×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true
true

ویژه های خبری

true
    امروز  شنبه - ۲۷ مهر - ۱۳۹۸  
true
true
درخواست وزیر کار از معاون‌اول برای حذف امتیاز واردات ریل از اوراسیا


به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تهران پرس روز بیستم ‌خرداد سال جاری، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی مجلس، جزئیات لایحه موافقت‌نامه موقت تشکیل منطقه آزاد تجاری بین جمهوری اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا (اوراسیا نام قاره وسیعی است که از ترکیب دو قاره اروپا و آسیا پدید آمده‌است و ۹۳ کشور در آن قرار دارد) و کشورهای عضو را بررسی کرده و آن را به تصویب رساندند.

براساس ماده واحده این لایحه موافقت‌نامه موقت تشکیل منطقه آزاد تجاری بین جمهوری اسلامی ایران و اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشورهای عضو تصویب و به دولت اجازه مبادله اسناد آن داده می‌شود.

به دنبال این مصوبه و به سبب درج عنوان ریل در لیست اقلام ذکر شده، روز یازدهم شهریورماه، محمد شریعتمداری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، طی نامه ای به معاون اول رئیس جمهور از وی خواست «امتیاز واردات ریل» که به کشورهای اوراسیا اعطا شده مورد بازبینی قرار گیرد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی ضمن اشاره به اینکه لایحه ذکر شده به صورت «خارج از دستور» و بدون دریافت نظرات کارشناسی دستگاه‌ های اجرایی در هیات وزیران به تصویب رسیده و به مجلس شورای اسلامی ارسال شده است، درخواست کرده است که حذف عنوان «ریل» از آن لیست، با قید فوریت در دستور کار جلسه هیات وزیران قرار گیرد.

شریعتمداری در این نامه عنوان کرده است که با تلاش‌های شرکت ذوب آهن اصفهان، ایران به جمع ۱۷ کشور تولید کننده انواع ریل مورد نیاز راه‌آهن پیوسته و قادر است در سطح بالاترین استانداردهای روز اروپا، به تامین کامل نیاز داخلی بپردازد.

بنابراین گزارش تلاش برای تولید ریل راه‌آهن در ایران قدمتی نزدیک به سه دهه دارد، در طی این سال ها فولادسازان تلاش کردند ریل با استانداردهای قابل قبول تولید کنند، اما در نهایت به دلایل مختلف تلاش‌ها متوقف می‌شد.

در نهایت شهریورماه ۹۷ بود که شرکت ذوب‌آهن اعلام کرد، توانسته است بر اساس بالاترین استانداردهای روز دنیا ریل راه‌آهن تولید کند و برای این منظور گواهی یک شرکت معتبر بین المللی را نیز دریافت کرده است.

شرکت ذوب‌آهن همچنین اعلام کرد، حاضر است محصول خود را به قیمتی پایین‌تر از قیمت‌های جهانی در داخل عرضه کند.

به دنبال این توانایی، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به عنوان اصلی‌ترین متقاضیان ریل در کشور با این شرکت قرارداد خرید به امضا رساندند.

طبق بررسی‌ها، در قراردادهای منعقده، قیمت این محصول با استانداردهای روز اروپا، بسیار کمتر از رقبای خارجی تعیین شده است.

با این حال تاکنون حمایت از تولید این محصول ارزشمند در کشور به میزان لازم نبوده است، مساله‌ای که در مقطعی موجب گلایه‌مندی مدیران این شرکت فولادساز نیز شد.

انتهای پیام/ب

خبرگزاری تهران پرس را با جدیدترین و به روزترین اخبار دنبال نمایید

سردبیرتهران پرس

true
true
true
true

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد


true

Bolu Escort Çanakkale Escort Çankırı Escort/a> Çorlu Escort Edirne Escort Yalova Escort Uşak Escort Amasya Escort Ayvalık Escort Burdur Escort Çankırı Escort Çorum Escort Düzce Escort Edirne Escort Isparta Escort Kırşehir Escort Rize Escort Trabzon Escort Zonguldak Escort Çorum Escort Kırşehir Escort Adapazarı Escort