کد خبر: 137488
ف

چگونه خودرو را در هوای سرد، گرم کنیم؟

چنانچه شما هم با نزدیک شدن زمستان و کاهش دمای هوا، بیش از پیش در مورد گرم کردن خودرو قبل از شروع به حرکت و ویژگی‌های آن کنجکاو هستید، می‌توانید با مطالعه این مقاله به روش صحیح راه‌اندازی خودرو در هوای سرد پی ببرید.

چگونه خودرو را در هوای سرد، گرم کنیم؟

به گزارش تهران پرس دورهٔ راه‌اندازی سرد، و گرم کردن پیشرانه (Cold Start-Warm up) به چه معناست؟
 
ظرفیت جذب حرارت فلزات، مایع خنک‌کاری و روغن پیشرانه موجب معرفی یک دوره کارکرد گذرا در پیشرانه می‌شود (فلزات ساختمان پیشرانه که تمام مدت شب را در دمای هوای زمستان قرار داشتند، شدیداً از جذب گرمای احتراق استقبال می‌کنند)؛ دوره گرم شدن به عنوان مدت زمان لازم برای رسیدن پیشرانه و اجزای آن از شرایط دمای محیط به دمای پایدار کاری‌شان، تعریف می‌شود. این دوره از کارکرد پیشرانه به لحاظ بازده حرارتی و مکانیکی، مصرف سوخت و همچنین انتشار آلاینده‌ها، بدترین دورهٔ کارکرد پیشرانه است.
 
ویژگی‌های دوره گرم کردن پیشرانه چیست؟
 
تلفات اصطکاکی بسیار بالا: می‌دانید که روغن در شرایط سرد، سفت شده و فرآیند روان‌کاری مختل خواهد شد. پس سهم زیادی از توان ناشی از احتراق سوخت پیشرانه، تا قبل از رسیدن به دمای کاری صرف غلبه بر اصطکاک رینگ‌های پیستون و دیواره سیلندر خواهد شد.
 
تبخیر ضعیف سوخت مایع: در شرایط عادی سوخت بلافاصله پس از پاشش، تبخیر شده و به منظور احتراق، با هوای ورودی مخلوط می‌شود. هوای سرد، تبخیر سوخت را به تأخیر می‌اندازد؛ حتی بخشی از بخار سوخت در برخورد با دیواره‌های سرد راهگاه ورودی به مایع تبدیل شده (چگالش) و به دیواره می‌چسبد. این مساله باعث ایجاد انحراف بزرگی در نسبت هوا به سوخت واقعی پیشرانه می‌شود؛ تصور کنید محفظه احتراق به ازای هر 14 واحد هوای ورودی، یک واحد سوخت نیاز داشته باشد. اگر بخشی از سوخت پاشش شده به دلیل چگالش وارد محفظه نشود، احتراق با مخلوط رقیق‌تری صورت گرفته و توان کم‌تری تولید می‌کند.
 
جذب سوخت در روغن و شستن آن از سطوح تماس: برای جلوگیری از تماس فلز با فلز و ایجاد سایش، لایهٔ نازکی از روغن، سطوح تماس را می‌پوشاند. در شرایط سرد بخشی از سوخت، جذب لایهٔ روغن شده و با توجه به خاصیت شویندگی سوخت، باعث از بین رفتن لایه و سایش فلزات می‌شود. انتشار آلاینده‌ها: سهم زیادی از انتشار آلاینده‌های پیشرانه در دورهٔ راه‌اندازی سرد اتفاق می‌افتد. به طور خلاصه می‌توان علت انتشار زیاد آلاینده‌ها در طی دوره گرم شدن را بدین ترتیب معرفی کرد: تبخیر ضعیف سوخت در شرایط سرد، وجود شکاف حجیم بین پیستون سرد و سیلندر و فرار مخلوط هوا و سوخت، جذب و دفع سوخت توسط لایهٔ روغن محفظه احتراق، خاموش شدن شعله در مجاورت دیواره سرد محفظه احتراق و بازده پایین مبدل کاتالیزوی در دماهای پایین‌تر از دمای حدود 450 درجه سانتی گراد (Light-off).
 
واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای راه‌اندازی سرد پیشرانه چگونه عمل می‌کند؟
 
واحد پردازش با اطلاعاتی که از حسگر دمای مایع خنک‌کاری دریافت می‌کند، شرایط راه‌اندازی سرد پیشرانه را تشخیص داده و به دلایلی که در بالا توضیح داده شد، 5 تا 10 برابر بیش از مقدار عادی سوخت مورد نیاز برای احتراق را فراهم می‌کند و این رویکرد تا زمان گرم شدن کامل پیشرانه ادامه می‌یابد. البته موارد دیگری مانند ریتارد کردن جرقه به منظور افزایش دمای گازهای خروجی و تسریع فرآیند گرم شدن مبدل کاتالیزوری نیز در دستور کار قرار دارد.
 
باور گرم کردن خودرو در فصل سرد از کجا نشات می‌گیرد؟
 
در گذشته‌های نه‌چندان دور، قبل از ورود کامپیوترها به عرصه خودرو، مهندسین برای طراحی سیستم سوخت‌رسانی از کاربراتور استفاده می‌کردند. کاربراتورها عموماً مجهز به امکاناتی برای تشخیص برخی شرایط خاص کاری نظیر هوای سرد محیط، و به دنبال آن اتخاذ تصمیم مناسب با این شرایط نبودند. در نتیجه نیاز به سوخت بیشتر برای راه‌اندازی خودرو در فصل سرد، به صورت خودکار توسط سیستم سوخت‌رسانی احساس نمی‌شد. برای غلبه بر این مشکل، خودروها مجهز به مدار ساسات شدند.
 
راننده با کشیدن اهرم ساسات، مانع ورود هوای زیاد به پیشرانه می‌شد و از این طریق با تبخیر مقدار معینی از سوخت، مخلوط غنی‌تری از سوخت و هوا به محفظه احتراق وارد شده و راه‌اندازی پیشرانه آسان‌تر انجام می‌گرفت. حال اینکه مدار ساسات با جلوگیری از ورود هوای زیاد به پیشرانه باعث افت توان خروجی می‌شد؛ در نتیجه پدران ما مجبور بودند دقایقی را داخل خودروی سردشان خیره به نشانگر دمای آب سپری کنند! با گرم شدن پیشرانه، آن‌ها مدار ساسات را غیرفعال کرده و حالا می‌توانستند با فشردن پدال گاز، توان مورد نیاز برای حرکت خودرو را تأمین کرده و به جاده بزنند.
 
برای راه‌اندازی صحیح خودرو در فصل سرد چه باید کرد؟
 
با توجه به کیفیت کاری پایین پیشرانه در شرایط شروع به کار در هوای سرد، گرمایش سریع برای دستیابی به مصرف سوخت کم و جلوگیری از سایش قطعات اصطکاکی ضروری است. همچنین بخش مهمی از آلایندگی خودروها، که در فصل سرد با پدیده واژگونی هوا نیز همراه شده و سلامت تک‌تک افراد جامعه را تهدید می‌کند، ناشی از عادت اشتباه گرم کردن خودرو است. با وجود اینکه ما فرزندان همان پدران دوستدار ساسات! هستیم، باید بدانیم که سریع‌ترین روش برای گرم کردن پیشرانه، زیر بار قرار دادن آن، و نه کارکرد درجا در دور آرام است؛ بر همین اساس بلافاصله پس از روشن شدن خودرو آن را برانید! البته به دلایلی نظیر احتراق و روان‌کاری ضعیف در این شرایط، بهتر است تا قبل از گرم شدن پیشرانه از رانندگی خشن و اسپرت پرهیز کنید.


منبع: جام‌‎جم آنلاین
 

پخش زنده اخبار

chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.

آیا عملکرد دولت حسن روحانی در حوزه اقتصادی موفقیت آمیز بود؟

  • روحانی:‌ ملت بزرگ ایران در پی خلق حماسه‌ای جدید است
  • توصیه رهبر انقلاب به نامزدهای ریاست جمهوری
  • باد و باران هوای تهران را تغییر داد
  • صدور کیفرخواست باند زمین‌خواری در پردیس
  • عکس : دیدار مسئولان نظام و اقشار مختلف مردم با مقام معظم رهبری
  • عکس : تظاهرات محققان در مقابل کاخ سفید
  • «بازگشت اعتبار به پاسپورت ایرانی» وارونه اجرا شد
  • چرا مغز انسان دو نیمکره دارد؟
  • عمو پورنگ چه خودرویی سوار می‌شود؟ +عکس
  • پنج توصیه غذایی به ورزشکاران
  • فردا؛ نخستین برنامه‌های تبلیغاتی نامزدها
  • حسادت زنانه کاخ سفید را به هم ریخت!
  • ویلاهایی مجلل با حمام ۱ میلیون دلاری +عکس
  • جزئیات تلفات انسانی طوفان ۹۰ کیلومتری تهران
  • جاده‌های منتهی به شمال زیر بار ترافیک
  • عکس : خانواده اوباما بعد از ترک کاخ سفید
  • سه مفهوم ساده برای درک «مبعث»
  • دوقلوهایی که نمی‌خواهند از هم جدا شوند! +عکس
  • کشف ۲.۵ تن موادمخدر در درگیری مسلحانه
  • تصویر قدیمی از ضریح حرم حضرت معصومه(س)
  • نیکی کریمی در میان طرفدارانش +عکس
  • مجری مورد علاقه ترامپ!+عکس
  • سلفی توماشینی عمو پورنگ و مادرش +عکس
  • ۹۹ درصد کودکان ایران واکسینه هستند
  • ۷۰ درصد غرب موصل آزاد شده است
  • بازیگر معروف ایرانی داغدارشد +عکس
  • داعش زنان انتحاری خود را وارد میدان کرد
  • تنها شهر بدون کوچه در ایران!+ عکس
  • آیا روحانی در مناظره روز جمعه شرکت می کند؟
  • مجهز کردن افسران گشت پلیس به دوربین البسه
  • عکس : دومین کنگره ی بین المللی پیامبر اعظم
  • تلاش اصلاح طلبان برای مهندسی انتخابات شوراها
  • پاسخ رئیس ستاد قالیباف به جهانگیری؛ بگویید ما نمی‌توانیم
  • واکنش نماینده مجلس به انصراف جهانگیری از انتخابات
  • قالیباف: ۹۶ درصد پول جامعه در اختیار ۴ درصد است
  • فرصت‌سوزی شاگردان برانکو مقابل الهلال
  • عکس : طبیعت بهاری رودسر
  • چه فیلمی جایگزین «خوب بد جلف» می‌شود؟
  • توصیه انتخاباتی آملی لاریجانی به کاندیداها
  • با حساسیت های بهاری چه کار کنیم؟
  • یک شهر و ۱۰ نرخ در بازار کالاهای مصرفی
  • میرسلیم: با قالیباف و رئیسی مقابله نمی‌کنیم
  • رونمایی از ۴ بمب نقل و انتقالاتی استقلال
  • آیا اعتیاد به شیرینی‌جات منشا ژنتیکی دارد؟
  • شبی که دعاهایتان مستجاب می‌شود
  • بدن شما آن اندازه که فکر می‌کنید، پیر نیست!
  • اختتامیه جشنواره ملی نامه ای به یک شهید +عکس
  • کودکان کار؛‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ کودکانی که خیلی زود بزرگ می‌شوند
  • مهمان سینمایی «خندوانه»‌ در شب مبعث
  • طوفان شدید در پایتخت! +فیلم
  • جشنواره خیرین مدرسه‌ساز استان تهران +عکس
  • توصیه پلیس به رانندگان در زمان وقوع طوفان
  • فردا بلیت سینماهای کشور تمام بهاست
  • رئیسی: قطعا شرایط فعلی قابل تغییر است
  • عکس : ۲۴ آوریل سالگرد نسل کشی ارامنه
  • مردم قم: قالیباف کولاک کن!
  • طوفان و گرد و خاک تهران را غافلگیر کرد +عکس
  • حراج پالتوی سرنشین کشتی تایتانیک +عکس
  • آغاز مرخصی قالیباف از امروز با تایید شورای شهر
  • واکنش جالب وزیر صنعت به تعطیلی کارخانه‌ها
  • افتتاح نمایشگاه تجهیزات آزمایشگاهی +عکس
  • ثبت‌نام بن‌کارت دانشجویان و طلاب مسدود شد
  • همه روش‌های خانه‌دار شدن
  • استفاده از آردهای فاسد در نان سنگک+عکس
  • اعمال و فضیلت مخصوص شب و روز ۲۷ رجب
  • چرا ایوانکا به الهه چینی‌ها تبدیل شده است؟
  • عکس : دیدار لاریجانی با رئیس مجلس قرقیزستان