کد خبر: 132350
ف

مرگ در پیاده‌رو

«٢٢ درصد از ١١‌هزار جان‌باخته تصادفات درون‌شهری سال‌های ٨٤ تا ٩٤، عابران پیاده هستند»، «عابران پیاده ٤٩,٨ درصد کشته‌های ناشی از تصادفات رانندگی شهر تهران را در سال ٩٢ تشکیل می‌دهند»؛ این آمار تکان‌دهنده در نهایت به یک تعریف می‌رسد و آن اینکه عابران پیاده به‌لحاظ خطرات ناشی از تصادفات در ایران، درست به اندازه سواره‌روها امنیت جانی و سلامتی اندکی دارند.

 مرگ در پیاده‌رو

به گزارش تهران پرس؛ «٢٢ درصد از ١١‌هزار جان‌باخته تصادفات درون‌شهری سال‌های ٨٤ تا ٩٤، عابران پیاده هستند»، «عابران پیاده ٤٩,٨ درصد کشته‌های ناشی از تصادفات رانندگی شهر تهران را در سال ٩٢ تشکیل می‌دهند»؛ این آمار تکان‌دهنده در نهایت به یک تعریف می‌رسد و آن اینکه عابران پیاده به‌لحاظ خطرات ناشی از تصادفات در ایران، درست به اندازه سواره‌روها امنیت جانی و سلامتی اندکی دارند.

اگرچه این آمار در سال‌های اخیر رو به کاهش است؛ اما همین میزان هم زنگ خطری است که چرا باید افراد بدون وسیله نقلیه، در معرض خطر جانی باشند؟

سرهنگ سید‌هادی هاشمی که پیش از این رئیس پلیس راهور پایتخت بوده است و حالا بیشتر به ‌عنوان کارشناس حمل‌ونقل و ترافیک فعالیت می‌کند، در گفت‌وگو با شرق دراین‌باره می‌گوید: یکی از مهم‌ترین دلایل چنین آمار بالایی در کشته‌شدگان پیاده، توجه‌نکردن و اطلاع‌نداشتن پیاده‌ها از قوانین و ضوابط شهری و رانندگی است.

او می‌گوید: بخش عمده قوانین و مقررات شهری، برای وسایل نقلیه در نظر گرفته شده و برای عابران پیاده در این حوزه مهم که دخیل هستند، هیچ ضابطه و قانونی وجود ندارد و بسیاری از عابران هم با این فکر که خودروهای سواری باید قانون را رعایت کنند، دچار حادثه می‌شوند.

وی با بیان اینکه تخلف‌ها و تصادف‌‌‌های عابران پیاده در شهرها به اوضاع زیست شهری و فرهنگ مردم و رعایت قوانین بستگی مستقیم دارد، افزود: بسیاری از سطوح پیاده‌روها در امتداد و سطح و عرض سواره‌روها هستند و با حرکت وسایل نقلیه، تداخل پیدا می‌کنند؛  به‌همین‌دلیل رعایت قوانین از سوی هر دو طرف الزامی است. استفاده‌نکردن از پل‌های عابر، توجه‌نداشتن به قوانین در عبور از تقاطع‌ها و چراغ‌های قرمز ازجمله مهم‌ترین دلایل مرگ‌ومیر عابران پیاده هستند. مسئله این است که بسیاری از شهروندان که خودشان در بیشتر مواقع راننده وسایل نقلیه هستند، در زمان پیاده‌بودن قوانین را رعایت نمی‌کنند و بر این باورند که قوانین فقط برای وسایل نقلیه است.

او تأکید دارد فرهنگ و آموزش‌های لازم برای عابران پیاده در شهرها، بسیار کم است و افزود: هرچند تعداد پل‌های عابر‌‌پیاده کم و گاه با فاصله زیاد از هم هستند؛ اما شاهد هستیم در همان محل‌هایی که پل وجود دارد، تصادفات زیادی رخ می‌دهد و این به معنی خلأ فرهنگ و آموزش و الزام به رعایت قوانین است. اگرچه در قوانین موجود سهم پیاده‌ها و سواره‌ها مشخص است؛ اما به نظر می‌رسد لازم است ضوابط مربوط به پیاده‌ها، به‌دفعات برای شهروندان بازگو شود تا بدانند آنها هم باید به قوانین متعهد باشند و حتی لازم است در مواردی این قوانین اصلاح شوند.

این کارشناس حمل‌ونقل و ترافیک به ناامن‌بودن مسیر عبور عابران در بسیاری از پل‌ها، تقاطع‌ها، پیاده‌روها و... اشاره کرد و گفت: بسیاری از حوادث شهری به ‌دلیل وجود یک تیر برق، یک چاله و کانال، یک کیوسک و... در جای نامناسب عبور عابران رخ می‌دهد و متأسفانه حتی در جاهایی که شهرداری‌ها اقدام به مناسب‌سازی پیاده‌روها کرده‌اند هم مشکلات و نقص‌های مهم وجود دارد.

در بسیاری از شهرها، ازجمله در تهران، در معابر شهری اصلا پیاده‌رو در نظر گرفته نشده یا بسیار کوچک است و با خیابان تداخل دارد؛ به همین دلایل است که عابران برای عبور، مجبور به گذر از داخل خیابان می‌شوند و در معرض انواع خطر قرار می‌گیرند. او تأکید دارد عملکرد مدیریت شهری در کلان‌شهرها نقصی اساسی دارد و استاندارد پیاده‌روها و الزامات آن برای تردد شهری، باید رعایت شود؛ چراکه درحال‌حاضر همین نبود پیاده‌روهای استاندارد، جان مردم را به خطر انداخته است.

ضمن اینکه مسئله روشنایی در معابر شهری نیز اهمیت بالایی دارد که متأسفانه در بسیاری از معابر شهری، حتی در پایتخت، خلأ آن احساس می‌شود. درحالی‌که عابران در تاریکی و روشنایی ناکافی هستند، رانندگان خودروها هم دید کافی روی آنها ندارند و همین مسئله عامل بسیاری از تصادفات است.

براساس این گزارش، طبق آمارهایی که هر سال و به نسبت تعداد کشته‌شدگان حوادث درون شهری، تغییر می‌کند، به‌طور متوسط روزانه دو نفر از شهروندان پیاده در سطح شهر، بر اثر حوادث رانندگی در تهران و سایر شهرهای بزرگ کشته می‌شوند و در چنین موضوع چند‌بُعدی که با خودرو، عامل انسانی پیاده، راکب، کالبد و امکانات شهری درگیر است، نمی‌توان یک طرف را به تنهایی مقصر دانست.

پخش زنده اخبار

chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • توقیف خودروی تویوتا هایلوکسی که با آرم پلیس تردد می‌کرد
  • صرع در انتظار کودکان متولد شده از مادران مبتلا به آرتریت
  • زمینه ارتقای تجارت دو کشور تا ۲ میلیارد دلار فراهم است
  • قیمت نفت به ۶۳.۲ دلار افزایش یافت
  • انجام سالانه ۶۰۰ پیوند کبد در ایران
  • روزی یک میلیون دلار نفت و گاز دود هوا می‌شود
  • شرایط معافیت از سربازی
  • بازیکنان سابق سپاهان و پیکان به پدیده پیوستند
  • تاج تقدیرنامه‌ام را امضا نکرد
  • زردچوبه، دشمن سرطان!
  • فساد در فوتبال
  • اقدامات لازم برای مقابله با ایران
  • ملتی که وام می‌گیرد سفر برود
  • ممنوعیت فروش هواپیما به ایران
  • افزایش دامنه طرح LEZ به محدوده زوج و فرد
  • پایتخت‌نشینان چقدر آب مصرف می‌کنند؟
  • داعش باعث تعمیق نفوذ سیاسی و نظامی ایران در منطقه شد
  • بودجه ۹۷ تورم‌ زاست
  • دوباره کم کاری در صادرات
  • پوستر خودرو ؛ هیوندای جنسیس 2018
  • درگذشت داور قدیمی دربی پایتخت
  • در حوزه موشکی و پهپادی در لبه تکنولوژی قرار داریم
  • هواداران میلان اشک دوناروما را درآوردند + تصاویر
  • حاجی بابایی: بودجه ۹۷ یارانه بگیران را قلع و قمع و فقرا را نابود می کند
  • درخواست عربستان از اسرائیل برای اشغال قدس
  • واکنش نتانیاهو به بیانیه پایانی کنفرانس استانبول
  • ابراز انزجار مجری قرعه‌کشی جام جهانی ۲۰۱۸ از حرکت «تهوع‌آور» صهیونیست‌ها+ تصاویر
  • پیروزی یمن نزدیک است
  • افت شدید نرخ یورو و ۹ تومانی نرخ دلار
  • تمایل چین برای افزایش حجم روابط با ایران
  • حکم انتصاب وزیر نیرو برای مدیر عامل جدید
  • دومین کنگره سراسری حزب همبستگی
  • حکمرانی ترامپ برای آمریکا فاجعه است
  • کاهش ارزش دلار در بازارهای جهانی
  • واردات بی‌رویه از طریق نظام تعرفه کنترل می‌شود
  • کاهش 40 درصدی بودجه عمرانی کشور در سال 97
  • جسد آخرین کوهنورد مفقود‌شده در اشترانکوه پیدا شد
  • اعتراف صهیونیست‌ها به صداقت سیدحسن نصرالله
  • ورود۱۰هزار آریو و برلیانس تاکسی
  • عرضه سراتو با تخفیف ۸ میلیون تومانی+عکس
  • استارت دنا پلاس توربو از شنبه
  • ترافیک در ورودی کلانشهر تهران
  • تشییع پیکر جانباختگان سانحه اردوی دانش آموزی
  • رونالدو بهترین گلزن تاریخ جام جهانی باشگاه‌ها شد
  • برخی وزرا در جریان تخلفات انتخاباتی احضار و ۱۴ مسئول محکوم شدند
  • برگزاری ۱۰۰ عنوان کارگاه آموزشی ویژه بانوان سرپرست خانوار
  • وضعیت اولویت‌های کشور در پاستور و بهارستان
  • تیر خلاص به بازار کاغذ
  • تهدید جدید برای تهران
  • افزایش صدور روادید انگلستان در تهران
  • محسن هاشمی: مدارس در تهران با یک طوفان شدید می‌ریزد
  • راه حل تأمین اجتماعی برای خروج از بحران
  • بانک سرمایه از صعود بازماند
  • جعفری: بعد خارجی انقلاب در حال گسترش در منطقه و جهان است
  • افزایش فرار مغزها
  • قطار تبریز- میانه- تهران می رسد اگر اعتبار بیاید
  • استقبال ایران از سرمایه‌گذاران ترکیه ای
  • برگزاری کارگروه مشاوره و جلسه هماهنگی خیمه های معرفت امامزادگان شمال غرب تهران
  • دو ویژگی کلیدی اثرگذار بر افزایش طول عمر
  • واکنش نتانیاهو به بیانیه سازمان همکاری اسلامی درباره قدس
  • کتاب های پیش دبستانی کودک را به کارهای تکراری مجبور می کنند
  • سیارک اسرارآمیز "سیگار برگی"
  • نمی‌توان تاریخ را سانسور کرد.
  • خشونت خانگی معضلی جدی در دنیای امروز است
  • اعدام بابک‌زنجانی
  • راهکار یک کارشناس برای کاهش قیمت مسکن
  • تاکید اسفنانی بر رویکرد پیشگیرانه در حوزه تعزیرات حکومتی