کد خبر: 137488
ف

چگونه خودرو را در هوای سرد، گرم کنیم؟

چنانچه شما هم با نزدیک شدن زمستان و کاهش دمای هوا، بیش از پیش در مورد گرم کردن خودرو قبل از شروع به حرکت و ویژگی‌های آن کنجکاو هستید، می‌توانید با مطالعه این مقاله به روش صحیح راه‌اندازی خودرو در هوای سرد پی ببرید.

چگونه خودرو را در هوای سرد، گرم کنیم؟

به گزارش تهران پرس دورهٔ راه‌اندازی سرد، و گرم کردن پیشرانه (Cold Start-Warm up) به چه معناست؟
 
ظرفیت جذب حرارت فلزات، مایع خنک‌کاری و روغن پیشرانه موجب معرفی یک دوره کارکرد گذرا در پیشرانه می‌شود (فلزات ساختمان پیشرانه که تمام مدت شب را در دمای هوای زمستان قرار داشتند، شدیداً از جذب گرمای احتراق استقبال می‌کنند)؛ دوره گرم شدن به عنوان مدت زمان لازم برای رسیدن پیشرانه و اجزای آن از شرایط دمای محیط به دمای پایدار کاری‌شان، تعریف می‌شود. این دوره از کارکرد پیشرانه به لحاظ بازده حرارتی و مکانیکی، مصرف سوخت و همچنین انتشار آلاینده‌ها، بدترین دورهٔ کارکرد پیشرانه است.
 
ویژگی‌های دوره گرم کردن پیشرانه چیست؟
 
تلفات اصطکاکی بسیار بالا: می‌دانید که روغن در شرایط سرد، سفت شده و فرآیند روان‌کاری مختل خواهد شد. پس سهم زیادی از توان ناشی از احتراق سوخت پیشرانه، تا قبل از رسیدن به دمای کاری صرف غلبه بر اصطکاک رینگ‌های پیستون و دیواره سیلندر خواهد شد.
 
تبخیر ضعیف سوخت مایع: در شرایط عادی سوخت بلافاصله پس از پاشش، تبخیر شده و به منظور احتراق، با هوای ورودی مخلوط می‌شود. هوای سرد، تبخیر سوخت را به تأخیر می‌اندازد؛ حتی بخشی از بخار سوخت در برخورد با دیواره‌های سرد راهگاه ورودی به مایع تبدیل شده (چگالش) و به دیواره می‌چسبد. این مساله باعث ایجاد انحراف بزرگی در نسبت هوا به سوخت واقعی پیشرانه می‌شود؛ تصور کنید محفظه احتراق به ازای هر 14 واحد هوای ورودی، یک واحد سوخت نیاز داشته باشد. اگر بخشی از سوخت پاشش شده به دلیل چگالش وارد محفظه نشود، احتراق با مخلوط رقیق‌تری صورت گرفته و توان کم‌تری تولید می‌کند.
 
جذب سوخت در روغن و شستن آن از سطوح تماس: برای جلوگیری از تماس فلز با فلز و ایجاد سایش، لایهٔ نازکی از روغن، سطوح تماس را می‌پوشاند. در شرایط سرد بخشی از سوخت، جذب لایهٔ روغن شده و با توجه به خاصیت شویندگی سوخت، باعث از بین رفتن لایه و سایش فلزات می‌شود. انتشار آلاینده‌ها: سهم زیادی از انتشار آلاینده‌های پیشرانه در دورهٔ راه‌اندازی سرد اتفاق می‌افتد. به طور خلاصه می‌توان علت انتشار زیاد آلاینده‌ها در طی دوره گرم شدن را بدین ترتیب معرفی کرد: تبخیر ضعیف سوخت در شرایط سرد، وجود شکاف حجیم بین پیستون سرد و سیلندر و فرار مخلوط هوا و سوخت، جذب و دفع سوخت توسط لایهٔ روغن محفظه احتراق، خاموش شدن شعله در مجاورت دیواره سرد محفظه احتراق و بازده پایین مبدل کاتالیزوی در دماهای پایین‌تر از دمای حدود 450 درجه سانتی گراد (Light-off).
 
واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای راه‌اندازی سرد پیشرانه چگونه عمل می‌کند؟
 
واحد پردازش با اطلاعاتی که از حسگر دمای مایع خنک‌کاری دریافت می‌کند، شرایط راه‌اندازی سرد پیشرانه را تشخیص داده و به دلایلی که در بالا توضیح داده شد، 5 تا 10 برابر بیش از مقدار عادی سوخت مورد نیاز برای احتراق را فراهم می‌کند و این رویکرد تا زمان گرم شدن کامل پیشرانه ادامه می‌یابد. البته موارد دیگری مانند ریتارد کردن جرقه به منظور افزایش دمای گازهای خروجی و تسریع فرآیند گرم شدن مبدل کاتالیزوری نیز در دستور کار قرار دارد.
 
باور گرم کردن خودرو در فصل سرد از کجا نشات می‌گیرد؟
 
در گذشته‌های نه‌چندان دور، قبل از ورود کامپیوترها به عرصه خودرو، مهندسین برای طراحی سیستم سوخت‌رسانی از کاربراتور استفاده می‌کردند. کاربراتورها عموماً مجهز به امکاناتی برای تشخیص برخی شرایط خاص کاری نظیر هوای سرد محیط، و به دنبال آن اتخاذ تصمیم مناسب با این شرایط نبودند. در نتیجه نیاز به سوخت بیشتر برای راه‌اندازی خودرو در فصل سرد، به صورت خودکار توسط سیستم سوخت‌رسانی احساس نمی‌شد. برای غلبه بر این مشکل، خودروها مجهز به مدار ساسات شدند.
 
راننده با کشیدن اهرم ساسات، مانع ورود هوای زیاد به پیشرانه می‌شد و از این طریق با تبخیر مقدار معینی از سوخت، مخلوط غنی‌تری از سوخت و هوا به محفظه احتراق وارد شده و راه‌اندازی پیشرانه آسان‌تر انجام می‌گرفت. حال اینکه مدار ساسات با جلوگیری از ورود هوای زیاد به پیشرانه باعث افت توان خروجی می‌شد؛ در نتیجه پدران ما مجبور بودند دقایقی را داخل خودروی سردشان خیره به نشانگر دمای آب سپری کنند! با گرم شدن پیشرانه، آن‌ها مدار ساسات را غیرفعال کرده و حالا می‌توانستند با فشردن پدال گاز، توان مورد نیاز برای حرکت خودرو را تأمین کرده و به جاده بزنند.
 
برای راه‌اندازی صحیح خودرو در فصل سرد چه باید کرد؟
 
با توجه به کیفیت کاری پایین پیشرانه در شرایط شروع به کار در هوای سرد، گرمایش سریع برای دستیابی به مصرف سوخت کم و جلوگیری از سایش قطعات اصطکاکی ضروری است. همچنین بخش مهمی از آلایندگی خودروها، که در فصل سرد با پدیده واژگونی هوا نیز همراه شده و سلامت تک‌تک افراد جامعه را تهدید می‌کند، ناشی از عادت اشتباه گرم کردن خودرو است. با وجود اینکه ما فرزندان همان پدران دوستدار ساسات! هستیم، باید بدانیم که سریع‌ترین روش برای گرم کردن پیشرانه، زیر بار قرار دادن آن، و نه کارکرد درجا در دور آرام است؛ بر همین اساس بلافاصله پس از روشن شدن خودرو آن را برانید! البته به دلایلی نظیر احتراق و روان‌کاری ضعیف در این شرایط، بهتر است تا قبل از گرم شدن پیشرانه از رانندگی خشن و اسپرت پرهیز کنید.


منبع: جام‌‎جم آنلاین
 

پخش زنده اخبار

chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • علی دایی برای ثبت نام به دانشگاه رفت +عکس
  • خودروی عجیب ترامپ در کاخ سفید +عکس
  • ربودن دختر بیمار برای آزار و اذیت +عکس
  • خط و نشان افتخاری برای منصوریان؛ رفتنی هستی!
  • کدام کشور بالاترین سن امید به زندگی را دارد؟
  • تجاوز به دختر جوان 20 ساله در خودرو پراید+عکس
  • انفجار در گرمسار جان یک کارگر را گرفت
  • فردا؛ سخنرانی روحانی در سازمان ملل
  • مهار آتش‌سوزی در مجتمع کوروش
  • تازه ترین قیمت ها از بازار طلا و ارز
  • هشدارهایی مهم درباره کشتار دام خیابانی
  • حمایت مجدد موگرینی از برجام
  • حمایت زنان ملی‌پوش فوتسال از تیم ملی مردان +فیلم
  • این خواننده زن خطرناک‌ترین چهره اینترنتی است
  • حمله شدید و تند قلعه نوعی علیه فردوسی پور
  • جزئیات آتش‌سوزی در پردیس کورش +فیلم
  • سلفی هواداران با امیر غفور +عکس
  • رهبر انقلاب درگذشت حجت‌الاسلام معصومی را تسلیت گفتند
  • سهم خواهی سلیمی از نجفی جواب داد +جزئیات
  • استفاده ۴ برابری ایرانیان از شبکه‌های اجتماعی
  • حرم شریفین کاظمین سیاه پوش شد+عکس
  • مالیات فروش پژو ۳۰۱ تعیین شد
  • تولید بالگرد سپاه به کجا رسید؟
  • سابقه جالب ورزشی مدیر جنجالی استقلال
  • رد رشوه 400 میلیونی مأموران پلیس آگاهی نظرآباد
  • شروع به کار رئیس جدید با خاطره‌گویی از آرنولد
  • اولویت‌های اصلی محیط زیست تهران
  • بدترین عملکرد دولت‌ها در تخصیص بودجه عمرانی
  • جلوگیری از «خودکشی» ۵۲۰۰ تن در سال ۹۵
  • مالیات فروش پژو ۳۰۱ تعیین شد
  • مرگ سه کارگر در اثر مسمومیت با مواد اسیدی
  • عکس : رقابتهای دوچرخه سواری بازی‌های داخل سالن آسیا - ترکمنستان
  • عکس : آیین طشت گذاری در اردبیل
  • رژه زنان در بلوار خواجه رشید+عکس
  • عکس روز نشنال جئوگرافیک+عکس
  • چک‌های فعلی تا چه زمانی اعتبار دارند؟
  • عکس : سومین اجلاسیه رسمی مجلس خبرگان رهبری
  • آمار افسردگی در کشور چقدر است؟
  • جیب پُر پول متکدی حرفه‌ای تهرانی!+عکس
  • بزرگترین شکست تاریخ استقلال در یک ساعت
  • عکس : سمفونی «سیمرغ صلح» در برج آزادی
  • فردا چه تعداد کلاس اولی به مدرسه می‌روند؟
  • عکس : برافراشتن خیمه‌های حسینی در زرقان
  • شال سیاهِ «حاج قاسم»++عکس
  • عکس : مسابقات قهرمانی داخل سالن آسیا
  • کسر خدمت جدید سربازان ابلاغ شد
  • بیماری آقای بازیگر مشخص شد +عکس
  • معاون اول احمدی نژاد، رهبر شبکه کلاهبرداری بود
  • فتح‌الله زاده از خجالت افتخاری درآمد
  • عکس : اختتامیه یازدهمین جشنواره ملی موسیقی جوان
  • پیوستن به کمپین نه به کیسه پلاستیکی در نانوایی
  • روشنایی بوستان یاس ولایت تا پایان سال تکمیل می شود
  • تبلت و ماشین نو دغدغه مهم شورا پنجمی‌ها
  • عکس : بازی نمادین چوگان در میدان نقش جهان
  • افشاگری‌های بی سابقه در نود
  • جاده‌ها در چه ساعتی خلوت‌ترند؟
  • تصویری دردناک از پیکر یک روهینگیایی در ساحل
  • از مترو سواری اشرافی تا ولخرجی بهشت‌نشینان
  • روئیت ۳ قلاده یوزپلنگ در پارک ملی توران +عکس
  • ۴ گزاره در ناکارامدی بانک مرکزی برای مقابله با بانک‌ها
  • بازخوانی حوادث پیش از 31 شهریور 1359
  • واژگونی اتوبوس در اتوبان زنجان- قزوین
  • صفحه اول روزنامه های صبح امروز
  • لباس متفاوت لاریجانی در یک سفر
  • قطر ۳ قایق بحرینی را توقیف کرد
  • راه اندازی نخستین خط هوایی تهران و اسلام آباد
  • اسپانیا سفیر کره شمالی را اخراج کرد