کد خبر: 142225
ف
از افزایش ۵۰ درصدی تعطیلی مدارس تا کاهش برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی

طرح L.E.Z هم شکست خورده است؟

با اجرای L.E.Z انتظار می‌رفت شاهد بهبود هوای پایتخت باشیم، اما مقایسه نیمه دوم سال ۹۴ و ۹۵ نشان می‌دهد علی‌رغم اجرای آن، نه تنها تعطیلات مدارس به دلیل آلودگی هوا کاهش نداشته بلکه ۵۰ درصد اضافه شده و آمار برخورد پلیس با متخلفان نیز کاهش یافته است.

طرح L.E.Z هم شکست خورده است؟

به گزارش تهران پرس، حدود یک سال و نیم پیش بود که طرح کاهش آلایندگی هوا یا همان L.E.Z، مطرح شد؛ طرح مدرن و دهان‌ پرکنی که برگرفته از نمونه‌های موفق در 13 کشور پیشرفته دنیا بود و بواسطه وسعت و ابعاد مختلف آن توانست از همان بدو امر جای خود را در بحث و گفت‌وگوهای مردم و مسئولان باز کند؛ طرحی که در ابتدا با دسته‌بندی خودروها بر اساس میزان آلایندگی‌شان به رنگ‌های آبی، سبز، زرد و قرمز، محدوده مجاز تردد آن‌ها را در معابر شهری مشخص می‌کرد.

بر اساس طرح L.E.Z اولیه که نخستین بار در تیرماه 94 از سوی سید جعفر تشکری‌هاشمی معاون وقت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مطرح شد، خودروهایی که عمر مفید آنها تمام شده و قادر به پاس کردن معاینه فنی نبودند در رده رنگی قرمز قرار می‌گرفتند و از این رو به واسطه سطح آلایندگی بالای خودروهای مذکور، این خودروها تنها مجاز به تردد در محدوده کوچکی از شهر تهران می‌شدند؛ در مقابل خودروهای قرمز، خودروهای آبی تعریف شده بودند که بر خلاف دسته اول، کمترین میزان آلایندگی را داشته و حتی خودروهای با آلایندگی صفر را هم در بر می‌گرفت؛ این دسته رنگی با توجه به میزان آلایندگی نزدیک به صفرشان و توانایی در پاس کردن آخرین استاندارهای محیط زیستی، مجاز به تردد در تمام معابر پایتخت بودند که خودروهای هیبریدی و برقی نیز در این محدوده رنگی، قرار می‌گرفتند.

پس از دسته بندی‌های انجام گرفته و با جدی‌تر شدن موضوع اجرای طرح جدید L.E.Z و انتقادات مطرح شده در خصوص نحوه اجرای آن، پلیس با اعلام مخالفت نسبت به اجرای این طرح، عنوان کرد که L.E.Z به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم در سطح شهر تهران و کشور، فاقد قابلیت عملیاتی شدن است و از این رو خواستار تجدید نظر در دو بعد فرم و محتوای این طرح و همچنین زمان اجرای آن شد. این اختلافات تا جایی پیش رفت که موضوع به شورای عالی ترافیک کشیده شد و پس از بحث و نظرهای مختلف، سرانجام طرح جدید کاهش که کاملاً با طرح L.E.Z اولیه که مفتخر به نتیجه‌بخش بودن در 13 کشور دنیا بود و از طرح اولیه، تنها اسمش را یدک می‌کشید، تصویب شد.

بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک، طرح کاهش یا L.E.Z، در چند فاز تعریف شد که در فاز نخست آن، خودروهایی مجاز به تردد در محدوده زوج و فرد بودند که فارغ از رنگ‌بندی‌های آبی، سبز، زرد و قرمز ابتدایی این طرح، تنها دارای معاینه فنی بوده و گواهی معاینه فنی معتبر را دارا باشند.

لذا به دنبال مطرح شدن طرح L.E.Z جدید که هیچ شباهتی به طرح‌های هم نام و خوش آوازه و موفقش در کشورهای موفق دنیا و مبدع این طرح نداشت، سامانه یکپارچه معاینه فنی کشور با نام «سیمفا» طراحی شد که تمام مراکز معاینه فنی مجاز در کشور را در بر می‌گرفت و اطلاعات خودروهای دارای گواهی معاینه فنی مراکز معاینه فنی را در سامانه مورد نظر جمع آوری می‌کرد.

پس از فروکش کردن جنجال‌ها و تصویب اجرای فاز نخست طرح L.E.Z در شهر تهران، مقرر شد در فاز نخست این طرح، دوربین‌های مستقر در ورودی‌ها و خروجی‌های محدوده طرح زوج و فرد، به سامانه یکپارچه معاینه فنی کشور یا همان سیمفا متصل شوند تا این دوربین‌ها علاوه بر کنترل تطابق شماره پلاک خودروهای در حال تردد از این معابر با روزهای هفته، استعلام گواهی معاینه فنی خودروها را به صورت سیستماتیک و هوشمند از این طریق اتصال به سامانه سیمفا انجام دهد و در صورت عدم دارا بودن معاینه فنی معتبر خودروها، این سیستم، به صورت مکانیزه، هوشمند و خودکار، اقدام به اعمال قانون خودروهای فاقد معاینه فنی کند.

اما تنها پس از گذشته چند روز از کلید خوردن اجرای این طرح در تهران، پلیس راهور پایتخت به یکباره به دلیل مشکلاتی که هیچگاه جزئیات دقیق آن را ذکر نکرد، اجرای این طرح را متوقف کرد؛ توقفی که واکنش‌های اعضای شورای شهر و شهرداری تهران و همچنین وزارت کشور را در پی داشت و نهایتاً پلیس پس از کش و قوس های فراوان، کوتاه آمد و اجرای L.E.Z از ابتدای آبان ماه از سر گرفته شد.

علی رغم گذشت نزدیک به سه ماه از اجرای طرح مذکور، انتظار می‌رفت نه‌تنها شاهد بهبود هوای پایتخت باشیم بلکه حداقل این اطمینان حاصل شود که وضعیت هوای تهران، وخیم‌تر از قبل نمی‌شود اما تجربه سه ماهه اجرای این طرح نشان داد که تصور بهبود هوای شهر تهران در قبال اجرای این طرح، خیال خامی بیش نبوده و اوج گرفتن غلظت آلاینده‌های هوای شهر تهران در نیمه دوم امسال، بیش از نیمه دوم سال قبل بود؛ این اوج گیری به حدی بود که از ابتدای مهر ماه سال جاری تا 21 دی ماه، اوج گرفتن آلودگی هوای شهر تهران، مدارس پایتخت را به مدت 6 روز به تعطیلی کشاند و این در حالی است که بررسی آمار روزهای تعطیلی مدارس در مدت زمان مشابه سال قبل، نشان می دهد که در بازه زمانی ابتدای مهر ماه تا 21 دی ماه 94، تنها 4 روز شاهد تعطیلی مدارس پایتخت به علت آلودگی هوا بودیم. این یعنی افزایش 50 درصدی اوج‌گیری آلودگی هوای تهران به نسبت مدت مشابه سال قبل!

از طرف دیگر آمارهای ارائه شده از سوی سردار مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ که مدتی پیش ارائه شد، حاکی از آن است که پلیس راهنمایی و رانندگی شهر تهران از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه، حدود 500 هزار خودروی فاقد معاینه فنی را اعمال قانون کرده که به گفته وی، بخشی از این تخلفات توسط مأموران و بخشی نیز توسط دوربین‌ها ثبت شده است. این در شرایط است که بررسی آمارها طی مدت مشابه سال قبل و در بازه زمانی اول سال 94 تا پایان آذر ماه 94 نشان می دهد با وجود عدم استقرار سامانه‌های هوشمند و مکانیزه کنترل معاینه فنی و تلاش پلیس برای کنترل دستی و سنتی معاینه فنی خودروهای شهر تهران، پلیس راهور پایتخت، حدود 530 هزار مورد برخورد با خودروهای آلاینده انجام شده است. این هم به معنای کاهش 30 هزار فقره‌ای برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی در دو روش مکانیزه و دستی طی 9 ماهه نخست دو سال اخیر است.

به عبارت دیگر باید گفت اولا طرح کاهش یا همان L.E.Z، علی‌رغم گذشت چند ماه از کلید خوردن آن در شهر تهران، نه تنها به اصلی ترین هدف خود که همان کاهش آلودگی هوا است نزدیک نشده، بلکه در جهتی عکس نتیجه داده و شاهد آلودگی بیشتر هوای پایتخت پس از اجرایی شدن آن هستیم؛ در ثانی آمار مقایسه‌ای پلیس از تعداد برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی در مدت مشابه سال قبل و امسال، شائبه مشکلات فنی در اجرای این طرح را بیش از قبل به اذهان متبادر می‌کند.

به هرحال عدم نتیجه‌گیری مطلوب پس از اجرای چند ماهه این طرح در کاهش آلودگی هوای پایتخت نشان می‌دهد یا خودروها منبع اصلی ایجاد آلودگی هوا نیستند و آلودگی هوا متأثر از عوامل دیگر است یا اعمال نظارت بر تردد خودروهای آلاینده در محدوده موردنظر به درستی انجام نمی‌شود و مشکلاتی مانند اختلال در سامانه سیمفا و یا اختلال در اتصال دوربین‌های ترافیکی به این سامانه وجود دارد یا در نهایت مراکز معاینه فنی خواسته و ناخواسته قادر به معاینه درست و اصولی خودروها نیستند.

لذا لازم است با توجه به حساسیت موضوع و سرمایه‌گذاری مادی و معنوی انجام شده در اجرای این طرح، گزارش جامعی از وضعیت اجرای طرح مذکور و تحقق اهداف از پیش تعیین شده آن به اطلاع مردم برسد.

پخش زنده اخبار

chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • ایران به یاوه‌گویی‌های ولیعهد عربستان واکنش نشان داد
  • زمزمه‌های تولید سریال «ستایش۳»
  • جدول زمانبندی مراجعه سپرده گذاران افضل توس به بانک آینده
  • هوای شمال شرق تا ۸ درجه کاهش می‌یابد
  • نامه سردار سلیمانی به صاحب خانه‌ای در بوکمال که مقر عملیات بود
  • کدخدایی: شورای نگهبان محل چانه‌زنی سیاسی نیست
  • نامه یک کودک زلزله‌زده به امدادگران
  • توصیه لاوروف به کره شمالی
  • جزییات چند تصادف از زبان رییس راهور
  • بن سلمان: بازداشت شدگان تن به آشتی دادند
  • سردار غیب پرور :دشمنان انقلاب فتنه پشت فتنه ایجاد می‌کنند
  • پاسخ کانادا به آزار جنسی در سینما
  • بروجردی: بیانیه نفتی ترامپ علیه ایران نقض برجام است
  • سردارغیب پرور: بسیج با نااهلان انقلاب مماشات نمی‌کند
  • پیام فرمانده کل سپاه برای یک شهید مدافع حرم
  • کدام استان رکورددار زندانی مهریه است؟
  • خروج قطار مسافربری از ریل در هند
  • اولین واکنش رسمی حزب‌الله به بازگشت حریری
  • حمایت پارلمان تونس از ایران و حزب الله
  • هوای تهران امروز «پاک» است
  • آیت الله صدیفی: بسیج مردمی یمنی‌ها به زودی پیروز خواهد شد
  • برانکو گزینه سرمربیگری تیم ملی ازبکستان
  • قیمت طلا به ۱۲۹۱ دلار رسید
  • پوتین از ثبات تقاضا برای محصولات نظامی روسیه خبر داد
  • چه بخوریم که کلیه‌هایی سالم داشته باشیم؟
  • لاریجانی: آمریکا بعد از پایان داعش دنبال ماجراجویی جدید است
  • ترامپ، دختر و دامادش را از کاخ سفید اخراج کرد
  • جانسون: با ولی‌عهد سعودی درباره یمن صحبت کردم
  • نامه امیر کویت به پادشاه سعودی
  • آخوندی: قیم مردم برای بازسازی مناطق زلزله زده نیستیم!
  • هتل ۵ ستاره زندان شاهزادگان سعودی!
  • سکوت بی‌سابقه رسانه‌های گروه تروریستی داعش
  • برنج وارداتی پای "حجتی" را به مجلس کشاند
  • بیانیه نماینده آمریکا در آژانس درباره ایران و برجام
  • جمع آوری 1400 تن زباله از شهر زلزله زده سرپل ذهاب
  • ناگفته‌هایی از حضور مستمر سردار سلیمانی در طول هفت سال جنگ سوریه
  • حداقل افزایش قیمت نان لحاظ شده است
  • یخبندان در کرمانشاه
  • افشاگری نتانیاهو درباره همکاری با دولت‌های عرب
  • مصدومان زلزله دیشب «بروجرد» چند نفر بودند؟
  • دولت زیمبابوه به موگابه مصونیت قضایی اعطا کرد
  • ایتالیایی ها ظرف ۶ ساعت برای محرومان خانه می سازند
  • زلزله ۴.۳ ریشتری دیشب «بروجرد» را لرزاند
  • «گلف‌بازی» ترامپ سوژه رسانه آمریکایی شد
  • بازتاب گسترده نشست سه جانبه سوچی
  • شکنجه شاهزاده‌های سعودی توسط مزدوران آمریکایی
  • برگزاری مراسم یادبود مرحوم حجت‌الاسلام شجونی
  • شروط حریری برای پس گرفتن استعفایش
  • بازی سایپا و نفت تهران
  • نشست خبری مدیرکل کمیته امداد استان تهران
  • توصیه‌های کشاورزی هواشناسی
  • آغاز روند تدریجی واگذاری مدیریت موقوفات
  • دوری طولانی مدت تیاگو
  • نیمکت نشینی مسی
  • گریزمان خوشحال از گل زیبا
  • رکورد خاص زلاتان
  • ترکیب رژیم غذایی و ورزش
  • بررسی کردن پرونده کلاهبرداری با نام ماریا شاراپووا
  • سخنان جالب مورینیو بعد از شکست
  • درخشش ایرانی ها در غربی ترین نقطه اروپا
  • ویسی نیاز مبرمی به امتیاز برای بازی با دارد
  • آنکارا: 7 درخواست رسمی برای استرداد گولن به آمریکا دادیم
  • پشت پرده عدم حضور مرزبان در تمرینات مشکی پوشان
  • حاضر نشدن درخشان در نشست خبری
  • نشست خبری تیم فوتبال سپیدرود پیش از دیدار با تراکتورسازی
  • اردوی تدارکاتی تیم ملی ماراتن
  • پایان کار کیانی و حسینی با کسب مدال برنز