازی وارد شهر شده اند و حدود 380 دستگاه از این خودروها در شهر تهران فعالیت دارند اما قرار داد ما یک هزار دستگاه است که امیدواریم تا پایان سال الباقی این تاکسی ها وارد ناوگان حمل و نقل عمومی بشود.

وی در پایان گفت: نمایندگی خودرو های هیبریدی خدمات پس از فروش را به دارندگان این خودرو ها ارائه می دهند که تا سقف 200 هزار کیلومتر یا هفت سال گارانتی باطری دارند به این دلیل که در این خودروها باطری های به کار رفته مهمترین قطعه محسوب می شود و در صورت بروز مشکل از طریق خدمات پس از فروش همان خودروی مربوطه می توانند ماشین خود را تعمیر کنند.


کد خبرنگار : 9090