کد خبر: 137647
ف
نگاهی به خطرناک‌ترین شیوه مسافرت در ایران

برخورد روزانه دو قطار به یکدیگر در جاده‌های کشور!

سانحه برخورد دو قطار مسافرتی به یکدیگر در منطقه هفت خوان سمنان و کشته شدن ۴۸ مسافر آن در طول روزهای گذشته فضای صنعت حمل و نقل ایران را به طور قابل توجهی تحت‌الشعاع خود قرار داده است.

برخورد روزانه دو قطار به یکدیگر در جاده‌های کشور!

به گزارش تهران پرس، با وجود تمام برنامه‌ریزی‌هایی که در طول سال‌های گذشته وزارت راه و شهرسازی و دیگر سازمان‌های ذی‌ربط برای کاهش آمار تصادفات جاده‌ای به کار بسته‌اند، همچنان راه‌های ایران یکی از خطرناک‌ترین جاده‌های جهان به شمار می‌رود. این در حالی است که از سال ۸۴ تاکنون آمار تلفات جاده‌ای ایران روند کاهشی پیدا کرده اما همچنان با استانداردهای بین‌المللی فاصله زیادی دارد.

ادامه‌دار بودن ماجرای تصادف‌های شدید در جاده‌های کشور باعث شده افکار عمومی ایران نسبت به این ماجرا حساسیت کمتری در قیاس با دیگر وسایل حمل و نقل نشان دهد. هرچند وقتی یک هواپیمای مسافرتی سقوط می‌کند، برای چند ماه در آن رابطه صحبت و گمانه‌زنی مطرح می‌شود و هرچند وقتی برخورد دو قطار مسافرتی با یکدیگر به استعفای معاون وزیر و فشار سنگین بر مجموعه وزارت راه و شهرسازی ختم می‌شود، اما کمتر در رابطه با وضعیت خطرناک جاده‌های ایران سخنی به زبان می‌آید.

طبق آمارهای رسمی در طول یک سال نزدیک به ۱۸ هزار ایرانی در جاده‌ها جان خود را از دست می‌دهند. عواملی مانند خطای انسانی راننده‌ها، وضعیت خطرناک جاده‌ها و نبود اهرم‌های نظارتی لازم در برخی مسیرها اصلی‌ترین شاخص‌هایی هستند که میزان تلفات جاده‌ای ایران را به شکل قابل توجهی بالاتر از نرخ جهانی قرار داده‌اند.

تفکیک این میزان تلفات به تعداد روزهای سال نشان می‌دهد در جاده‌های ایران در طول ۲۴ ساعت ۴۹ ایرانی کشته می‌شوند. عددی که نسبت به آنچه در حادثه برخورد دو قطار به یکدیگر اتفاق افتاد همچنان یک کشته بیش از این حادثه دارد.

در شرایطی که حادثه برخورد قطارها باعث شده بخش قابل توجهی از توجه جامعه به سمت حمل و نقل ریلی جلب شود، اما همچنان به نظر می‌رسد جاده‌های ایران اصلی‌ترین عامل خطرناک در مسافرت‌های داخلی به شمار می‌آید.

راه آهن با اضافه کردن فناوری‌های روز به ناوگان خود و البته نوسازی واگن‌های فعلی توانسته بخش زیادی از ریسک تصادفات در حرکت قطارها را کاهش دهد. این موضوع در آینده با نوسازی خطوط ریلی قدیمی و البته رسیدن ریل‌های جدید می‌تواند به حداقل خود برسد و با سیستم کنترل هوشمند قطار می‌توان انتظار داشت نقش خطای انسانی در حوادث اینچنینی به حداقل خود کاهش یابد. اما همچنان جاده‌های ایران با سوال‌های بزرگی روبه‌رو هستند که پاسخ دادن به آن‌ها شاید به سال‌ها زمان احتیاج داشته باشد.

هرچند داغ سنگین مرگ ۴۸ ایرانی در تصادف اخیر قطارها هرگز فراموش نخواهد شد اما تصادف هزاران خودرو در طول سال با یکدیگر و مرگ نزدیک به ۱۸ هزار نفر در طول یک سال داغی بزرگتر است که نمی‌توان از کنار آن به راحتی عبور کرد. داغی که تنها با برنامه‌ریزی‌های کلان و پیگیری‌های جدی همه جانبه تسکین خواهد یافت.

منبع : ایسنا

پخش زنده اخبار

chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.

آیا با استیضاح وزیر راه و شهرسازی توسط مجلس موافق هستید؟

  • اختصاص ۱۰۰ میلیارد تومان برای تجهیز آتش نشانی
  • عکس: رقابت‌های بین المللی کشتی جام جهان پهلوان تختی
  • پیغام خصوصی آتش‌نشانان به رهبر انقلاب
  • خواننده‌ایی که انگشتر شاه را در دستشویی پرت کرد
  • عیدی امسال کارکنان دولت چقدر شد؟
  • در پی حادثه دردناک پلاسکو کنسرت‌ها لغو شد
  • شورای نگهبان شهادت آتش‌نشانان را تسلیت گفت
  • جزئیات آواربرداری ساحتمان پلاسکو در روز سوم +عکس و فیلم
  • خبری بد برای استقلال
  • توصیه‌های ایمنی شهردار به امدادگران +فیلم
  • ۱۰۰۰ میلیارد تومان از خسارات پلاسکو بیمه نبود
  • بدهکاران کلان بانک سرمایه در بازداشت هستند
  • نخستین تغییر ایجاد شده در کاخ سفید
  • جسد دوم از جبهه شمالی خارج شد
  • بیکاری ۴هزار نفردر فاجعه پلاسکو
  • پوست خود را ماساژ دهید
  • بختیار رحمانی چه شماره ای می پوشد؟
  • حال بازیگر «معمای شاه» خوب نیست
  • انفجار بمب در بازار میوه و تره‌بار پاراچنار+ تصاویر
  • ورود کمیسیون اصل نود به حادثه پلاسکو
  • وزیر نیرو در پلاسکو حاضر شد
  • سند رسوایی آمریکایی ها علیه ایران
  • نماهنگ غم‌انگیز از قهرمانان پلاسکو +فیلم
  • دلار همچنان در مسیر ارزانی +جدول
  • آب و برق ساکنین این منطقه قطع نشده است
  • کارخانجات شیر را ارزان می‌خرند
  • طلایی: صدها ساختمان مثل پلاسکو داریم
  • ایثارگری آنان زنده خواهد ماند
  • پیدا شدن یک کپسول آتش‌نشانی در پلاسکو + عکس
  • ثبت قرارداد تیموریان با استقلال در هیئت فوتبال
  • پیوستن 7 حزب جدید به جبهه مردمی انقلاب
  • درخواست از روحانی برای رسیدگی به پرونده فریدون
  • امکان تخریب ساختمان های مجاور پلاسکو وجود دارد
  • آیت‌الله خسروشاهی دارفانی را وداع گفت
  • مجوز دادستانی برای تخلیه پاساژ کویتی‌ها
  • مستمری شهدای آتش‌نشان از امروز برقرار می‌شود
  • بوسه آتش‌نشان بر کپسول اکسیژن همکارش+عکس
  • جزییاتی از حادثه پلاسکو از زبان سخنگوی آتش‌نشانی
  • «فصل نرگس» صاحب پوستر شد +عکس
  • کشف ۲ کپسول آتش‌نشانی از زیر آوار
  • پیش بینی نرخ میوه و صیفی تا اسفندماه
  • له شدن گاو صندوق بر اثر حرارت و فشار در پلاسکو+عکس
  • آخرین آمار مصدومان و بستری شدگان حادثه پلاسکو
  • عکس: عملیات آوار برداری ساختمان پلاسکو
  • استراتژی در خصوص واردات لوازم خانگی وجود ندارد
  • حضور رییس جمهور در محل حادثه پلاسکو +عکس
  • عکس: همدردی مردم با آتش نشانان در ایستگاه های آتش نشانی سراسر کشور
  • برگزاری جلسه اضطراری شورای شهر در حاشیه محل حادثه پلاسکو
  • آتش‌نشانان در آغوش رییس‌جمهور+عکس
  • بازدید روحانی از محل حادثه ساختمان پلاسکو +عکس
  • عکس: ملاقات نماینده مقام معظم رهبری با آتش نشانان حادثه پلاسکو
  • صفحه اول روزنامه های صبح امروز
  • علی کریمی سرمربی می شود؟
  • محدودیت‌های ترافیکی فردا (2 بهمن) در تهران
  • حفر مسیر جدید برای دسترسی به پلاسکو
  • کار سخت سگ‌های زنده‌یاب؛ حرارت ۶۰۰ درجه است
  • مهران غفوریان در محل حادثه پلاسکو +عکس
  • اعلام مفقودی ۲۵نفر توسط خانواده‌هایشان در پی فاجعه پلاسکو
  • وضعیت تعطیلی دانشگاه‌ها در پی عزای عمومی
  • حادثه ساختمان پلاسکو به روز دوم رسید
  • هیئت دولت شنبه را عزای عمومی اعلام کرد
  • لحظه خداحافظی کری و سگش از کاخ سفید +عکس
  • عکس: تولد پنج قلوهای خرامه ای در شیراز
  • ۳۰۰۰ ساختمان در تهران، وضعیت مشابه پلاسکو دارند
  • بزرگداشت آیت الله ربانی برگزار شد
  • علم‌الهدی:بعد از برجام نه آب بیشتر شد نه ازدواج
  • حجت‌الاسلام صدیقی: قدر آتش‌نشانان مجهول است