کد خبر: 137647
ف
نگاهی به خطرناک‌ترین شیوه مسافرت در ایران

برخورد روزانه دو قطار به یکدیگر در جاده‌های کشور!

سانحه برخورد دو قطار مسافرتی به یکدیگر در منطقه هفت خوان سمنان و کشته شدن ۴۸ مسافر آن در طول روزهای گذشته فضای صنعت حمل و نقل ایران را به طور قابل توجهی تحت‌الشعاع خود قرار داده است.

برخورد روزانه دو قطار به یکدیگر در جاده‌های کشور!

به گزارش تهران پرس، با وجود تمام برنامه‌ریزی‌هایی که در طول سال‌های گذشته وزارت راه و شهرسازی و دیگر سازمان‌های ذی‌ربط برای کاهش آمار تصادفات جاده‌ای به کار بسته‌اند، همچنان راه‌های ایران یکی از خطرناک‌ترین جاده‌های جهان به شمار می‌رود. این در حالی است که از سال ۸۴ تاکنون آمار تلفات جاده‌ای ایران روند کاهشی پیدا کرده اما همچنان با استانداردهای بین‌المللی فاصله زیادی دارد.

ادامه‌دار بودن ماجرای تصادف‌های شدید در جاده‌های کشور باعث شده افکار عمومی ایران نسبت به این ماجرا حساسیت کمتری در قیاس با دیگر وسایل حمل و نقل نشان دهد. هرچند وقتی یک هواپیمای مسافرتی سقوط می‌کند، برای چند ماه در آن رابطه صحبت و گمانه‌زنی مطرح می‌شود و هرچند وقتی برخورد دو قطار مسافرتی با یکدیگر به استعفای معاون وزیر و فشار سنگین بر مجموعه وزارت راه و شهرسازی ختم می‌شود، اما کمتر در رابطه با وضعیت خطرناک جاده‌های ایران سخنی به زبان می‌آید.

طبق آمارهای رسمی در طول یک سال نزدیک به ۱۸ هزار ایرانی در جاده‌ها جان خود را از دست می‌دهند. عواملی مانند خطای انسانی راننده‌ها، وضعیت خطرناک جاده‌ها و نبود اهرم‌های نظارتی لازم در برخی مسیرها اصلی‌ترین شاخص‌هایی هستند که میزان تلفات جاده‌ای ایران را به شکل قابل توجهی بالاتر از نرخ جهانی قرار داده‌اند.

تفکیک این میزان تلفات به تعداد روزهای سال نشان می‌دهد در جاده‌های ایران در طول ۲۴ ساعت ۴۹ ایرانی کشته می‌شوند. عددی که نسبت به آنچه در حادثه برخورد دو قطار به یکدیگر اتفاق افتاد همچنان یک کشته بیش از این حادثه دارد.

در شرایطی که حادثه برخورد قطارها باعث شده بخش قابل توجهی از توجه جامعه به سمت حمل و نقل ریلی جلب شود، اما همچنان به نظر می‌رسد جاده‌های ایران اصلی‌ترین عامل خطرناک در مسافرت‌های داخلی به شمار می‌آید.

راه آهن با اضافه کردن فناوری‌های روز به ناوگان خود و البته نوسازی واگن‌های فعلی توانسته بخش زیادی از ریسک تصادفات در حرکت قطارها را کاهش دهد. این موضوع در آینده با نوسازی خطوط ریلی قدیمی و البته رسیدن ریل‌های جدید می‌تواند به حداقل خود برسد و با سیستم کنترل هوشمند قطار می‌توان انتظار داشت نقش خطای انسانی در حوادث اینچنینی به حداقل خود کاهش یابد. اما همچنان جاده‌های ایران با سوال‌های بزرگی روبه‌رو هستند که پاسخ دادن به آن‌ها شاید به سال‌ها زمان احتیاج داشته باشد.

هرچند داغ سنگین مرگ ۴۸ ایرانی در تصادف اخیر قطارها هرگز فراموش نخواهد شد اما تصادف هزاران خودرو در طول سال با یکدیگر و مرگ نزدیک به ۱۸ هزار نفر در طول یک سال داغی بزرگتر است که نمی‌توان از کنار آن به راحتی عبور کرد. داغی که تنها با برنامه‌ریزی‌های کلان و پیگیری‌های جدی همه جانبه تسکین خواهد یافت.

منبع : ایسنا

پخش زنده اخبار

chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • متهم 18 ساله حمله به مترو لندن
  • اظهارات مهم موگرینی درباره برجام
  • درخواست گوترش از روحانی برای آزادی باقر نمازی
  • نادر گلچین درگذشت
  • مذاکره نماینده استقلال با فاتح تریم در استانبول
  • حمله زیر دریایی روسیه به مواضع تروریست‌ها در ادلب
  • نظر رهبر انقلاب درباره تابلوی عصر عاشورا
  • لزوم احتیاط در مصرف شیر
  • روایتی جالب از مقایسه تهران با یک شهر آمریکا
  • بیانیه پایانی تظاهرات ضدآمریکایی مردم ایران
  • همه پرسی درکردستان اجرایی خواهد شد
  • تجارت ایران و چین ۲۰ میلیارد دلاری شد
  • اسارت تعدادی از نظامیان سعودی در مرز یمن
  • تعرفه‌های جدید اینترنت مخابرات رونمایی شد +عکس
  • ترامپ: رهبر کره شمالی«دیوانه» است
  • نیکی هیلی:قصد کنار زدن تیلرسون را ندارم
  • حجت‌الاسلام صدیقی: رئیس‌جمهور آمریکا سبک‌مغز است
  • بازتاب رونمایی از موشک خرمشهر در رسانه‌های خارجی
  • زمان بازگشت کی روش به ایران مشخص شد
  • مشاور رهبری: ترامپ یک کاسبکار سخیف است
  • علاقه ۷ محبوب سکوها به حضور در کادرفنی استقلال
  • خرمشهر کابوس جدید اسرائیل شد +عکس
  • خطر حضور عابربانک‌ها این بار در استقلال
  • مبالغ 20 نوع وام دانشجویی اعلام شد +جدول
  • گریه‌های مادر بنیتا در مراسم شیرخوارگان+عکس
  • بازار اجاره بها پاییزی شد
  • درخواست تیلرسون از ترامپ درباره ایران
  • ظاهر متفاوت رضا یزدانی روی رینگ بوکس+عکس
  • گیشه‌ی تابستانی سینما به روایت آمار + جدول
  • دادستانی: پرونده احمدی‌نژاد به دادسرا ارجاع شد
  • افزایش ۳۰ تا ۱۰۰ درصدی تعرفه واردات خودرو
  • آمار قربانیان زلزله مکزیک به ۲۷۳ نفر رسید
  • کاهش سرفاصله‌های قطارهای مترو به 3 دقیقه
  • برای خرید وسایل تعزیه چقدر باید هزینه کرد؟
  • عکس : مراسم تعویض پرچم حرم حضرت معصومه (س)
  • اوین مترو سواری شهردار تهران + فیلم
  • نصرالله: اگر تکلیف شود، می‌جنگیم
  • عکس : مراسم اربعین شهید مدافع حرم مرتضی حسین پور
  • متروسواری شهردار و اعضای شورای شهر+تصاویر
  • عکس : تعویض پرچم گنبد حرم امام حسین(ع)
  • ترافیک ملاقات‌‌ها و جلسات ظریف در نیویورتصاویر
  • تنها راه حل بحران سوریه از دید ظریف
  • عکس : آیین رونمایی از آثار محمود فرشچیان
  • ویژگی های موشک خرمشهر از زبان سردار حاجی زاده
  • عکس : دیدار تیم های فوتبال فولاد مبارکه سپاهان و پرسپولیس
  • روحانی: رژیم صهیونیستی غده سرطانی است
  • طوفان ماریا در دومینیکا ۱۵ قربانی گرفت
  • ماکرون: برجام باید حفظ شود
  • رونمایی از جدیدترین موشک بالستیک ایران+عکس
  • عکس : تعویض پرچم گنبد رضوی در آستانه ماه محرم
  • تعویض پرچم گنبد حرم امام حسین(ع)+عکس
  • اتهام جدید وزیر خارجه سعودی به ایران
  • پاسخ کره‌شمالی به تهدیدهای ترامپ
  • جنگنده های اسرائیلی اطراف فرودگاه دمشق را بمباران کردند
  • تلاش آمریکا برای بازمذاکره یعنی نقض برجام
  • شورای امنیت با همه‌پرسی کردستان عراق مخالفت کرد
  • گفت‌وگوی کوتاه ظریف و موگرینی
  • مزایا و معایب پخت و پز در ظروف «مسی»
  • قتل با وینچستر در قهوه خانه
  • تیپ گردشگران خارجی در شیراز +عکس
  • اتریش: انتقادهای ترامپ از برجام قابل درک نیست
  • تساوی سرخ‌ها برابر سپاهان قبل از الهلال/ پرسپولیس نگران دروازه!
  • قاتل آتنا کجا دفن شد؟
  • علت مرگ ۷۴ درصد ایرانی‌ها چیست؟
  • گاف جدید ترامپ درباره کشف کشور نامبیا!
  • پیروزی شاگردان لوکا مقابل سیاه‌جامگان
  • افزایش فوتی‌ها و مصدومان انفجار قم +اسامی